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2020年05月15日 イイね!

足廻りイジイジ

のんびり走るにはいいけど、ちょっとやわらかすぎな前後サスペンション。
特にフロントはブレーキングで盛大に沈み込むので非常に気になります。

前後のバランスがいいといえば聞こえはいいですがバランスよくフニャフニャ。
コーナリング中にギャップがあると簡単に底付きして跳ねるのはアカンです。

最初のうちはそれも味かなぁと思いのんびり走ってましたが、キャンプ用品を積んで山道走ると前後がフルボトムしてステップガリガリに。。
バンク角を気にしながら走るのはあまり気持ちのいいものではないです。

そんなこんなで前後サスの強化を!

リアには評判のいい(と思う)YSSを投入!
プログレッシブなところが気になり YSS HYBRID330mm




フロントはスプリング交換は特殊工具が必要となるのとガスバーナー炙りがあるので断念。。
オイルのみの交換としました。
油面は純正と同じ75mm



カヤバ#30はちと硬すぎたかな。。と思っていましたが走り込んでいくうちに馴染んだのかはわかりませんが程よくなってきました。



リアのプリロードを最弱から三段上げでバランス取れた感じです。
リアの1G沈み込みも減ったので両足ベッタリだったのが踵が浮きます。

さらに調子にのってタイヤをTT93に交換!
前:120/70-12 後:130/70-12
久々にセルフタイヤ交換しましたが純正タイヤの硬いこと。。
ホイールにキズが入ってしまったのでリムテープをペタペタ(キズ隠れてない)



これで雨の日も安心の快適通勤&キャンプ仕様になりました。

※5/20補足
チャリが飛び出してきて、無事?ABS作動確認出来ました。。
Posted at 2020/05/15 23:39:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー125 | 日記

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