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マツダ
日産

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
クリーンディーゼルの6速MTで、程よくスポーツ走行できてデザインも秀逸、かつ経済的な国産車ということで最高のクルマです。 サブの日産リーフは、片手片足ワンペダル、かたやアクセラは両手両足スリーペダル。洗練された移動手段と機械を操るおもしろさ。両極端のドライブを楽しんでいます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年05月17日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
もはや内燃機関の時代ではない。 もう一台のクリーンディーゼル6MTと乗り比べると、ピュア内燃機関とマニュアル変速機へのノスタルジーは捨てがたいものの、やはりそう思います。 日本のEVの先駆けとなったリーフ、満足度高いです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月05日

クルマレビュー一覧

日産 リーフ

レビュー
他の全ての内燃機関のクルマ(ハイブリッド車とかe-power車含む )に対する、時代を先取りしている優越感。 エンジンや変速機のないスムーズな走り。 もはや内燃機関を積んだクルマには戻れません。
2022年11月05日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

レビュー
ソウルレッドクリスタルの華やかな外装色もあって、見るたび、乗るたびに笑顔になれるクルマです!
2020年05月23日

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諸先輩方の真似をして、ハンドルヒータースイッチ入替え 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/31 23:33:21

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