Dayinthelifeのブログ一覧

最近ML350の整備はお休みしてまして
次の予定はエンジンマウント交換とフューエルフィルターでしたが、その前に親族が事故っちゃいましてそれの簡易修理してました。

タントカスタムですが、ガッツリ事故って
ヘッドライト、バンパー、その辺諸々やってもうてました。。





10万キロ軽く越えてるんで、とりあえず簡易的に直して欲しいと私に相談あったので

ヤフオクでヘッドライトかって、1万円
バンパーはプラスチックウエルダーと半田で
簡易修理、フレームは歪んでなかったので、バンパーのところハンマーでなおして
一旦終了。






ヤフオクのヘッドライトの保持部が折れてたのでそれを修理するのがまあまあ時間かかりましたが、1日でここまで直せました。

あとは、バンパーパテをアマゾンしたので
それをやってスプレー吹いてもうちょいマシにして返却してあげようとおもってます。
部品代15000円なんでまあ満足でしょう！

ML350に乗ってる人達は、大まか10年目
へたる所が出てきてると思います。

私のはエンジンマウントが潰れてきてて
振動が大きい。今年変えようと思ってます。

その他はフューエルフィルターもそろそろ
交換時期、これはDIY出来そう。

アクセルシャフト付近のゴムのひび割れ。。。

インジェクションの所さえ壊れなければ
まあまあ、超高額修理にはならない事を祈って乗り潰したいですよねー
W166の人修理した履歴とか是非発信ください！共有しながら長く乗りましょう！

本日愛車が車検から帰って来ました！
2014年式ML350ブルーテックです。

10年目なので、ちょっと心配でしたが
車検としては、ブーツ破れの一箇所だけ
そして、今の不具合箇所としては
左のミラー電動格納ができない、ミラー角度はいじれる。
エンジンマウントがヘタってるのでそろそろ交換
ターボボース右側変えたほうが良い。
これくらいでした！
エンジンオイルは滲んでます。

そして車検金額としては16万ちょい
国産と同じくらい？

車検までにやった整備としては
エンジンオイル交換　下抜き　
エレメント
アドブルー追加
キャビンフィルター内外
エンジンフィルター
バッテリー交換メインのみ

まあ普通のサラリーマンの私でも
維持できてます！

今年はふるさと納税遅くなって今からやるのですが
このビールにしようかなーっと

去年はプレモルと富士濁りビールにしました、どちらも捨てがたいが
今年はこれで！

そろそろ雪も降り出し、スノーボードの時期が近づきましたら。
そうすると、久々に行く方はプラスチックの経年劣化とブーツのソールめくれ。。。
たぶん5年もすると使って無ければ始まってます。

今回はソール剥がれの修理方法を共有します！

まずは、ソール全部剥がします！

そしてワイヤーブラシでゴシゴシ
表面粗しと残った古い接着剤をとります。

そして私はここでプライマーを塗ります。
科学的に表面粗して、接着力上げる。



綺麗になったのでここで少し時間置いて完全に乾いてから、シューグーで！



シューグーはよくひっつきます。スポーツ用をおすすめ。

そして最後は接着させて、紐かワイヤーでぎゅーーーっと縛ります！


今回は浮きがでないように養生テープとワイヤーで縛りました。

これで2日置きます。本当は1日でいいのですが念の為で。。。

後は上手くいくことを願って！