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イイね!
2018年06月16日

e-HAYAMACATION

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葉山&三崎方面にお買い物に行く用があって、せっかくなのでe-GOLFを借りてブラブラしてきました。




VWエンブレムは充電口なので、レーダーは従来どおりのグリル下にありました。


左下に走行可能距離が表示されますが、満充電で301kmの表示で約60km走りましたが、返却するときには240kmぐらいでした。
道路の上り下りなど走行状況によって数値がコロコロ変わります。

市街地を普通に走る分には出力計で3割にも満たない出力で走れます。
踏んだらなかなか速いです、1.2リッターより速いかもしれません。

充電すると満充電までの時間が表示されます。


モーターなので静かかなと思ったら、タイヤ(トランザ)のせいなのか?ロードノイズが大きくて静粛性がガソリン車と大して変わりないという変な意味で違和感ありませんでした。
ハンドリングもGOLF(ComfortLineに似てる感じ)ですが、バッテリー重量の影響なのか、大きめなうねりを通ったときの上下の収束が少し悪いかな?という程度です。


充電設備などインフラ面の充実と車両価格がもう少し下がってくれれば、2台目として良いかも?なんて妄想してます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/16 16:47:40

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この記事へのコメント

2018/06/16 21:05:16
パワーにもよりますがモーターの加速は速いですね❗(;^_^A

前にTVで大学が造った6輪車モーター車とポルシェの0~加速やってましたが、ポルシェをスタートからぶっちぎってました❗

ホイールモーターのワゴン出たら考えちゃうかも(^o^;)(笑)
コメントへの返答
2018/06/16 21:48:10
こんばんは。

動き始めから最大トルクなので、独特な加速感がありますね。

電気自動車は初めてだったんですが、ハイブリッドよりもコントロールしやすかったです。

あとは値段ですねー。
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