たらやすのブログ一覧

久しぶりの点灯でテンションダウン。今回は、イグニッションコイルが一つだけ機能していなかったようです。
いつものディーラーさんで診てもらったんだけど、正常に機能してくれたようで六個あるうちのどれが異常なのか特定できず…残念。
しばらく乗って再発したら改めて診てもらうことになりましたとさ

大きなトラブルもなく部品の交換を終えました
ヘッドライトは3000kから6000kへ交換


↑3000k


↑6000k

左6000k右3000k



運転席側のレンズも軽く磨いてみた

最後に点灯チェックして終了

3月にDラーさんで概算見積書を作成してもらい、大きな修理は発生せずに済みそうで一安心。
クラッチの異音はブッシュを交換すれば治るだろうとのこと…ただし部品が248円に対してミッションを下ろすのに5万円オーバーの技術料が必要に…ってことで今回は見送りにしてもらい、何かのついでにお願いしようと決めました。

あとは明日の点検までにヘッドライトのバルブとナンバー灯を交換しなければならない。
てな訳でこれから作業に入ります

相方からブレーキライトが点いてないとのコメントを受けて、自分でも確認してみると、確かに右側の球が切れているのが判った。

と、いうことで色々な方のブログを読んで交換方法を調べてみました。

まずはトランクの中から円の蓋を取り外します


外した穴から星型のナット？を取り外します


この中の黒いものを手で回して取ります



ここからはレンズを外側から引っこ抜きます


内張り剥がしで傷ついたり欠けないように取り外しました

レンズの裏側に電球が刺さっているので引っこ抜きます


取り外した後


新旧を並べて比較


新しい球を取り付けて点灯確認



ついでに左側も交換しようと思ったけど寒いので諦めました
作業終了

北海道は地域によって雪が積もった状態が続いております。主要な道路はドライでも小道に入ると雪が残った状態。
最近のZはというと、バッテリーを外して週一、二のペースでエンジンを始動する程度。あと四ヶ月は動けないのかなと思われますが致し方の無いこと

暖気してるときにアイドリングが不安定だったなー、一冬何事もなく越せることを祈ってます