take@BL5のブログ一覧

次の休みまで待てず仕事帰りにディーラーへ

純正アンサーバックを停止してもらいました。

リンクブリンカーは画像のボリュームを

調整することで無事稼動しました。

このボリューム、初期設定では片側に

振り切っていたので不点灯だった模様。

逆に振り切らせたら点灯しっぱなしになったので、点灯と消灯のバランスが調整できるのだと

思いますが、今日のところは中央に設定して終了。

もう少し調整したいところですが、日も落ちてきたのでここまで。

微調整の課題は残るものの、ここ数週間のブツは稼動状態にできました。

先週取付けたロック音

今日もキュンキュンなってますが

ハザードアンサーバックの同期も早く

付けたいなぁ～　と歯医者で半休に

しつつも、予約前の早朝作業です。


ウィンカーリレー周辺の配線を弄るのでワンタッチウィンカーも同時投入


結果はリンクブリンカーが動かない・・・

と言うより純正アンサーバックで動作が分からん・・・

ただ、点滅の雰囲気では動作してなさそう・・・


ここで時間切れなので、リンクブリンカーの配線を外して本日は終了。

続きは週末だ。

純正ナビではないのでディーラーにいってアンサーバックを停止しないといけないしね。

ワンタッチウインカーは動いたんだけどな・・・

てっきり今日は雨だと思ってましたが

晴れ間ものぞく午前中、

Lock音付けちゃいました。

実はものすごく音が大きかったら

どうしようとドキドキしていましたが

それ程でもなくちょっと安心。


お友達のやのんがぁぜっとさんのアドバイスで車種別配線データを準備していたので

配線探しに時間を使わずに済みました。

とりあえずは取説にある設定にしてみましたが、短間隔でキュンキュン鳴るのは非常に好みです。


サイレンの取付け位置が熱的に心配ですが、エンジンカバーを付ければ程よく隠れるので

しばらく様子見です。

CPは決して良くありませんが、結構満足な買い物でした。


後はLINK BLINKERを付けて、純正のアンサーバックをキャンセルしてもらえば終了。

来週できるといいな・・・


ウィンカーリレー周りの配線を弄るので、某オクで出ているワンタッチウィンカーも付けようかな・・・


パーツレビューこちら
整備手帳はこちら

完全に衝動買い・・・

ちょっと恥ずかしいかも＾＾；

さて、部材集めと配線を調べなきゃ

平成２３年も下期に入り、ほぼ年記になりつつある

マイみんカラページですが、何とか踏みとどまろうと

久々のブログです。






ということでリフレッシュを兼ねたレガシィの近況を。


６／２５　１２ヶ月点検

基本メニュー以外はエンジンオイルとリアワイパーゴムの交換のみ。

今回から担当さんと共に拠点を移動したのでドキドキ初入庫でしたが、

フロントパイプの熱害試験証明書の確認だけで特に問題なし。

それどころかアイラインもOKっぽいので次の車検はそのまま行こうかと。


７／７　　リアウィング里帰り

ないる屋さんのリアウィングですが、塗装面に気泡が沸いて全体が水疱瘡のように・・・

と言う事でないる屋さんの代理店のS-craftさんに再塗装をお願いしました。

ついでにグリルもクリア塗装が剥げてきたのでボディ同色で再塗装してもらいます。


７／１５　ボディコーティング

BE5の頃からなので十数年来のお付き合いのApecsさんへ

太陽光下での洗車傷が目立ち始めたのと、今年は花粉ダメージが酷かったので

５年目に突入を機会に一磨きして頂きました。

飛び石のキズや侵食の深いダメージはさすがに直りませんが、このぬめっとした

深い輝きはいつもながら流石です。



さて来週にはウィングとグリルが仕上がるので、取り付ければひと段落です。

次はステラのプラグ交換をしないと・・・