通勤用の燃費重視のために購入しました。マニュアルミッションとＳＯＨＣとの兼ね合いで燃費はとても良好です。 【仕様変更点】 フロントタワーバー ・TEIN PERFORMANCE BAR ヘッドライト ・レガシィBE5 2.0RSK 純正HIDヘッドランプ サスペンション ・TEIN FLEX Z ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年05月21日
希少なBP5C型ブリッツェン２００６です。 これを機にブリッツェンモデルの発売は終わっていると思います。 ２００６は市場にほとんど無いので、手に入れることができて良かったです。
所有形態：現在所有(メイン)
2020年05月21日
２０２０年に一時抹消しました。 走行距離は６万ｋｍです。 友人が買ってくれるみたいです？ １０万円で良ければお譲りします(T_T)
所有形態：現在所有(サブ)
2020年06月21日
汚れ物などを積む時に使用しています。 軽自動車を乗ることに気が進まないので、ほとんど使用していません。 ですが、クラッチ交換やタイベル、ＷＰの交換等の整備はしっかりできています。 マニュアルトランスミッションとＳＯＨＣの兼ね合いで燃費は凄く良いですが、パワーがありません。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年05月21日
ワイルドスピードスカイミッションの影響で購入したインプレッサハッチバックですが、個人的にはレガシィの方が好きです。ＧＲＢを選ばなかった理由はホイールPCDがBE5,BP5と違ったからです。 燃費は悪く、リッター８ｋｍ走れば良い方です。 現車を見に行ってから購入しましたが、錆が多くて困っています。愛 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2020年05月21日
エンジンは２０００ｃｃＳＯＨＣの水平対向４気筒だが、サスペンションやヘッドライト、ホイール、ブレーキ、ボンネット等を変更してしまえば、ターボモデルやＲＳグレードと見分けがつかない。何よりも燃費が良い。
2020年06月20日
