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昨日に引き続き２日目、日曜日の話です。

まずは、土曜日に交換した夏タイヤを売ろう！ということで、アップガレージへ(^^)ヒビあり・年数経ちすぎのタイヤ･･･。期待はしてなかったんですが、１本１００円つけばうれしいなぁなんて思っていたんですが･･･orz･･･やっぱりタダで引取りでした。
それから、お店の駐車場でHIのバルブを交換。いい感じです。

交換後、２日目のメインイベント！オイル・エレメント交換をしに、FLHさんの行きつけ!?のショップへ(^^)
日曜日だったこともあり、ほかにもお客さんが。交換の目的もあるみたいだけど、みんなフレンドリーな感じでしゃべってました。店員さんもかなりフレンドリーでした(^^)私たちが到着した時点では、オデが整備中でした。そして、２０分後オイル交換に突入です!リフトで上げてから下抜きかと思いきや、交換待ちをしていたセリカGTがリフトに。ワタクシのアヴァはジャッキでフロントを上げ、交換へ。意外にもエレメントから交換でした(@@!)店員さんがエレメントいいところに付いてるねぇと。ここのショップはオイルを完全に抜くまで放置プレー&注射器使用と圧倒されます!そして、ようやくメインのオイルパンから抜き×２作業(^^)店員さんが言うには、オイルパンの形状が良いため、放置プレーしてればかなり抜けるということ･･･。(平気で５Lくらい抜けるそう･･･。)そして抜き終わり、ようやく新品のオイルの注入です!!!このオイルはすごくよい代物で、値段もいい金額でした（＠＠）詳細はこちらに。
そして注入後、店員さんがクルマに乗り、駐車場へ。たった１０mくらい乗っただけでブレーキがフワフワしてると指摘されました(汗)店員さんさすがです･･･orz

そして帰宅の途に。ショップを出たときからのエンジンフィール･アクセルのスムーズさ･静粛性ほんとに驚きでした!!
そんなこんなでもう帰宅しないといけない時間になり、惜しみながら、帰りました。