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プジョーRCZ。

秘かにプジョー好きの私としては、このスタイル好きですw


以下は、carviewニュースの」本文を掲載です。


　308ハッチバックより乗車位置や重心位置を低め、スポーツカーらしいプロポーションに仕上げた。全幅は308より30mmほどワイドで、前後のトレッドも54mm、72mmずつ拡幅している。

　エンジンは、ガソリンの1.6リッターターボが2タイプ（156psと200ps）と、ディーゼルの2リッターターボ（163ps）が用意される。また、ショーでは“Hybrid4”と呼ばれるハイブリッドモデルも展示される。
　
　Hybrid4は、前輪をディーゼルエンジン、後輪をモーターで駆動する。エンジンは2リッターディーゼルで163ps、モーターは27kW（37ps）。このふたつの動力源を組み合わせ、最高出力200psを実現。また4輪駆動である点にも注目したい。さらにCO2排出量を95g/kmという低い数値に抑えたのも特筆すべきポイントだ。



ディーゼルエンジン仕様が気になるw

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

ホンダ　アヴァンシア　2000年式　TA-３

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。

LOW　D2C　　HI　H1

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？

失礼ながら、今回初めて知りました。

■HIDに求める性能は何ですか？

照射範囲の明瞭化、ドレスアップの容易さ。

■フォグ専用HIDに興味がありますか？

興味はありますが、なかなか手が出せない…。

■フリーコメント

純正のHIDもそろそろバラストが寿命がきそうなので、ここでイメチェンも兼ねて装着したいです。


※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。