<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うさだん / うさだんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/</link><description>うさだんです。よろしくお願いします。ここ15年程はアウディを乗り継いでいます。その前はアルファ乗りでした。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 05:19:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うさだん / うさだんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/</link></image><item><title>これくらいのサイズが使いやすいのでは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/48128896/</link><description><![CDATA[今更Q2?と最初は思ったが、A1から乗り換えたら乗り心地からドアを閉める音まで何もかもが「いいクルマ」だった。スタイルよしサイズ感よしのアウディ最小SUVです...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 21:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリルの3分割スリットが光る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/45247279/</link><description><![CDATA[梅雨です。雨の夕方、家族を迎えに駅までクルマを走らせていると対抗車線にフロントの3分割スリットがLEDで光ってるクルマが！
一瞬のことだったので車種分からず、A1にしちゃデカ過ぎるし、Qシリーズの画像を何度見てもスリットがあるクルマは無いのです。
そうかアウディじゃないんだなと、SUVで片っ端から画 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2021 19:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>A1のヘッドレストを外してトレイをつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/44544752/</link><description><![CDATA[A3からの乗り換えで、後部座席のアームレストのドリンクホルダーとトレイが無くなりました。とても不便だと言うので良さげなトレイを購入したのですが、これがフロントシートのヘッドレストに紐を通すのではなくヘッドレストのシャフトを穴に通すタイプなんです。という事で、何が何でもヘッドレストを外す必要がありまし ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2020 22:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>後部座席からのクレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/44273682/</link><description><![CDATA[暑いです。ここに来て後部座席からのクレームが。A3にはあったエアコンの吹き出し口が無く暑い。あとセンターにアームレスト兼ドリンクホルダーがないと。そんなもの大したことではないと思ってましたが、確かにあったものがいきなり無くなると不便ですよね！うーんこれは対策を考えなければ。


確かにすっきりし ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 14:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>A1スポーツバック 25TFSI 発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/44141757/</link><description><![CDATA[去る6月16日に1リッターモデル、25TFSI発売のニュースが一斉に流れました。
これ、当初は私の本命だったんですよね。恐らくはA1のボリュームゾーン。つまりもっともA1らしいということかと。
買っといて何ですが、35TFSIは価格が高過ぎるし、装備やスペックが落ちたとしてもそれが本来のA1なのだろ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 11:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか燃費が伸びない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/44100155/</link><description><![CDATA[納車から2か月が経ちました。
遠出するでもなく、毎日スーパーに買い物に行くだけ。
6月に入ると家族を駅まで送迎することが加わりました。
いずれも片道10分程度のドライブ。
コロナ禍でまだまだ世の中が本格始動しておらず、確かに道は空いてます。が、普通の国道なのでそもそも6速にすら入らず、自慢の ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2020 01:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>カッコいいが万人受けはしなさそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3263364/blog/44046554/</link><description><![CDATA[プレミアムコンパクトって難しいと思います。そのブランドなりのクオリティを要求されつつ、やはり低価格を期待されるからです。ここまで出すのであればA3がいいと思う人も多いでしょう。...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 12:22:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>