フルさんとかカフェさんとかのブログ一覧

プラグ交換してからの燃費を測るため120kmほど走行。
　
80ｋｍは普段使いの街乗り。
40ｋｍはちょっと郊外に出てワインディングを少し速いペース＆回転上げ気味の走行。
　
とにかくエンジン音が静かになったんです。
加速中も唸る感じが無くなりましたよ。
　
エンジンブレーキは弱くなった感覚。
アクセルオフでもスルスルーと長く惰性が続くので長距離走行したらかなり燃費記録は良くなる予感です。
　
今回のシーズンからホイルはRAYSのグラムライツ15インチ。
タイヤサイズは195/55R15でエコタイプの古いヤツ。
　
昨シーズンの65タイヤに比べ
曲がってる最中のたわみも減って安定感が増しました。
　
じつは一昨年秋にDEXCELのスリットローターとパッドECにしてあるので
その辺の内容はまたいずれ。
　
とにかくプラグ交換して燃費が良くなったのと、エンジンフィールがよくなりましたよ
ってことでした。
　
んじゃ

　

前々から気になっていた点火プラグの交換を行いました。
　
信号待ちとかで失火気味になることがあったので
単純にプラグ交換の時期なのか？
　
そもそも中古で買ってるので今までプラグ交換なんてされてないんじゃないのか？
　
　
そんな思いから昨日の土曜日にオートバックスへ行ってプラグ在庫を確認。
　
在庫はNGKのモノしか無くてしかも在庫はトップグレードのPlatinumRX。うーむ。

18万キロに届く勢いのプロボックスさんにはハイグレード過ぎか？
はたまた過走行車だからこそのハイグレードパーツか？
　
いずれにしても今年はプロボックスで十勝SWへ走りに行こうの年だし、このハイグレードパーツを選びましたよ。
　
んで、早速プラグ交換。


おうっ。
　


おおぅっ
　
くたびれ感満載のプラグさん達。
　
無事に交換を終えてガソリン満タンにしてから走行してるのはまだ10km程度。
　
少しドライブして後ほど燃費確認しようと思います。
　
　
ひとまず換えたばかりでの感想は、
・アイドリング静かに静かになった。
・信号待ちでの失火気味は解決。
・2000回転からフィーリングは気持ちいい。
・もちろん加速も良くなった。
・気がつくと良いスピードになるので注意必要。
・エンジン音全体が静かになるので速度感覚がズレるｗ
　
　
今んとこそんな感じです。
オートバックスでの価格は4本でJAF会員割引使って1万円を切るくらい。
いつももらえるレシートの300円引きクーポンを使うよりもお得でした。
　
　
んじゃ

最近、使い古しのドライブレコーダーをWEBカメラにするってあるでしょ。
その感覚で、古いカーナビに使ってたモニターを自宅で使ってみましょうよ
って話です。
　
えらい古い話だと、ヒントになったのは、映画キャノンボール２でジャッキーチェンが乗るスタリオンの中でパックマンをやってるシーンがあって、それのオマージュのようなそんな気分。
　
さてさて、本題にもどって、ハードオフのジャンクコーナーを漁って画像のような１２V出力できるACアダプタを探します。


人によっては任天堂のWIIとかCUBEとか、MSのXBOXとかを好む人もいますが、
ギボシ加工しやすいのは、＋とーが独立した配線になってるやつね。
ゲーム機系は＋はまだしも、－がシールド線になってるので加工がすこし面倒くさいです。

アンペア出力は１A～２Aもあれば充分じゃないかな。
　
あとはカーナビモニターのハーネスのACCとMAINをギボシ加工したプラスにつなげて、
GNDとSIDE BRAKEの配線をマイナスのギボシにつなげればOK。
　
そうすると、AV出力したファミコンとかもこんな感じできれいに表示。

　
　
ちなみに、うちのオーディオ類はリビングも仕事部屋も、この方式でカーオーディオになってます。
とくにFMラジオは家電オーディオのものより感度がイイ感じ。

　
　
んじゃ

そんな事ならば、上流階級で無くとも出来そうだったのですよ。
　
リサイクルショップで買ったハンコンとPS3で今更感のあるGT6。
世間様では、とっくにPS4とGTスポーツだってのにｗ
　
イマイチしっくりなドライビングポジションが取れなかったんで箱に入ってることは多かったハンコンさんも
この時間のあるタイミングで100円ショップにある物で台座を作ろうと思ったわけです。



　
とにかくペダル角度がしっくり来なかったので100円ショップのMDF板や加工しやすそうな角材やネジ、そして丁番を組み合わせて出来上がり。
　


補強してみたり
　




角度を変えられる様にしてみたり







シートは以前、解体屋さんから格安で買ってきたアコードの助手席。
運転席はガラス片だらけだったので
助手席を外して来たんですよ。
3000円くらいだったかなぁ。

ホールド感は、チョーいい感じ。
　
練習にはぴったりな筑波サーキットをチョイスするけど
久々にやってみると楽しいけど、コレがリアルなら運転技術はコースライセンス剥奪されるかと思うくらいの有様ｗ
　
　
しばらく深夜サーキットで練習を重ねよう。
　
今は北海道住まいになってるので筑波サーキットに行くことは無いけど
今日は十勝スピードウェイコースライセンス届きました


緊急事態宣言はいちおう解除になったらしいですが、週末は十勝SWへ走りに行けるかなぁ
　
んじゃ。

２月にGRアルミステッカーを貼ったのです。
　



勢い余って十勝スピードウェイで、うぇーぃしてきました。
　
ステッカーの効果だと思うし思いたいのは、高速道路での風斬り音小さくなったこと。
　　
と、言うことはキチンと整流されてる。
　
実際の長距離移動の燃費も向上したので、いい感じ。
　
札トヨさんの、かろりんさんの魅力の効果があるのも忘れちゃいけないところ。
　　
　
んじゃ。