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そろそろ30000万キロを走行するので、タイヤ交換の時期かな、と考えています。
こちら初のタイヤ交換を考えていまして、みんからの先輩方に教えていただきたいです。
皆さんどのくらいで交換されるのでしょう？いまの状況は写真の通りです。皆様ならこの状況で交換されるでしょうか？



ちなみに、装着しているタイヤはこちらです。


ディーラーだと25万ほどするのですが、ピレリだと安く済むとも聞いていて、装着されている方がいれば走り心地や費用などわかれば教えていただけませんでしょうか。ランフラットタイヤでbmw承認タイヤでの交換を検討しています。
タイヤの種類が多すぎてどれを買ったらいいのかわからず‥
四本で予算20万未満でおすすめのタイヤがあれば教えていただけませんでしょうか。

大山環状道路の冬季通行止めが解除されたとのことで、早速１人でドライブに出掛けました。
ちなみに、大山環状道路と蒜山大山スカイラインは、冬期(12月～3月)は通行止めになります。行かれるときは注意ですね。
http://web.sanin.jp/p/daisenking/daisendrive/winter_close/


今日の目的は、とにかく走ること。あと、お土産買うこと。


朝６時に起床し、７時前に出発したものの、中国道宝塚インターから西宮名塩あたりが5キロ渋滞とのこと‥手前の看板みて、止めようかと思ったけれど、いやいや。今日は走ると決めていたから、勇気を出して高速に乗り込みました。
いやーしかし、宝塚から西宮は本当に事故が多い。三車線もあるのに、なぜ事故を起こすのだろう。
トロトロ運転を経て、一気に空いてきて、米子道蒜山インターまで爆走(適度な速度で)🎶🚗💨。

道中、お腹がすいたので、ちょうどいいもの見つけました。
中国道、加西サービスエリアの三田屋のコロッケパン。




めちゃくちゃ旨い。幸先いいね～。コーヒーとの相性も抜群だ。


お腹もいっぱいになったので、大山に向けてしばらく走ります。‥


そして‥途中休憩を入れつつ


さぁ！大山ドライブの開始です。
まずは鍵掛峠へ。



少し雲ってますねえ。それでも、大山環状道路は本当に気持ちが良いですね。この峠はめちゃくちゃ眺めがいいです。
空気も美味しい。ここ、紅葉の時期は本当に綺麗みたいです。次は紅葉の季節に行ってみたい。


続いて、大山道へ。この道は日本の道100選にも選ばれていることで、もはや快走も快走で、たまらなく気持ちがいい！天気が良ければどれほどかと思いました。
国道24号線です。





後で見返してもまた走りたくなる。青空なら天国に続きそうな道ですよね(言い過ぎかしら)。




走りに夢中になって、昼ごはんが遅くなってしまった。お昼どうしようかな～と思いつつも走りを優先していました。
朝早く出たので、大山をひとしきり楽しんだことだし、蒜山インターの近くにあった道の駅に行くことにしました。

http://ww52.tiki.ne.jp/~kazenoie/sp/　道の駅　風の家
こちらでいただいたのが、カレーです。
その名も〈ジャージーカレー　サラダ付670円〉




これ、うまい。めちゃくちゃうまい。スパイスきいてるんだけど、辛くはないし、お肉もホロホロで、とかく旨い。大盛りもあったけど、通常でも結構ボリューミーでした。これは満足。またぜひ食べたい。



そしてメインのお土産の買い出しへ。
この道の駅、すごく色々売ってます。
お土産買うとこに迷ったらこの道の駅にきたら間違いなさそうです。
ぼくが選んだのはこれら。




どれも美味しそう～。少々買いすぎた感はあるけれど、せっかくきたし！




今日の総走行距離は450キロ。結構走りました。帰りは少し首が痛くなったな‥

家について車を見ると、車前方に大量の小さい虫がはりつきまくっていたので、洗車しました。

帰ってシャワーあびて、締めくくりのお楽しみはこれです。



うんめえええええ。

このために生きてる！ってくらいうまい。疲れた体に染み渡るぜ！

今日のお楽しみはこれにて終了。

はー楽しかった。今夜はよく眠れそうだ。😪💤

3シリーズF30　320dMスポ乗りです。

駐車時に、サイドブレーキをおろし、パーキングにしたあと、少し車が下がる(動く)のですが、これは通常の仕様なのでしょうか。

あまり今まで気にしていなかったのですが、代車で別の車に乗ったときに違いを感じました。別の車ではしっかりと止まり、パーキング後に動きませんでした。

同じ経験ある方、知識のある方、どうかご教授ください。

天に昇ったような感覚。
石灰岩の地形が独特。

素晴らしい日の出。
横浪黒潮ラインから。