鈴鹿サーキット#6

西コース工事に入る前に休暇をとって行ってきましたよ～鈴鹿サーキット！(・∀・;)
ひさびさの走行？の　ランタボＭＲ　さんとお約束をして途中のコンビニで合流し向かいました～

最近走行台数がかなーり多いとのブログ情報があり心配しておりましたが、台数も少なく天候問題なし～の絶好のコンディション！

【ＣＣ－Ａ　１０時枠】
路面：ドライ
天候，気温：　晴れ，13度
走行台数：　10台
タイヤ：　Z1☆ 265/35R18
空気圧：　Ｆ2.0，Ｒ2.0→（ピットイン時調整）Ｆ2.4，Ｒ2.3
ブレーキ：　Projectμ HC＋
ダンパー減衰：　F（3のつもり（よくわからない）/9段），R（3/9）
軽量化：　ガソリン満タン、後席撤去
油温：　Max95℃あたり

路面温度が低いので３週目からアタック～今回のメインはＶＯＬＴＥＸリップ＆アンダーウィング、ＧＴウィングの感触確認でしたが、１周目のタイムアタックの時スプーン進入でＳ弐千にひっかかったにもかかわらず２’３０秒だったので、これはイケルと次の周もアタック～　なかなか達成できなかった目標であるラジアル　2分30秒切り達成しました！　（Ｐ－ＬＡＰ　２’２９．６３７）

今回、最終コーナーの走り方でREVSPEED DVDであったアタックラインというのをやってみました。それが良かったかは？ですが、それよりも　いやーエアロパーツって凄い効果あるんですね～　ガソリン満タンで重い状態にもかかわらず、ＢＥＳＴを約２秒ほど更新できました。こりゃー西コース舗装工事が終わったら、２８秒もいけそうです。
それにしても前を走る空色S15速かった・・・ヘアピンまで着いて行くのがやっとでした・・・(;￣ー￣川