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自分的には、タイヤの関係でベスト更新を狙う走りのシーズンは終わり状態になっているのですが、久々にショートサーキットも走りたいと思い　約10か月ぶりに西浦にnaka10さんと待ち合わせ行ってきました。

路面：ドライ
天候，気温：　晴れ，約10度
走行台数：　10台
タイヤ：DUNLOP Z2☆
空気圧：　Ｆ1.9，Ｒ1.9→Ｆ2.3，Ｒ2.2

愛知県でも昨日そこそこ雪降ったということで、路面状態が心配でしたが天候が良かったためドライで走行できました。台数も少なめでクリアラップがとりやすかったです。

久々に５８秒台だせる気温状態だったのですが　５９秒００どまり　代り？にnaka10さんが自己ベスト更新５８秒台をだされベストタイムを抜かれてしまいました(；ﾟДﾟ)

エボ１０　西浦３回目で５８秒台前半とは恐るべし・・・(+_+)


ショックのため？　写真をとりわすれ、車載カメラも傾いて録画失敗・・・(+_+)
そろそろ、お金による装備UPGRADEで挽回だ！？

走行後ランチで選んだ店が２店とも激混みで駐車場に入れなかったのは失敗しました・・・もすこし近辺の店を探しておきます。

今日は、２か月半ぶりでスパ西浦へ走りに行ってきました～　最後の走行であるのは、今日で会員期限が切れるからです♪
西浦の気に入ってるところは、自宅から１時間かからない♪
気掛かりは、風が結構吹いていることが多いのと音量規制♪
　
平日とはいえ自動車関係で休みの方が多いから激混みと思うので、本日の目標は「分切り」に設定＆ベスト更新する気ないのでタイヤも昨年から街乗り用と化した２年物以上3部山程度のＺ１☆様で・・・いざチャレンジ！



路面：ドライ
天候，気温：　晴れ，約18度
走行台数：　22台
タイヤ：DUNLOP Z1☆ 265/35R18
空気圧：　Ｆ2.0，Ｒ2.1→Ｆ2.4，Ｒ2.4
軽量化：　後席撤去，ガソリン約半分
油温：　Max105℃

台数22台で目標達成のためにはクリアラップが必要なので、みんながウォーミングアップラップ終了後にゆっくりとコースイン～数周走ってタイヤの空気圧調整し、みんなが１回目のピットインをするあたりまで自販機に飲み物を買いに行き休憩しておりました・・・（汗）　ころあいを見てコースインし、最初のアタックで目標達成！もう楽になったので、以降は十分すぎるクーリングを入れながら走行しました♪

もちろん、音量規制も問題ないですよ（純正触媒だし！）♪

２年以上たってるからか　Z1☆様が想像以上に暖まらず、グリップしなかった(￣｡￣;)　でも、分切りできていることから、Ｚ１☆は減ってもそれなりの性能を発揮しているんだと思う。案外リアが滑って楽しかったりしたけどタイムはやっぱり落ちる・・・

車載カメラの位置をちょっと変えてみたが、いまいちだった。(^ ^；)
分切りのラップと１分フラットのラップなんですが、２周目のＳ字入り口でリヤ出てるんですが（汗）ヘボカウンターを瞬間的に切ってるんですけど～動画だとよくわかりませんね　(^ ^；)

2/11(祭日)に鈴鹿チャレンジクラブ、2/17(日)にスパ西浦へ走りに行ってきました。

まず鈴鹿は、祭日のため満員御礼のＭＡＸ５０台状態での走行だったため、タイムは気にせず３速の利用箇所を増やしていろいろと試して走行してみました。イマイチでした・・・（汗）




次にスパ西浦ですが、５か月ぶりに行ってきました。2012年に引き続き2013年の目標を「58秒前半」に設定していたので暖かくなる前にここいらで達成しておこうと思いまして・・・



気温約５度、台数１２台でコンディションはまあまあでクリアも取れる状態でしたので、走ればなんなく達成できると思ってました。気掛かりは音量規制のみ～（なんてね）。　　タイムアタックすればベスト更新し５８秒台を普通に連発できるのですが、なかなか前半のタイムが出せず焦りましたが、丁寧に走って、なんとか５８．４を出すことができ目標達成！


車載カメラの位置がズレテイテ、うまく撮れませんでした。西浦をよく知っている人ならどこを走っているかわかるでしょう？！


2013年の目標で　FSW 2分切り　というのがあるんですが～　３／１０（日）にエンドレスサーキットミーティングってのがあるのでどうかな～なんて思ってますが遠いので躊躇ってます。誰か行く人いませんか？？

本当は9/1の土曜日に走りに行こうと思ってたんですが、予想外に天気がよく暑かったので出かけたくなくなってしまいました。
天気予報を見ていたら日曜は曇り時々雨で朝一番なら涼しそうな感じ・・・そして朝起きてみたら曇りで涼しそうなので急いで準備をし西浦で走ってきました・・・♪
今回の目的は、攻めたホイール＆タイヤにしたのでスプラッシュシールド等干渉して問題にならないか確認するのがメインです。
おっと～『ランサーエボリューションＸ CHUBU OWNER'S CLUB』の皆さんのために？～8月1日から厳しくなった音量規制を確認してみるってもあったりします・・・

【9：00枠】
路面：ドライ
天候，気温：　曇り，約29度
走行台数：　9台
空気圧：　Ｆ2.1，Ｒ2.1→Ｆ2.6，Ｒ2.4
軽量化：　特になし
油温：　Max110℃未満

ヘルメットかぶると直ぐに顔が汗だくに・・・夏の暑さと湿度で集中力が続かず、反応が１点歩遅れることしばしば（汗）
音量規制を気にしてストレート控えめで走行して前半にあっさり１分フラットがでました。ZⅡがすごいのか275サイズがすごいのかわかりませんが両方なんでしょう！
最終的にストレートを一部抑えて走った状態でこの季節に分切りできてしまった！
まさしく太いはエライ～スゴイ！と実感した。

気になるタイヤの干渉ですが、攻めた走りでは確実に干渉します。
動画でも１コーナーで女の子が一瞬イイ声を上げております・・・
走行後タイヤ外して確認してみましたが、たぶん大した問題にはならないと思う・・・ならないハズ（汗）

タイヤの干渉も確認できたので来週にRZ＆Z1の状態に戻します。

今回、分切りレベルの走りで音量規制ＯＫだったので他の中部エボＸの方もタブンＯＫ？？　ちなみに自分の車は純正触媒状態で以後のみ１本出しマフラーへ交換です。スポーツ触媒ではどうなんだろう？（Ｆ君トライ願います・・・（笑））

【１周目：１分２１秒くらい】

5/18 スパ西浦『ランサーエボリューションＸ CHUBU OWNER'S CLUB』のオフに参加しました♪　お昼は西浦で走って、晩は温泉つかりながらまったりへべれけお泊り会という企画ですが・・・♪

メンバー：なすぼん氏、赤いエボⅩ氏、ともちゃん-ZC32S氏（こっそり参加）、私 　天気は、前日夜の雷雨で心配してましたが路面ドライ、晴れ（ただし強風）でした♪

西浦へは９時１５あたりに到着。既にともちゃんさんは走行中。赤さんは講習中でした。講習後、なすぼんさんと私で遠征組の赤さんには１１時枠と１５時枠の走行を推薦！　なすぼんさんと私は１５時のみと決めた。（赤さんスマン、アラフォーで人と車がもちませぬ♪）

ということで１１時枠の走行を見学～　赤さんはなんとノーピットインで４０分走り続けた♪　スゴイ♪　車はかなりクーリングパーツが搭載されている様なので、その効果と思うが、ドライバーのタフさに驚いた（汗）

お腹すいたので、近くのいちふくというお店で昼食（海鮮丼）　（おいしいｗ
その後、またスパ西に戻り１５時の走行の準備をば♪

１５時枠では、赤さんへウォームアップ走行でラインの伝授、その後数周時にカルガモ走行で１：０１秒あたりの走りで引っ張るつもりでしたが、２周目で黒エキシージ？に間に入られたのでツイ抜かれまいと途中全開アタックしてしもうた・・・（赤さんスマヌ（汗））

いちよ約束どうり？　ウォームアップ走行後の１周目が１分４秒、黒エキシージが間に入った周が約束どうりの１分１秒、なすぽんさんを最終コーナーで追い抜いた後の３周目が５９秒のペース。赤さん、ちゃんと全開で着いて来てくれましたか？（汗）

赤さんのためにストーカー走行の車載を載せておきます。
ん～なんかウォームアップ走行で自分が走ったラインと違うところ走ってますよ～
後ろからの車載は貴重ですので１人反省会でご活用下さい♪



その後、西浦を１６時半くらいに撤収して、宿へ・・・温泉入って晩飯は中華食いすぎて前回同様へべれけタ～イムへは往けず。（宿以降の内容は別の方が写真つきで語ってくれると思うのでおまかせいたしまっす）

翌日はさわやかな朝であった・・・　日焼けで体がダルイ・・・　お疲れ様でした。