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最近寒いので、布団から出るのがつらく気分いまいちだったが、せっかくの休暇なので西浦に行ってきました。
最低目的は会員の更新（月末までだった・・・）。

路面：ドライ
天候，気温：晴れ，5度程度？
走行台数：７台
空気圧：Ｆ2.0，Ｒ2.0　→　走行後F2.5 R2.3
ダンパー減衰：F（3のつもり（よくわからない）/9段），R（3/9）
軽量化：ガソリン満タン
油温：100℃あたり

本日は７台ということで台数少ないのでクリアはとれるのでアタック数週、クーリング数週、ピットインを繰り返して走行。

気温が低いためかいつもよりタービンからのキュィーン音がやけに聞こえて気になったが、白煙でてないしブーストメーターの動きもいつもとかわらないのでいいか・・・というより冷えた空気でタービンは元気に回ってるんだけどエンジンがそれにあわせて回らず（車が重いから？）タービンがもがいてるような・・・
あと相変わらず、ローターに熱が入るとローターとパッドがわずかにこすれるキュキュ音が醜い・・・　右側は音がでないので？？？　アタック中ジャダー等問題が発生してるわけではないのでいいんだが、パッド、ローター等いろいろかえるとこんなものか？

クリア走行が多いと自分の車の音しか聞こえないから、エンジン音以外の音が気になったがベストは５９．５で更新。
ガソリン半分から走行すれば、５８秒台だせるかな？

走行後、会員更新したんですが、ここで気になった点が１つ。
更新しなくて、そのまま期限切れし、次に走行する前に会員になれば期限が延びていいのでは？年会費１万円で入会金ないようだし～

休暇取得推奨月により休暇をとり、西浦へ行ってきました！
そういえば、今年の初めに分切りを（なぜか会社で）目標宣言したのにまだ未達状態のままだった！寒くなったので切れるはず・・・とのことで張り切っていきました～

路面：ドライ
天候，気温：晴れ，9度程度？
走行台数：１１台、１１時枠
タイヤ：Z1☆ 245/40R18
空気圧：Ｆ，Ｒ共に冷間2.0　→　走行後F2.5 R2.4
ブレーキ：Projectμ HC-CS
ダンパー減衰：F（3/9段），R（3/9のつもり（よくわからない））
軽量化：なし（ガソリン3/4，助手席，後部座席あり）
油温：100℃あたり
ベスト： 59.7

2桁台数のため完全クリアは無理ですが、なんとか分切り達成！
今年の目標をクリアできました。（数ヶ月前にお金を掛けたので当然か？）

車高調のリヤの減衰ダイアルが硬くて何番かまったくわからない状態になってしまったのでＯＨにだします。よって、西浦は今日が今年最後になりそうです。