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Ｓ耐を見に鈴鹿に行こうか迷いましたが、天気が良いと見ているほうも耐久で厳しいのでタイヤの慣らしもおわったこともあり西浦に行ってきました。

開門時間に着いたのはいいのですが、なんと９時からは一杯で走れず・・・
次の枠は１０数台だったので１１時から走行しました。

天候：晴れ
路面状況：ドライ
タイヤエア圧：Ｆ２．０　Ｒ２．０スタート→Ｆ２．５　Ｒ２．３→F２．４　Ｒ２．２へ調整。

暑いのでウォームアップ走行の残り１週ぐらいでピットアウト！
２週でタイヤを暖め速攻で数週タイムアタックしピットインの予定でしたが、アタック開始したとたんに１（２）コーナーで砂にうまった車により赤旗中断～
さらにAD08から☆にタイヤ換えたため感じが違うので適当に走ることに・・・

AD08からの感じた違いは、
ゴムが硬い。そのためか町乗りのロードノイズは多い。
（AD08は町乗りもそこそこ快適です。）
スキール音が低い音（最初よく聞こえなかった。）
タイヤの熱ダレは少ない感じ。
ここ一番のタイムはAD08でしょうが、トータルのバランスはいい感じ。

途中ブースト圧をとっているメーターのホースが抜けたり、暑くなってきたこともあり
タイムはいまいちなので、楽をしてみました。
いつもは２ヘアピン手間で３速にいれ、すぐに２速にシフトダウンしているが、
そのまま３速走りをしてみた。
タイム変わらない、またはいい場合も多かったけど・・・どうなんだろう？
立ち上がりはもたつくけど、ブーストかかってしまえば一気に最終コーナーまで行けるのでこれはありかな？
（５ＭＴの場合だけでＳＳＴはおまかせモードのほうが速いでしょう）