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なんか昨日は日曜で天気も良かったので走行枠全て満杯50台状態だったようですが、それを避けて月曜に休暇をとって鈴鹿サーキットチャレクラ走行枠行ってきました。

【CC-BH枠】
路面：ドライ
天候，気温：　晴れ，約15度
走行台数：　13台
空気圧：　Ｆ1.85，Ｒ2.0→Ｆ2.4，Ｒ2.35
軽量化：　後席撤去，ガソリン満タン
油温：　Max100℃

朝はずいぶん寒く？冷えてきましたね。今日は自分としてはめずらしく午後枠で走行～13時には現地に入り、1枠目から走行できるよう準備万端です。走行前ブリーフィングのときに今日は１３台・・・　（キーター♪）　以前の平日ならではで、これは確実に完全クリアとれる～ので速めに並んでコースイン♪　直後は間を空けて（自然に空きましたが）前回同様計測１周目からアタック開始！　予定どうり完全クリアラップで２周しました。　でもタイムが(2'28.3)・・・　前と変わらない！？・・・　　ガソリン満タンにしたからか！？　前回はほぼ半分スタートだったので、この程度までくるとタイム影響するのね・・・　甘く見ていました。
台数が少ない絶好の状況だったので「２７秒」狙いのつもりだったんですがBEST更新もできないとはヤバイ・・・！？

最初のアタック：2'28.3 　
ｸｰﾘﾝｸﾞ2周挟んで再度アタック：2'28.2 いちよ0.1秒はBEST更新しました♪（＾＾ｖ全然うれしくないけど・・・

学んだこと：BEST更新狙える季節は、ガソリンの量を調整して鈴鹿入りする♪