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新年の挨拶がまだでした・・・
遅いですけど、明けましておめでとうございます。

昨日は走り初めで、年に一度の鈴鹿タイムアタック大会である「第１8回　鈴鹿チャレンジクラブグランプリ」に参戦しました。
台数は１1０台以上。今回も自己申告タイム＆車種で走行のグループ分けがされ、グループ４　S2000、シビック、ＦＤ等の車種の枠で走りました。

いちよ、まじめに申し込み時に自己ベストタイムで申告すると激速グループのグループ５になってしまうと思うので、それを避けるため、ちょっと遅めでタイム申請♪
グループ４で自分のアタック時には後ろをあまり気にしなくて良い様にしたいのが主目的ですが、グループで１番を狙えれば名前を連呼してもらえるという副産物もあります♪

そのネタとして申し込み時のTeam/Car等のコメント欄に「週末お買い物仕様ランサーエボ１０」で登録。普通は目標タイムや行きつけのショップ名、チーム名などを書いている方が大半ですが・・・
ちなみに、車はマジで週末お買い物仕様なので、毎週の買物には大活躍です♪


走行グループでの順位は章典には無関係で～最終的には４ＷＤ（クラス５）のラジアルタイヤの車種のタイム順位で表彰はされるので～受付をしたときに、参加メンバーを見たところ～　今回は速いＧＴＲがいないことを（しっかり）確認♪

同クラスでやばそうなのは、毎度負けているＣＴエボ２台、実力不明なＳ２０７、ケイマンＧＴ４　２台これくらいと察知しました！
これは、表彰台いけるのでは！　とちょっとドキドキ、イケイケ気分に（笑）

【Time Attack１本目】10:50～11:15
路面：ドライ
天候，気温：　晴，9℃くらい
走行台数：　２２台
タイヤ：Ａ052　265/35R18

毎度のごとくクリアラップを狙い易くすることを考えて速めにピットレーンに並ぶため準備～　受付時にちゃんと同グループのメンバー、車種をチェックしており先頭にならんでも身分不相応でないことは確認済みです♪

いちばん先頭に並ぶことを狙ってましたが、１台・・・おっともう１台、前にはいられました(；ﾟДﾟ)
勝負は、走行前から始まっているのです（笑）
これはヤバイ！　前の２台　私のデータベース情報からアタック時に通常の車間距離では、追い付きます・・・　と心配していたが、思ったよりペースを上げてアウトラップ飛ばして行ってくれたのでクリア確保できました。

エンジンパワーがおいしい計測１周目で予定通りアタック～　Ａ052のグリップは安心感があるが、71Rよりサイズダウンでタイヤ径が小さくなっているので、エンジンが早めにふけ切りイマイチです(；ﾟДﾟ)　そのため別のところでガンバリすぎて、重要な２コーナー、ヘアピン、シケインの処理が失敗(；ﾟДﾟ)

2'24.280 　ベスト更新できず・・・

この後もう１回アタックしたけどタイム更新は無理で、Hoi号　油温問題ほか、イロイロ無理デキないのでピットインし終了。


【Time Attack２本目】 14:55～15:20
路面：ドライ
天候，気温：　晴／曇
走行台数：　２２台

2'25.431

午前の走行で、無理デキない状況であることが分かっていたので、２周のみアタック～
路面状況が悪くなったのか？　タイムは落ちる一方だったし無理デキないので計測２周でピットインし終了。

いちよ走行グループでは、トップでおわれました。





そうそう、午前の結果から、自分がクラス５ラジアルタイヤでトップであり、次の走行グループの結果次第で表彰台圏内にいることをしっかりとチェックしておりました。

満足した走りはできていないので、私のタイムすぐ抜かれるかと思ったら、なかなか抜かれないので、このまま終わってくれることを願ってましたが、やはり甘くはなく最後の数分でぬかれ３位で終わりました。

同じクラスの方達は、私のタイムを当然知った上で走っていたでしょうから、最後の一絞りがあったと思われます～こういう時にEVCとかつけてると楽しいだろうナーと思いました・・・（週末お買い物仕様にそのようなパーツはついてないです(笑)）


最終順位は～　クラス５Ｒ：　３位　　　総合：　１９位　でした♪

タイムは満足できないけど、ひさびさに表彰台に上れたのでよかった～♪



ランタボＭＲさんオネイサンの隣に立てた表彰式の写真撮影ありがとうございます(^-^)/



一緒に参加された皆さんお疲れ様でしたm(__)m