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11月の雨の中部エボＸオフミ以来、やってきましたスパ西浦～もちろん本年最後に目標を達成するために・・・　本当は朝一番の枠を走ろうとしていたのですが、寒くて布団からでられず・・・９時半頃　スパ西浦　到着。

台数が多そうでどうしようか悩んでましたが、走り納めじゃーと割りきり走ることにした！

路面：Dry
天候，気温：晴れ，8度程度
走行台数：20台
タイヤ：Z1☆ 265/35R18
空気圧：走行前Ｆ2.0，Ｒ2.1→Ｆ2.4，Ｒ2.4
ブレーキ：Projectμ HC＋
ダンパー減衰：F（3のつもり/9段），R（3のつもり/9段）
軽量化：ガソリン満タン、後席撤去
油温：Max95℃あたり

台数が多いのでクリアを探し＆作りながらたまにアタック、最初に引っかかりながらも59秒0はでていたのですが、その後なかなかうまくいかず、しばらくピットで時間をつぶし残り15分くらいにピットアウトし～なんとか苦しくも58秒989といちよ58秒台ということで目標達成。



やっぱり気温が低いとタイムでますね。
前回10月の西浦でアンダー強かったので、リヤ車高とウィング高を変更しており、今回はグイグイとフロントが入りアクセル踏めるようになりました。

３つ立てた目標のうち２つ達成できたのでかなり満足しております。
かなり気が抜けているので来年は自分自身の軽量化でタイムを良くしようかと・・・（他人には、それが早道とよく言われます）

今年は初めてオフ会に参加したり色々な人とお知り合いになり、楽しい1年でした。
来年もよろしくおねがいします～
ではよいお年を～

12月24日プロアイズFSW走行会、行ってきました～
前日は世間は祭日ですが出勤！おまけに泊まりで出張していたので期限が迫った業務がたまっていて直ぐには帰れずない状況ｗｗｗ

朝３：００頃出発→富士川SAで休憩→御殿場ＩＣ周辺で ランタボMR さんと合流し→７：００頃着
入り口で いっとくS さんにクリスマスプレゼントいただきました。あざ～す。

参加台数は約90台、1枠45台以上で満員御礼でした。
今回のFSW本コース走行会もチーム車検対応で申し込みしてますが、プロアイズ枠で２台、ライセンス走行枠で２台（羽無さんが走れなかったのが残念・・・）

路面：ドライ
天候，気温：晴れ／曇り，10度以下
タイヤ：Z1☆ 265/35R18
空気圧：Ｆ2.1，Ｒ2.1→走行後　左Ｆ2.6，Ｒ2.5　右F2.6 R2.4
ダンパー減衰：F（3のつもり（よくわからない）/9段），R（3/9）
ブレーキ：Projectμ HC+
軽量化：ガソリン4/5くらい、後席撤去
油温：MAX 100℃あたり

【１枠目】
予定は、計測開始２周でタイヤ温めつつ前にいる車をぬいて感じをつかみながら車間を調整し３本目でアタックでした。計測１周目からランタボMRさんの後ろで走るが、ストレートからついて行けない・・・　とりあえず間隔を空け３周目からアタック開始～終わってみればそのときが本日のベスト(2"00.782)でした。　他にクリアで走れたであろう時があったのですが、コカコーラでコースアウトしてダメでした。たらればですが、うまくまとめてたら２分切れたかな！？
前回からベスト約２秒更新なので低い気温のおかげです。



【２枠目】
うまくクリアとれれば２分切れる感じだったので、スタート時のガソリンを半分程度になるように補充して走りましたが、そこそこまとめて走ってるんですが1秒台しかでず。11時からの走行だったので気温も9時の走行時から上がってますが、やはり１度走行し熱が入るとパワーが減る感じ・・・
２分切りは来年に持越しですね～
（今の仕様では気温が低く、クリア状態のときにうまくまとめないと出せない感じ）
今回１グループは、前回とは違い大きなトラブルもなく終了。

今回は気温が低くトップスピードが上がっている分１コーナーのシフトダウンで危うくレブるとこだった・・・（４周目からメーターを見てシフトダウンするようにしました・・・）

走行後、御殿場の焼肉屋？で反省会を行い、高速の渋滞もなく２１時半頃には自宅に着きました。また反省会ができるのを楽しみにしております。
そういえば、今回も富士山の雄大な景色を楽しむ余裕なく終わってしまった・・・
（後で車載見たら雲で富士はみえなかったみたいですが・・・）