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まだまだ夏眠シーズンですね。
現在タイヤは3mm山程度しかないので、どのみちタイヤはそのうち購入する必要があり今のホイール(AdvanRacingRZ)にSタイヤも考えたんですが、ホイールが9Jのため265ｻｲｽﾞを履くとタイヤ幅が損している＆町乗りホイールが純正ホイールとなり電車状態になって耐えられないので夏のボーナスを使ってシーズン突入前に今年度のタイヤ、ホイールを購入！

ホイール：SSR TYPE-F 18x10.5J +25
タイヤ：DIREZZA ZⅡ 275/35R18

車高調のバネと干渉するのでスペーサーをフロント15mm入れてます。
町乗りしてみましたが、今のところ問題ありません。サーキット走行でタイヤに荷重をかけたときにどこか当たらないか近々確認を検討中～
一般的にはエボXにこのサイズ(10.5J)はオーバーサイズですので参考にしないように(^^;)
この組み合わせはサーキット用なので、来月の車検前にAdvanRacingRZに戻します。

猛暑の中（先日の夕方ですが）、純正ホイール戻しをしてみました。
先週末ラーメン３連チャンしてしまったため　やせるためです！？
調べてみたら、この純正ホイール＆タイヤ　４年ぶりに復活です。

・8.5J-18インチ +38 9.98kg 鋳造エンケイMAT製法
・AD07　245-40-18　2008年14週製

なんと交換時空気圧1.2程度でした！　空気を補充する道具ないため、そのままノロノロと走りスタンドでエア補充！無事復活しました～

【純正ホイール装着】




タイヤは、ネオーバAD07といえど状態ヤバイので町乗りのみです。あまりGかけられません。ミゾも３ｍｍくらいしかなかった・・・　245タイヤに履き替えたことで車高が約7mm程度上がりました。　これなら超自動後退名古屋湊でも整備入庫拒否回避できそうです。

【お買い物時々サーキット仕様の状態】



やばいくらい内側にホイール入り込んでしまいました・・・ので戻したくなってきました～　でも、交換時の作業のツラさを考えると暫くこの状態でいようと思います・・・