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と言うことで、ムー○ン５さんやnaka○さん、乱○○さん他のみん友さんが走るということで　本日美浜サーキットに今年初（１年２か月ぶり）走行で試してきました。

naka○さん：会員お友達割引 Thanks!

9A、10A
路面：ドライ→ウェット
天候，気温：　曇り→雨，約28度くらいだが湿気で蒸し暑い
走行台数：　10台くらい
タイヤ：DUNLOP Z2
空気圧：　Ｆ1.9，Ｒ1.9→Ｆ2.3，Ｒ2.2

10A途中から雨が降ってきましたので２枠で撤収しました。

ほとんど試してないけど、以下感想デス。

【タイム】
いちよ１年前（１３年５月）から夏の蒸し暑い時期＆軽量化全くなし状態で４５．２２７秒でコンマ５秒程度速く走れたけど季節や車の状態、経験値等・・・１年前と違ってるので速くないとダメです・・・（ベスト更新できてヨカッタ(；ﾟДﾟ)）
今回、美浜３回目でそれぞれが１年以上空いているので全く比較できません。

【G2：サーキットモード】
キリックス、フェニックス、定常円　クリップ辺りで最後のステアリング切り増し（３段階目？）してもさらにインに巻き込んでいくことができました。普通ならコーナー外側に膨らんでいってしまうのかな？(^_^)b

【横160%】
naka○号はYZ同様4WDシステム点検警告が出た様ですが、マイカーはでなかった。逆にブレーキフルード片寄の残量警告がフェニックス？キリックス？で一瞬でましたねヾ(℃゜)々

本当は走り込んだ鈴鹿で試せば、いろいろわかると思うのですが・・・　走行枠と自分の都合が上手くあいません。　去年の経験から夏走るならタイヤもかえたいこともあり・・・(^_^;

それにしても、DTM2イイですね♪
タイムが速くなるかどうかは別として、いつもの走りとは違う変化をボタン操作で体感できるのは、タイムを追求して走り込んでいる時とは違い、走りが楽しくなります（笑）
でも、naka○号にはついてイケず１秒ちょいチギラレがっかりシマシタ　(>_<)
（美浜は鬼門か？？）

今度は鈴鹿に確認目的で行きたいですね(^○^)