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先々週の日曜走行枠は激混みなのはわかってたので…今週火曜に行くと決めてました！　でも前日夜は雨～　小ぶりで深夜にはやんで　朝の国道等の路面は乾いていたので～　もしや朝からほぼドライで走れるかもしれないので？　早起きして鈴鹿へ向かいました(；ﾟДﾟ)

到着したのは８時過ぎ・・・　しかしながらスーパーフォーミュラの走行テストがあるのか？　ピットは半分しか使えず、混雑状態だった(；ﾟДﾟ)

（早く出かけておいて良かった～）

なんとかピットは確保できました♪

朝一の０１枠走行は台数10台くらい？でよさそうでしたが、路面がまだ乾いていなくて、いまいちそうなので見送り・・・　０３枠で走行することにした。

しかしながら、前日雨、平日で路面も微妙なので台数が少ないと期待してたが、台数が多くてクリアラップで走れたのは１周もなかった(；ﾟДﾟ)

路面：ドライ、一部ＷＥＴ
天候，気温：　晴／曇，約２０度くらい。
走行台数：　３４台
タイヤ：DUNLOP Z2☆
空気圧：　Ｆ1.9，Ｒ１.9→Ｆ2.3，Ｒ2.3

練習のため、最初の１周目から全開アタック～　ひっかかりながらもこの周が当日ベスト♪　２７秒(；ﾟДﾟ)

ひさびさに３０秒きれてヨカッタ～


クリアラップとれないので、今日はいくつか試して走ってみました(；ﾟДﾟ)

①５速　２００ｋｍで１コーナー進入してみた・・・
　→タイヤがＮＥＷならいけるかも？？　繊細なブレーキングが必要で失敗する確率高いのでイマイチか？



②ＤＴＭⅡさわってみた・・・
　１周がながい＆車の状況が周ごとに変化しており、よくわからん。

③ＡＣＤのモード変更してみた・・・
　ＳＮＯＷは、ダメだ！高速サーキットでは加速時の抵抗が大きくなる感じがする
　グラベル途中でターマックと適時切り替えという面倒な切り替えがいいかも？？

体力、気力ないので１枠で撤収し鈴鹿温泉に入って帰路へ・・・


※そういえば、今回はエボ１０が赤、黒、青と自分以外に３台も来ていてビックリ(^_^;）

何年ぶりか？日曜に鈴鹿を走ってきました。
８６／ＢＲＺ、Ｖｉｔｚのワンメイクレースもおわり、いつもの走行枠の風景でした・・・
幸い前日まで雨が結構ふってましたが、走行する午後にはすっかり乾いてドライ状態ではしれました・・・が、いかんせん超珍しい日曜走行枠なので、走行台数ほぼＭＡＸ状態(；ﾟДﾟ)

クリア状態を上手く見つけて走り出したとたんガス欠状態になってしまいその周でピットインし終わりました。　練習のためタイムアタック時用のガソリン量に調節して鈴鹿入りしたので、３０分枠をもともと走り切れないことはわかってましたが～あまりにもクリアが取れないので２分３０数秒台で走り回ってたら意外と速くエア吸い状態になってしまいました・・・

ということで、雨上がり？気温も１１月にしては案外高いから？　タイムは２分３０秒を切れず、あまりの遅さにビックリ(；ﾟДﾟ)　ま～Ｈｏｉ号でクリアとれないとこんなもんですネ

路面：ドライ
天候，気温：　曇り，約２０度くらい。
走行台数：　４０台以上
タイヤ：DUNLOP Z2☆
空気圧：　Ｆ1.9，Ｒ１.9→Ｆ2.3，Ｒ2.3


今回は２人のみん友の方にあえてちょっとビックリ(；ﾟДﾟ)
どうやらＮｅｗパーツを導入したようですが、うまく乗りこなすのにはなかなか手ごわい様です(^_^;）