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明けましておめでとうございます。
土曜は、年に一度の鈴鹿タイムアタック大会である「第２１回　鈴鹿チャレンジクラブGP」に参戦しました。台数は１４０数台。１日のみの開催になったためか、申し込みの時から１日で締め切りになるほどの盛り上がりでした(；ﾟДﾟ)

今年の車は、帰省時からほぼ３年物のハイグリップタイヤZ3のままで正月飾りは非装着（取り付けが遅れたので止めました）での鈴鹿入り！　～気合が感じられませんね♪
ピットも早めにピットレーンにならんでクリアラップを狙おうとの考えもないので、ピットはブリーフィングなど開催するラウンジの位置を意識しての場所で確保♪
今回は自己申告タイム＋車種で走行のグループ分けがされたようですが、狙い通りの走行グループ４のグループになりました。

【Time Attack１本目】
路面：ドライ
天候，気温：　晴，12℃くらい
走行台数：　29台くらい
タイヤ：Z3　275/35R18 　　2017年3月製( ；∀；)
タイム：２分２６秒050　１本目が本日のベスト

２５秒台が目標だったのだが、0.05秒たらず( ；∀；)
今回もガソリンの量を調整していたのですが、うまくいかず、軽くなった最終周でのベスト・・・となさけない結果でした。

【Time Attack２本目】
路面：ドライ
天候，気温：　晴/曇
タイム：２分２６秒528

0.05秒足りないのでなんとか２５秒台だそうと携行缶でガソリン補充し、メーター見ながら量を調整したつもりだったが、入れたときはよかったのだが、数時間後走るときにエンジンかけたらゲージが増えて表示され、調整がうまくいかなかったことがわかりました。２枠目はうまくクリアがとれず目標は未達におわりました( ；∀；)



今回は同乗走行ジャンケンで田中プロのシビック同乗できたし～　翌日３００ｋｍ以上はなれた自宅に無事帰れたことに感謝かな♪