<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KZMI / KZMのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/</link><description>貧乏素人DIY(弄り壊し)が得意技。
どうしてこんなに壊れるかな、、、、

JA11-3ジムニーと&amp;#39;88ゴルフGTにしつこく乗っています。
新機種としてJB64ジムニーを譲ってもらいました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 04:15:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KZMI / KZMのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/</link></image><item><title>だいぶくたびれてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/49069397/</link><description><![CDATA[もう旧車の域なのでガッチリ整備しないとなかなかキツイと思います。それでも気に入っているので実家の屋根付きガレージに保管し動態保存します。...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 12:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>JB64は重さを感じる、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/49029005/</link><description><![CDATA[1ヶ月くらい乗った感想。

良いところ。
色々なところに現代の車だなあと感じます。キーレスはやはり便利。まあイナゴ号は鍵を閉めなかったので対して変わらないのかもですが。
ボディがしっかりしておりドアの開閉音も良い。
意外にエンジンが低速からそこそこトルクがある。

イマイチなところ。
やはりボディの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 11:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>JB64のナビは、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/49029002/</link><description><![CDATA[新ジムニーのナビは不満があります。
Bluetoothでのオーディオ非対応なことやCarPlay非対応なところに前時代的な感じがします。15-20年前のナビと変わってない。
まあ譲ってもらった車なので文句は言えないですが。かといって社外にするとめんどくさそうだし、、、...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 11:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>燃料計が動かない笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/48793965/</link><description><![CDATA[久しぶりにゴルフを出動させたら燃料計が動いたり動かなかったりでビビった！ガソリン漏れてる匂いはしなかったし、と思ったら動き出しました。旧車は色々あります。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 17:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ(車検プラス水漏れ修理)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/48511062/</link><description><![CDATA[原因不明の水漏れにお手上げで、車検整備も兼ねて主治医に引き取られて行きました。帰って来る時は元気で走れますように。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2025 20:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>ついに来たカチカチ病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/47585651/</link><description><![CDATA[ジムニー の持病のひとつであるカチカチ病、ついにうちのにも来ました。3回でかかったけど出先で止まるの嫌だしセルモーター替えようかな、、...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 20:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/47530247/</link><description><![CDATA[ゴルフ2の方、安静時にも水漏れするようになってしまいました。。1週間で下限まで減ってしまいます。どこから漏れているか見つけられず困った、、。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2024 20:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/47241417/</link><description><![CDATA[春口の謎のエンスト以降入院中でしたが、ばっちり整備され戻ってきました。触媒がダメになったとの事でリビルト？品に交換、フケも良くなっている気がします。
ちなみに久しぶりのプロによる車検で色々修正して頂きました。
ホイールベアリングの様な音が出ているとの事、自身の作業なので失敗したのかな〜。
あとリアハ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 14:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフがレッカーされました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46964941/</link><description><![CDATA[おそらく電気系のトラブルのため冬場全く乗れなかったゴルフが、今日スピニングガレージさんに引き取られて行きました。狭い場所での引き上げなのにさすがの腕前でした。
主治医も難治性患者を抱えているそうで時間が掛かりそうとのことです…。
ジムニーがこのところ快調なのでメインで活動してもらうことになります ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2023 13:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー は快調です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46532686/</link><description><![CDATA[この所うちの二号機JA11はとても快調に走っています。どっちかが完調だとホッとしますねえ。]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 22:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフがレッカーで戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46528776/</link><description><![CDATA[知人宅にお泊りしていたゴルフがロードサービスによって帰宅しました。特約のため100km以内は無料とのこと、良かった。
とりあえずエンジンは掛かり短距離なら動かせる状態。まずはヒットポイント回復のためバッテリーチャージをしました。ぼちぼちプラグコード交換と配線チェックをしようと思います。
それにしても ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 19:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードかな、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46524255/</link><description><![CDATA[履歴を辿ってみると今のウルトラプラグコードは2006年、160000km時に交換後ずっとなのでこれが怪しいかなと思っております。逆にこれでもダメな場合にはお手上げです。。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 18:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>またもや路上ストップ、、、orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46524200/</link><description><![CDATA[ついこの前部品交換作業のため150km往復できたのに今回50kmの友人宅でストップです。。燃料ポンプは動いており、エンジン発熱時にストールししばらく冷却するとなんとか動かせる状態。
油温が90度を超えるとダメな感じで吹けなくなります。これまでにコイル、イグナイタ、デスビ本体とキャップローター、プラグ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 18:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>15Wにすべきか20Wにすべきか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46475484/</link><description><![CDATA[最近は油温90度になる程の距離を走っておらずプラグのオイル漏れとオイル消費が続いているため、硬めのオイルを調達。通常指定は10W-40ですが20W-50のハーレー用と15W-50の2種類。冬場にもなるし、あまり硬いオイルはセルに負荷をかけるという意見もあり迷っています。@235300km...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2022 15:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイル下がりか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46341980/</link><description><![CDATA[何の気なしにプラグでもチェックすべーと思い開けてみたらあれ、、4番目のプラグがオイルで湿っている、、
電極は焼けているし不整脈も明らかなパワーダウンも無いけど。
内緒で安物オイルを使ってるせいか？
内緒で5W-40のオイルを使ってるせいか？？
もしかしてヘッドO/H案件？？？
憂鬱です。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 19:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>もうそろそろ良いかな？(ゴルフ2水路汚れ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46339545/</link><description><![CDATA[まだしつこく洗っています。
きれいになったと思ってエンジンを回すとやっぱりにごります。
そろそろ手打ちにしてクーラントを混ぜようかな。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2022 11:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>右リアからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46319737/</link><description><![CDATA[随分前から走行中に段差を乗り越えた時、耳障りなバタバタという異音がします。思えば足回り交換後にし始めた気もするしということでボルトナットの増し締めをするが緩み無し。内装をバンバン叩いても再現できず。何だろう、他に心当たりは無し。
音の場所的には内装な気もするけど…...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 21:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水が汚い。、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46280057/</link><description><![CDATA[ゴルフ2の冷却水です。
この前ヒーターコアとウォーターパイプを交換し、ワコーズ洗浄した時は美しいブルーだったのにまたタンクに錆が沈澱してきました。。まだ洗浄が足りないのだろうか。。。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 12:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>目撃談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46279947/</link><description><![CDATA[出先でおそらく88年式のゴルフ2CLiに遭遇。すっぴん象鼻でクローム線入りのスモールバンパー、13インチ鉄チンホイール。綺麗に乗っておられる様子で思わず遠目で写真を撮り観察していまいました。
渋い、渋すぎる、風が語りかける。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 12:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃんと動いています(電装系、水回り)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46180840/</link><description><![CDATA[数ヶ月にわたる不調もヒューズパネルとヒーターコア交換にて快調になりました。まだ長距離は不安ですが工具積んでおけば大丈夫かな。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2022 15:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングラックブーツ交換に向けて観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46130966/</link><description><![CDATA[アイドリング調整、アイドルスタビ洗浄を終えた後に、来るべきラックブーツ交換儀式の1人作戦会議を。(サブフレーム落とすのめんどくさいな&amp;工具ないな)

ステアリングラックは車体右側に若干オフセットしている？模様。左はかなり奥まったところにあり奥側のクランプ作業は手が入らずきつそうだなと思っ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2022 15:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>一連のエンスト案件について考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46123036/</link><description><![CDATA[去年から続くエンスト案件について後方視的考察。

最初の印象では点火系を疑い、
・IGコイル交換(たぶん不要)
・イグナイタ(多分不要)
・デスビホール(本丸の一つ)
ここまで直しました。しかし暖気後の断続的なエンストがあり、IG on時の燃料ポンプ不動も見られるため、

リレー交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2022 17:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>今度こそ完成かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46108092/</link><description><![CDATA[ヒーターコア作業中にシフトレバーを無理な位置にしていたせいか5速に入らなくなり、少し力をかけて調整したらシフトリンケージが折れました。。
部品は持っていたので写真の長いのと短いのを交換しシフトのセンター出しを。今度はビシッと決まり、むしろ病前よりカッチリ感が増しストローク量も減りベストな状態に調整 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 12:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>復帰と思ったら、、、(ゴルフ2シフトリンケージ壊れました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46103472/</link><description><![CDATA[この前復帰報告をしたもののどうも5速に入らない症状が新たに。まあ少しリンケージズレたかななんて思いエンジンルーム内を弄っていたら何てこった短いプラ部品を破損してしまいました、、、一応部品は有るのですがリンケージ丸ごと交換はまた大ごとだし、、、ととりあえずエンジン内から1速に突っ込んで屋根付き場所に移 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2022 14:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>大団円かもしれません(クーラント液入れました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46099486/</link><description><![CDATA[12月末にヒーターコア漏れ疑い(確定)からの、
・ウォーターライン全取っ替え
・ヒーターコア取っ替え

電装系不安定からの
・リレーパネル交換
・配線整理
・接点チェック

私にとってとてつもない作業で、ちびちび1ヶ月半かかりましたが
どうやら大団円に終わりそうな感じになってきま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2022 12:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっとヒーターコア外せました(中間報告)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46036836/</link><description><![CDATA[ちびちびと作業を進め1週間、やっとヒーターコアボックスを摘出しました。
ヒーターコア自体は’92製で対策後品、30年良く持ちました。
パイプ根本に近い所から圧をかけてじんわり漏れる程度で、我ながら早期発見早期治療できて良かったかなと。(まだ終わってません)...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 20:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ始めました(ヒーターコア＆ウォーターパイプ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/46018159/</link><description><![CDATA[暖かくなってきた(暑い)ので自身のリハビリを兼ね、ヒーターコアとエンジン内ウォーターパイプいずれも交換歴無しの交換作業に入りました。果たして摘出まで何日かかるか＆ちゃんと戻せるか不安です。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 18:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>こいつはまさか、、、(ヒーターコア破裂寸前)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45802871/</link><description><![CDATA[昨日ゴルフを走らせていると水温が上がるにつれ
「何か甘いな」
それだけならたまに有るのですけど、帰宅寸前に
「なっ何か曇るな、、、汗」
バックで車庫入れも見えないので左右ドアを開けて目視することに。

これは、、、来てしまったかも知れません、、、ヤツ(ヒーターコア)が、、
超絶めんどく ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2022 11:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>「たぶん治りました」2tジャッキ分解整備記録その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45772241/</link><description><![CDATA[ジャッキ完成です。
ホームセンターで内径8mm程度のパッキンを購入、4つの各ネジのものと交換します。サイズはびっちり合うものが無く(細い)、2個入れたり多少違うものを入れたり工夫しました。オイルは何でも良いという情報(嘘かも)から一瞬車の廃油を、、と思ったりしましたがいやいや一応新品のミシンオイル ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jan 2022 18:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>2tガレージジャッキ分解整備記録その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45768374/</link><description><![CDATA[20年以上使っていたMeltecのジャッキ、オイルを足したししてもどこかから漏れて上がらなくなってしまいました。しばらくジャッキ作業は無く、駄目なら買い替えをと思い分解してみました。
意外と常識範囲の工具(19mmダブル、クリッププライヤ、ラジペン程度)で分解でき、メインピストンが単体で出せました ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2022 09:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年の雑感(コツは大事)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45739255/</link><description><![CDATA[今年に限らず、このところ「自分の身建てでは単純」と思われる各作業に超難儀しました。皆さんの作業記録を見ていてもさらっと流しあったり書いてなかったり、でもそこにコツがあって外せないノウハウが有って、それが皆さんの経験だったりプロの技なんだなぁと。
ゴルフは20年以上、ジムニーは15年以上付き合ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 12:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>年末不調でした&amp;amp;来年の抱負(ゴルフ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45735257/</link><description><![CDATA[一昨年から引き続き、大整備が続きそれ以上に故障不調が多い年でした。何年ぶりの路上ストップ数回。。ゴルフ2も30年超え、皆様同じようなご苦労を経験されていることでしょう。ただウチのは人を乗せてるとき等重要なときは耐えて動いてくれるのね。人を下ろすと突然脱力、みたいな。

来年はいよいよ電気系統に取 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 09:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>年末は好調でした&amp;amp;来年の抱負(ジムニー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45735022/</link><description><![CDATA[ひと月弱ぶりのジムニーはバッテリー充電しといたのも有り絶好調。一台でも調子が良いと安心します。
ジムニー の来年の抱負(整備)は懸念のピットマンアーム上ピポットブッシュと、ガソリンタンク〜燃料フィルター間のライン交換ですかね。ありえないところが壊れる年式になってきました、、。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 07:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45733464/</link><description><![CDATA[みんからで昔のMLで良くお見かけした方々を見つけると、一人で「うおー懐かしい」と騒いでおります。]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 19:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>電装不調続いています(燃ポンリレー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45732552/</link><description><![CDATA[燃料ポンプリレーを新品にしたもののまだ勝率10割とならず、たまに「カチッ・・・・・」とポンプOnにならず。まあアレだよね、、、と主治医に問い合わせたところ「アレですね(リレーパネル)」とのこと。。暖かくなるまで待てるかな。。。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 14:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことって2(ゴルフ2燃料ポンプリレー接触不良？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45677854/</link><description><![CDATA[この前突然死した(と思われる)燃料ポンプリレー、再発したため外して着けてを繰り返すととりあえず復活。端子の接触か、はたまたヒューズやリレーパネルか。。、
2台同時にトラプルとはこれが年末よのう、...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 20:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>こんなことって、、(ジムニー 助手席ミラーもげました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45677830/</link><description><![CDATA[最近ja11 の左ミラーがあちこち向くため、根本10mmのネジを絞めたら根本からもげました。。サビてるからラスペネ揉みしといたのに、、、今はステーに刺さっているだけ状態
そして純正品の見積もりしたらなんと24800円！！
とりあえずガムテープで飛んでかないように補強を。。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 19:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45627232/</link><description><![CDATA[188,888km キリ番ゲットです。よく走りました。]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2021 08:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ修理剤の敗北(仕事車パンクしました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45604859/</link><description><![CDATA[最近のクルマはコスト削減と重量軽減のため応急タイヤが無くパンク修理剤とミニコンプレッサというのが多いようですね。どのくらいの成功率なのかは分かりませんが初体験な私は見事に敗北しました。。仕事車は窓口ディーラーさんを呼べば良いのだけど自車の場合は困るな。。。(ゴルフは応急タイヤあり、ジムニーはリアに背 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 18:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろスタッドレス考えねば、、、(タイヤ古い)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45468764/</link><description><![CDATA[降雪地といっても温暖化のためほとんど降らず凍結も大したことないですが、やはりいざというとき＆チェーン規制のため冬タイヤは必須です。
今年こそ新しくしようかなと思いながら数年経ってしまった、、、、どうしよう、、、、...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 19:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ快調です(失火なし)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45438139/</link><description><![CDATA[オルタネーターを換えてから電圧がシガーソケット測定で13.5V程度と高めで安定しています。そのせいか謎の失火が起こらなくなっています。高速、坂道高負荷時も息つきせず。充電が安定すると火花も安定するんですかね、ご機嫌です。
(フロントハブベアリングの音が大きくなってきた、、、)...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 13:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>分類が、、？？ゴルフ2カテゴリーから外れてしまっている、、？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45414901/</link><description><![CDATA[今日も暑いですねぇ。
みんからのカテゴリー分けが、今までゴルフ2だったのにゴルフ一般に分けられていてゴルフ2に所属していないことになってしまっています。。
バグなのかなんなのか。。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 14:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>頭が合わない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45349818/</link><description><![CDATA[失火原因の一つと思われるプラグコードを新調したは良いけれどデスビキャップと頭が合わない…。。永井電子2811-10プッシュ式は違うのかな？？...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 20:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>ステイホームだし整備を。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45338293/</link><description><![CDATA[出歩かないステイホーム連休、ゴルフの電装系チェックやジムニー ブレーキ鳴りチェックなどなど、暑さでも出来る軽度なものを中心にしよう。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 20:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウルトラプラグコード届いたが？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45319642/</link><description><![CDATA[点火系一新ということで永井電子のおなじみ赤いプラグコードを注文。
届いたものを見てあれれれ？？？
プラグ側のいわゆるメタルシールドが無い？？
調べてみても現在はメタルシールド自体の設定が無いとか。。

無くて良いものなのかな？？...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2021 08:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>まだゴルフ怖くて乗れてないです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45286494/</link><description><![CDATA[デスビ新品交換と点火時期調整も負荷時の失火がありまだその後走れていません。先程ウルトラプラグコードを注文。点火系はほぼ一新されるので大丈夫になるかな、、、...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 19:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>治りましたと連絡有り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45251022/</link><description><![CDATA[うちのゴルフ2が主治医に引き取られて数日後連絡が有り「エンジン掛かりましたよ〜」と。結局、デスビ本体不良が原因だったとの事。他にはタイベル掛け違い等、私の作業ミスの修正を。。いつもながら鮮やかなお手前で感謝、感謝。
故障の原因究明って、分かれば何でもない事でもそこに至るまでいかに大変かと言うことと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 19:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ2、スピニング田中さんにより引き取られて行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45237817/</link><description><![CDATA[5月から続くエンジン不動問題、各部品を新品交換したりしても駄目でお手上げ、スピニング田中さんが近くに納車ということで帰りのタイミングで引き上げて主治医にお願いすることにしました。

うちの車庫は
・細い一通からしか入れない
・細い90度の道、積車ギリギリの幅
・奥に停車
のため果たしてど ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 08:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ2不動続いています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45129519/</link><description><![CDATA[20年乗ってて一番手こずっております。

・配線系統の目視　　問題なし
・デスビキャップ&amp;ローター　明らかな問題なし
・配線　可能性としてはセンター？　切れている感触なし
・プラグ　最近交換済み　目視問題なし　ガソリン臭あり
・燃ポン　ガソリン臭がする、作動音問題なし

交換 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 09:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ2原因不明のエンスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3264320/blog/45108591/</link><description><![CDATA[走行後、車庫入れ時にエンスト、そのままエンジンかからず押して車庫入れを。。 目視ではセンサ等外れはなし、プラグコードも問題無さそう、プラグは替えたばかり、燃ポンの音はしている、それなのに一瞬初爆が来ておしまい。ちょっと原因が分からない、、、、。
同じラインに2つの大小水温センサがついて片方のみ新品 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 20:13:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>