質実剛健

もう少し元祖FJ40に振ってもよかったかな、と思います。

４Ｌガソリンエンジンはトルクもパワーも十分。なんら問題はない。むしろ大雨の日にガード下とかで軽く水が溜まっているところをドヤ顔で走りたい気分。

そりゃ、セダンに比べたら路上の凹凸を拾うけど、それはスポーツカーのサスペンション固めと同じで、それがないとこの車として寂しい。モノコックでつくった、なんちゃってＳＵＶではありませんからね。
むしろ、そういった物理的な乗り心地よりも、路上でのゆったり感を味わえる方が、“雰囲気的”な無形の乗り心地という意味で満たしてくれると思っています。

質実剛健で不器用な「高倉健」のような車だと勝手に思っていますが、ＦＪクルーザーに関しては健さんほど器はさほど広くなく、思ったほど受け入れてくれません。

高校球児ぐらい食べます。ＦＪに燃費を求めてはいけないということぐらいは百も承知ですが、ガソリンスタンドに行くたびに心が張り裂けそうな思いです。
でも、甲子園に出なくても野球をやっている息子が食べると、出費に反してどこかでうれしさがあるように、理解できるようなうしろめたさではあります。