<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>太泉八雲 / 一路一会別館　ゴルフヴァリアント日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/</link><description>ゴルフヴァリアントが納車されました。初めてのドイツ車です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 14:04:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>太泉八雲 / 一路一会別館　ゴルフヴァリアント日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/</link></image><item><title>最後の酒蔵訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/16960095/</link><description><![CDATA[

１月・２月と仕事が忙しく、なかなか休みが取れない状況だったのですが、数少ない休みを利用して、日帰りで数回、埼玉と茨城の酒蔵をヴァリアントで廻って来ました。
実はこのドライビングが最後になってしまいます。残念ながらヴァリアントを手放す事にしました。

理由はいろいろあって、また明確でない ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 21:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>AH!アライメントが・・・！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/14868650/</link><description><![CDATA[以前フロントタイヤを縁石にぶつけてパンクして、中古タイヤを交換した記事を書きました。

実はその後も一度、睡魔に襲われ縁石にぶつけた、いや乗り越えた事がありました。
縁石の切れ目のスロープ状になっている所にうまく乗り上げ、車道に落っこちたのです。
ものすごい衝撃で、あわてて車を止めて駆け寄る ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 21:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>撥水ワイパーのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/14855599/</link><description><![CDATA[

前々回のブログで、ワイパー交換を書きました。
撥水コーティングしたフロントウィンドウと純正ワイパーとの相性の問題。

びびびびびっ・・・・。

というビビリの対策でPIAAから出ている撥水コーティング専用ワイパーに交換したのです。
前の車ではこれがかなり良かったのですが・・・。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 20:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>おどろいた事（その２）サンルーフ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/14833276/</link><description><![CDATA[

で、今日はサンルーフ。

サンルーフの開閉スイッチはダイヤル式になっています。
このダイヤルが変に有機的なデザインをしています。
「へっこみ」です。まあ、高速走行中に手触りで向きを認識できる訳です
が、まず高速走行中に開け閉めはしませんね。

で、最近知りました。と、いうかある ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 08:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>驚いた事（その１）ウィンカー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/14825705/</link><description><![CDATA[

いや〜久々の投稿です。
特に何があったという訳ではないのですが、大変な事態も起きました。
それは少し先に取っておいて・・・。

２年間乗って、いまさらながらに発見した機能がいくつかあります。
今回はそれを紹介していきませう。
もう「そんなの知っているよ」という方もいらっしゃるかも ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 19:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/14010689/</link><description><![CDATA[

うちのゴルフは窓ガラスに撥水コーティングをしています。好き嫌いがありますが、私はコレが
欠かせません。もう油膜ギッシュな窓の車には乗れないな。
でも、これ純正ワイパーだと相性が悪いのですよ。輸入車に限らず国産車もですが。
純正だと抵抗がありすぎて、バリバリガガガガ・・・
になるのです ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 12:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさに走って入院です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/13580205/</link><description><![CDATA[

ひさびさにゴルヴァリを連れて遠出。長野県の木曽路と南信を２回。中信にも。
ざっと、２，５００ｋｍ。写真は善光寺街道は青柳宿近くの切り通し。

で、返ってきてから入院です。

例のリコールではありません。リコールは無事何もありませんでした。

では何か。写真の通り、運転席ドアのカ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 20:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>ニューゴルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/12855510/</link><description><![CDATA[

ついに出ましたニューゴルフ。なんか一昔の国産車みたいになってしまいましたが、
実物を見るとそれほど悪くはありませんでした。最も購買欲はまるで刺激されません
でしたけど。

で、お目当ては写真の「ニューゴルフUSBフラッシュメモリー」久々に面白くかつ
実用的な記念品でした。中にはニュ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 13:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川の酒蔵めぐり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/12244407/</link><description><![CDATA[

今年初めてゴルヴァリを連れてドライブに行ってきました。
ようやく前回の「事故」の衝撃が落ち着いてきました。とりあえず自分で修復した
ホイール傷もちょっと遠目ではあまり分からない感じで、まずまず。
余計な出費が出たために、あまり遠くへは行けませんが、高速走行や山地での走行
の結果、特に ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 09:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>POTENZA RE050</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/12144452/</link><description><![CDATA[

新年一発目のブログのタイトルが、いきなりタイヤ銘柄ですが、まあそれに絡めた
内容で。

今年の初乗りで、やっちゃいました。縁石にゴツンと。
いままで無傷だったホイールにガリ傷が。それよりも衝撃だったのがタイヤがパンク
しました。しかも、サイドに亀裂が。シューシュー音を立てて抜ける抜 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 12:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>今年もお疲れさまでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/11466217/</link><description><![CDATA[
今年もあっという間の１年でした。日を追うごとに１日が、１週間が、１ヶ月が
そして１年があっという間に過ぎていきます。そして気が付いたら中年の入口で
すまあ、そんな事はいいのですが、この１年お疲れさまでした。みんからのみな
さんと、ゴルフヴァリアントです。

昨年から「鉄」（鉄道ね）に開 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 16:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>買っちまったよ～2008年師走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/11205671/</link><description><![CDATA[

前々から、車内清掃用の掃除機が欲しいと思っていたのですが、
シガーソケットから電源を取るやつは、車でしかつかえない。
家でもちょっとした掃除で使える汎用性を考えると、やはり
バッテリーものです。で、国産でもいろいろあるのだけど、やっぱり
「ダイソン」にいってしまった。高圧洗浄機はケル ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 10:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>ピンポイント爆撃・・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10919807/</link><description><![CDATA[

鳥のピンポイント爆撃は正確ですな。聞くところのよると、鳥は地表の光る対象物に対して糞を投下するらしい。多いのがフロントガラス。あの傾斜が太陽光をベストに反射するらしい。
よってうちの駐車場では前向き駐車を推薦している。が、ゴルフバリアントは光り物が多い？
普段は週末にしか利用しないので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 21:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびざのドライブで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10703091/</link><description><![CDATA[

久々に日帰りで栃木県へ。大谷石の郷、大谷と西根集落。金曜日の夜に出てPAで車中泊。頭が下になる逆傾斜で、よく眠れず、体も優れない。やはり水平器でチェックして向きを替えるべきだった。
今回は、新しく買い換えた超広角レンズを持参した。タムロンからCanonの純正です。
広角側・望遠側がそれぞ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 23:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>Tiguanでましたね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10617620/</link><description><![CDATA[

ディーラーに遊びにいったついでにTiguan見て乗ってきました。
まあ、試乗記念品のラッゲジバッグがお目当てだったのですが、
売り切れで水筒だけもらってきました。
写真は古い携帯で撮影したので、画質は悪くブレているのゴメンナサイ。
アンド、初めての大型画像アップロードです。やっとうま ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 11:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト・モノアイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10605999/</link><description><![CDATA[通称「モノアイ」の異名をもつ「パサート」のヘッドライト。
エンジン始動時にプロジェクターレンズ部が左右上下に動くギミック。
実は、ゴルフも動くのですね。前々からそんな気がしていましたが、今更ながら確認してみました。上下だけですけど。

参考「パサートのモノアイ」

今日、ディーラーで夜間 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 17:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、旅行画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10414434/</link><description><![CDATA[

撥水ワイパー製作が、いまひとつ乗らないので・・・
とりあず、更新の意味でまた、伊勢での写真を。

黒は写り込み、メッキは乱反射があるので、撮影タイムは、日が昇る前の
明るい時間。「マジックアワー」と呼ばれる時間帯ですね。
あ、夕方も含まれます。春から夏にかけてがベストです。
さら ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 22:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>撥水ワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10321522/</link><description><![CDATA[うちのゴルヴァリの窓ガラスは撥水加工をしています。が、これが純正ワイパーとすこぶる相性が悪い。これはワーゲンに限らず、国産車全般に言える事。で、対策として抵抗力の少ない撥水ガラス専用ワイパーが各社から出ているのですが、国産車はほとんどカバーされているものの、外車はこれが難しい。なによりも、ゴルフを始 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 08:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのgolf旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/10315949/</link><description><![CDATA[今年は、「鉄道」に目覚め大半の連休を鉄旅に費やした。その為、せっかく購入したゴルフヴァリアントには乗らず仕舞いの日々が続き、なんと２ヶ月乗っていなかった。
とは、いってもすでに１万４０００キロは超えており、さすがにこの車の走行距離をセーブする良い機会でもあったのだが、先日の３連休で久々に乗ってやり ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2008 20:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>折りたたみ自転車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/8875102/</link><description><![CDATA[ゴルフバリアントは前車のミニバンよりもベッド時の空間が広い。あと５ｃｍもあれば申し分ないのだけど。しかし、リアの積載空間は、ミニバンの時のシートをスライドさせた場合と比べるとあきらかに後者に軍配があがる。
今回の旅行で初めてヴァリアントにもう一つの愛車ＢＤ－１を積んでいった。現地で自転車と電車を組 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 15:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/8865096/</link><description><![CDATA[久々のブログです。まあ、しばらく乗っていなかったのですが。
先日のＧＷに北陸を廻り、１万キロを超えました。
で、約１万１０００キロくらいで、エンジンオイル警告灯が点きました。
まだまだ東京から４００ｋｍほどの場所でしたが、まあ、東京までは帰れるだろう、と言うことで別にどうって事は無かったのです ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 21:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった・・・200km/h。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/8526124/</link><description><![CDATA[ひさびさの更新です。長くブログをさぼっていました。
今年の冬は鉄道の旅に目覚めて、正月の九州以来、車にはあまり乗っていません
でした。先日の休みに久々に能登半島へ酒蔵めぐりをして1,500kmほど走り、もう
少しで走行距離が10,000kmです。
で、久々の長距離旅行で思わず、関越道・上信越 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 13:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>VWエマージェンシーアシスタンス・オーナーズカード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7868768/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲングループジャパンから「VWエマージェンシーアシスタンス・オーナーズカード」が届いた。半年たって今頃届いたのだが、ようはJAFみたいなものか？
JAFは今年、早速お世話になってしまった。VWエマージェンシーアシスタンスとはいっても、全国の委託協力業者が代行するので、WV直営のロード ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2008 21:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>泥よけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7627850/</link><description><![CDATA[前の車は、泥はねに悩まされ続けていました。したがって雨の日や雨上がりのウェットな路面での走行は憂鬱でした。（雨の日のドライブは好きなのですがね）
さらに凍結防止剤がまかれた季節には前身が悲惨な状態になるのですが、やはりリアと側面が自身による汚れです。前の車にはオプションで泥よけの設定がありましたが ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 21:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>Please refue!!とガソリンの話し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7538816/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントは燃料警告灯を音と共に知らせてくれます。
ところで、みなさんはガソリンスタンドのこだわりってありますか？私の場合は、結構あって、１番は「出光」、２番は最近「エッソ」、３番は「エネオスかJOMO」あとは同じ。
多少安くても「独立無名系」は入りませんね。混ぜ者や品質が心配ですし。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2008 22:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>リバース連動ドアミラー２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7520484/</link><description><![CDATA[バックギアに入れると、助手席側のドアミラーが連動して、死角である下方向に向く機能。
最初は感動したが、元の位置に戻らない事多々。というか、等々元に戻らず手動でいちいち戻す事に・・・。ちなみにリバース連動で下方向へはちゃんと動きます。
で、Ｄラーに。「結論」元の位置に戻すときは基本、ミラー操作スイ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2008 13:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>外車の品質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7509600/</link><description><![CDATA[九州１周、4,500ｋｍ走行の旅から帰り、正月明けのバタバタも落ち着いて、ようやくひさびさのブログです。
１０日間の雨風雪と凍結防止剤で汚れきったゴルフヴァリアントはボディーコーティングのアフターメンテですっきりと生まれ変わりました。ピカピカの車体を眺めて、やはり気になるのが、ボディーのマチ合わせ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 14:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>NEW YEAR Fair !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7395421/</link><description><![CDATA[旅の途中でリバース連動のサイドミラーが等々動かなくなった。
旅から戻ると、フォルクスワーゲン東京からNEW YEAR Fair の案内が来ていた。まあ、新年のクジ引きイベントとCrossGolfのデビューイベントを兼ねたもののようだ。
折角なので、ミラーの不具合も兼ねてディーラーに新年の挨拶に。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 22:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>新年明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7378357/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントが納車されて２ヶ月。
ようやく遠出の旅に出ることができました。で、正月は九州を廻ってきました。
前車は４ＷＤにスタッドレスの完全装備？でしたが、今回はFFにノーマルタイヤで
備え無し。南国ならまあ、大丈夫かと途中の関ヶ原や広島エリアでの積雪を心配しましたが、それは問題無く。九 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 13:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>デザイナーズキーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7172890/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲンの輸入車購入に関するアンケートに答えてもらいました。
いままでもらったアメニティグッズのなかでは一番質感が高いと思いますが、キーホルダーとしては・・・。まわりを傷付けそう。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2007 20:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと、どこにも行けないので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7140385/</link><description><![CDATA[サンルーフから真俯瞰で運転席を写してみました。]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2007 14:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>なにかな？（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7110617/</link><description><![CDATA[もろ、簡単に外れました。なにもありませんでした。その割に複雑な構造に。サンルーフ関連のケーブルが奥に巻かれていました。ほかにも、スピーカーのようなパンチングの部分は黒のウレタンでしっかりと殺されていました。来年でるTiguanではサンルーフ車もここはサングラスホルダーになっている様です。構造的に出来 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2007 07:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>なにかな？（１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7110577/</link><description><![CDATA[ルームランプ＆サンルーフの操作ボタンがある天井のボックス部。本来はサングラスホルダーが装備されていますが、サンルーフ装着車にはそれが外され、ダクトのようなものが付いている。
なんでしょうか？当初はサンルーフの曇り防止の送風口かと思いましたが、ガセでした。
Ｄラーでは、高速走行時にサンルーフを開け ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2007 07:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>自動防眩ルームミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7067657/</link><description><![CDATA[歴代の車では、ルームミラーにカー用品店で売っている、ワイドな大型のルームミラーを装着していました。視野が広く視線移動が少なくて済むからです。
しかし、このヴァリアントのミラーはやや大型で、無理に装着すると非常に見栄えが悪い。
よって、標準サイズのミラーに慣れる事にした。で、折角なので自動防眩機能 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2007 10:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>シャークアンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7056560/</link><description><![CDATA[数年前から欧州車や国産高級車に採用されるようになった「シャークアンテナ」。独の高級車やレクサスなどのやつを見慣れていると、このゴルフのは・・・。まあ、確かにシャークフィン（鮫の背びれ）ですな。かなり忠実に。でも形がもう少しエアロ形状だったらな。まあ、びよ～んと伸びたやつや、棒状のアンテナよりはずっと ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 00:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>ドアポケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7048743/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントにかぎらず、ドアポケットにドリンクホルダーが備えている車は多い。
あんな、手から遠い足下におくなど、利用者の事はあまり考えていないような。とりあえず場所が無いけど人数分のドリンクホルダーを容易に確保したい思惑からか。
しかも、その大きさは缶ジュースやミニペットを入れるには大きす ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2007 08:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>グローブボックスの中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7043744/</link><description><![CDATA[グローブボックスの中です。本来車検証＆マニュアルが格納される場所にETCが取付られています。早急に移したいですが、それ以外にiPodの太く長いケーブルが意外に占有しています。
本当はいずれも、アームレスト下のボックス内に納めて欲しかった。国産乗用車の多くはアームレスト下の収納スペースにETCやiP ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2007 20:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>VW&amp;amp;Audiタッチアップキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7034161/</link><description><![CDATA[先日Ｄラーでタッチアップを注文しました。価格は1,550円くらいです。
フォルクスワーゲンとアウディー共通パーツのようです。
ボディーカラーとクリアーの２本セット。へ～。といった感じです。まあ、クリアーはスプレーもあるのですが、ちょっとしたハケ塗り程度のキズにはちょうどいいかも。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2007 20:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7034106/</link><description><![CDATA[うちのヴァリアントはPanasonicのナビと一緒にバックカメラも取付ました。ギアをリバースに入れるとナビに後方の映像が映し出されるのは、いまじゃそう珍しいものではありません。国産車ではエントリークラスの小型車でも標準装備化しつつあります。
それはおいておいて、バックカメラ映像には「必ず後方を目視 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2007 20:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフ最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7027520/</link><description><![CDATA[はじめは、こんな大きなサンルーフ入らないよ。と思いました。普通のサイズのサンルーフがあればそちらを選んでいたかも。重量増加とボディー剛性の低下を懸念していましたが、いずれも問題ないようで。もっともボディー剛性を維持する為に、サンルーフは真ん中に梁が入れられ全開できないのですが。でも天井めいいっぱいの ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2007 23:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヴァリアント退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/7026280/</link><description><![CDATA[金曜日にmyヴァリアントが無事退院しました。原因はバッテリーの初期不良。セルの一つが破損した為、テスターで電圧を測ると問題ないのだけど、いざエンジンを掛けると急激に電圧低下を起こしてセルが回らない。
いや、少しあせりました。伝送系でいじったとすればリアのLEDのあれくらいですから。入院費用自己負担 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2007 22:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>辞書？システムファイル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6968832/</link><description><![CDATA[この辞書のような分厚いシステムファイルのようなもの。実は車検証と取扱説明書、整備手帳その他をバインダー形式にまとめたものです。機能的でしっかりと自己の存在感をアピールしています。私の過去の車の”それ”のように、車内のどこかの収納部で折れ曲がり、ヘナヘナになってゴミ同然の姿になったりはしません。国産車 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2007 21:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6960626/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントのエンジンルームです。この車に限らず欧州車は特にエンジンルームのビジュアルが綺麗にまとまっています。まあ、最近の国産車もようやく見習うようにはなってきましたが。左端にある異様に大きな洗面所の石鹸ポンプのようなものは冷却水です。その手前がウォッシャー液。このフタが閉まりが悪いところは ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2007 22:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>祝！ポロ納車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6929907/</link><description><![CDATA[いや～念願のポロが納車されました。な、わけありません。本日ゴルフヴァリアント検査入院の為の代車です。連休で出発しようとしたらいきなりバッテリーあがり。
翌日フォルクスワーゲンのＤラーに連絡し、ロードサービスを呼んでとりあえず復帰。そのままＤラーで持っていきました。ライトの付けっぱなしや半ドアなど初 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2007 09:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>パワーシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6917390/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントの本革仕様はパワーシートになっています。パワーシートはイグニッションをオフにしてもしばらくは操作が可能です。あと、本革シートにはシートヒーターも装備。これ結構寒い季節に良いですね。この車に限らず、欧州車のシートは長距離で疲れにくいのですが、8ポジションの調整が可能でランバーサポート ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 09:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>必殺！栓抜き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6901964/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントのアームレストとシフトレバーの間には、シャッター付きの小物入れがあります。この小物入れはセパレートするパーツでドリンクホルダーにもなります。このパーツは樹脂と金属で出来ているのですが、この金属部分は装飾では無く、実は栓抜き。
栓抜きって、形的にアイデアは良いのですが、あちらはビン ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2007 22:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>DSG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6891397/</link><description><![CDATA[DSGは２ペダルのマニュアルトランスミッション。都心の渋滞では多少のぎこちなさは残るものの、加速に関しては、もうATには乗れないかも。CVTなぞ論外です。クリープが起きないので、バックなどは慣れが必要。坂道発進では数秒間の自動ブレーキホールド機能が働くものの、MT同様の心構えが必要です。
ゴルフヴ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 21:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>アームレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6886089/</link><description><![CDATA[ゴルフヴァリアントに限らず、乗用車のアームレストは下が小物入れになっている。
よってアームレストを上げ下げするのですが、このアームレスト。閉まりが悪い。
なんか引っかかって閉まらない。
で、最近になって気がつきました。これアームレストの高さ調整機能なのですね。
フタを閉める＝アームレストを一 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 07:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>虫網・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6871097/</link><description><![CDATA[最近天気が良いので、おもいっきりサンルーフ全開を満喫しています。
で、気になる事が。ゴルフバリアントのサンルーフ全開時に立ち上がる風の巻き込み防止（名称がわからない）は、なぜかメッシュ。大体国産車も含めて金属製なのですが。で、これが非常に良く虫をすくいます。今の季節でかなりの虫が引っかかりますから ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2007 20:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>たいした事ではないのだけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326466/blog/6871031/</link><description><![CDATA[かねてからの燃料コックの引っかけ。成功しました。
バンザーイ！。]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2007 20:01:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>