Zちゃんを手に入れてから二度目のバッテリー交換。とはいえ、バッテリーが本当に死んでいるのかのチェックの為にも一度取り外し、バッテリーを家で充電をしようとしてみたところ、ふとバッテリーのトレイが目に入りました。「あれ？ なんか、B型にしてはでかくね？」と思い、サイズを確認すると、完全にD型バッテリーのトレイサイズ……。もしかして？と思い、知り合いの整備士さんのところで車を持ち上げてもらい、オルタネータの確認。結果、150Aのものが付いていました。あ、これ寒冷地仕様だ……もしくは、後期型のオルタネーターに交換したか……。でも、トレイがそもそもD型用なので、多分寒冷地仕様かな？ってことで、早速100D23LのバッテリーとエーモンのD型用フレームを購入して入れ替え。カーオーディオのアンプやらなにやらを積んでいるので、バッテリー性能が高いにこしたことはない。何の手を入れることもなくすっぽりと収まりました。で、D型に変えると端子部分のサイズが変わる問題があるけど、そちらは手元に純銅金メッキというちょっといい代物があるので、そちらを使用。これにて、バッテリーの交換を無事に完了しました。
