普段用タイヤインチアップしたいなぁ

BBSつながりでやってきました。はじめまして。。

ノーマル車高ですと7.5J OFFSET40 でフロントはいっぱいではないかと。。

http://rnessa.hp.infoseek.co.jp/tiye&wheel.htm

１ピース鍛造のBBS。。何度も履き替えてみましたが軽いのが一番でした。。

貴重なご意見ありがとうございます
7.5J+40だと市販の社外アルミだと汎用でだいたい+42か43位な奴ですね
だとV35クーペ純正はタイヤサイズ変えても無理ですね（涙）
話は変わりますが本当に純正BBS繋がりですね(^-^)v本当はスタッドレス用にY33オプションのナットの頭が出てるタイプも探してたのですがあまりオークションに出回ってないので諦めました。着けてみると意外と渋くていいかも！？って思います
これからもよろしくお願いします

自分のホイールは今17インチで7.5Jのオフセット＋42ですね。ノーマルではナゼか助手席側だけツライチ…多分運転席側がヘタってきてます（汗）

オフセットに関してはローダウンのダウン量などでかなり変わってきますので個人差が大きくなかなか参考にしにくいですね。

貴重なアドバイスありがとうございます。
今のところローダウンはしない物と考えております。皆さんの意見から7.5の場合+38～+42がベターだと考えられますね。周りの方のパーツレビュー観るとnn30（４駆）だとフロントは楽勝で足回り交換できてもリアが色々面倒みたいですのし前に痛い思いしたしローダウンはしない方がいいかと思ってます（汗）
まあその前に大目標の4POTをトラブル無く装着しようと考えてます!!

こんばんわ！
多分ノーマルだと↑のお二人のご意見のように７．５Ｊで+40ないし+42ぐらいが丁度良いところかと。

問題は車の個体差というか、設計上の構造の問題でプレサージュとルネッサのシャーシは正面から見て右のフロントが若干出ています。左が収まっていても右が出てしまうと言うことがよくありますので、多少控え目なぐらいで丁度良いかと。

ノーマルの車高で糸に５円玉をくっつけてフェンダーからぶら下げてみてどのぐらいフェンダーとタイヤの間に隙間があるかですね。
ザックリの計算になりますが０．５Ｊで５㎜、オフセットが＋１減るごとに１㎜、外に出ると思って計算すると、大体の目安になると思いますが。

いつも丁寧な説明凄く助かってます(^-^)vオフセットの問題はなんとかなりそうです
次はなるべく軽くて安めでビッグキャリパー対応の物を気長に探す事にします
そしてYのタイヤではないですが…RE050履かしたらなかなかご機嫌な車になりそう!?
とりあえずスタッドレスの間はおとなしくしてます(爆)