ハイエースに乗っている名無しさんのブログ一覧

こんばんわ、今日は有給ですが子守をしていた名無しです。
が、やっぱり部品共販さんに行ってまた部品を注文してきました(´Д` )
更にホームセンターに行ってカプラー2極、6極など諸々買って散財してきました_:(´ཀ`」 ∠): もっと大きいの買えよと声が聞こえてきそうですw

部品共販さんからしたお品は2点。
えぬごんさんご提案の拡散式ウォッシャーノズル「85381-B1120」と


ひるにたまごかけごはんさんご提案の6型バックドアトリム「67760-26190-C0」(品番確認中。おそらく6型標準ボディダークプライム用ブラック)


です。

ウォッシャーノズルが1個930円と意外にお高い。バックドアトリムが5型用よりお安いので、本当に6型用なのか一抹の不安が残るお買い物です(´Д` )まあ、大丈夫でしょうw
合計5,104円のお買い上げ。




また、キーレス連動ミラー格納ユニットの導入に向け、ドアロック信号を既設配線を痛めずに加工ができるか検証する材料などを買ってきました。



また、夜な夜な家族が寝静まってコソコソしますw

有益な情報を提供していただけるみんカラの皆さんに感謝です(*⁰▿⁰*)

修理終わりました。39,170円+ハイマウントストップランプ代・・・、良い勉強になりました( ；∀；)

昨日子供を病院に連れて行った際、誤って駐車場に設置していたエアコンの室外機の台座(山形鋼のゴツいヤツ)がハイマウントの上側にヒットしました(＞人＜;)



相当落ち込みましたが気を取り直して「どうすれば同じことを繰り返さないか？」と考えていました。みん友のアドバイス「ひたすら気を付ける」のも戒めとしますが、家族も運転することを考え、文明の力にも頼ることに。




はい、電子インナーミラーを兼ねたドライブレコーダーです。商品は「PORMIDO PR996」です、パーツレビューで紹介しても良かったのですがまだ設置していないのでブログとしました。色々サイトを周り夜間・室内特化型として優秀な機体との触れ込みなのでチョイスしました。
なお、シガライターから電源を供給するタイプですが、別売りの電源直結コードも購入。


取り付けは修理後となりますので暫く先になります(一週間程度ですが)。
で、取り付け位置ですが「ダッシュボード」となります。




「はぁ(　ﾟдﾟ)？」と思われる方も居られると思いますが、愛車のインナーミラーにはドラレコ兼用のレーダー探知機「セルスター AR-393GM」と「CSD-600FHR」が鎮座しており、このインナーミラーの居場所がありません。そこでダッシュボードとなりますが、通常の設置方法では難しいため、多少アクロバティックな手法となりますが、今後の整備手帳をお待ち下さい。設置ができればダブレコになりますね。
ダッシュボードに設置した色褪せたムートンも別のマットに更新する予定です。
折角配線するので、同じく「セルスター AL-01」を設置してレーザー探知機にアップグレードします。

設置作業までの悶々とした気持ちを和らげるべく、私はデイライトの防水処理&電気配線補強に夜な夜な勤しみますw


これは、みんカラを徘徊していて某方が施工していたもののパクリです。某方のページに辿り着けなくなってしまっています(すみません、パクリますm(_ _)m)。予備で2セット購入しましたが、点灯試験に問題なければ4つ目にセットしても良いかなと。同時施工でフォグランプも交換します。こちらも施工すれば整備手帳にアップしますね。まずはインナーミラーですけど。

あー、マッドガード補修の目処が立たない(-.-;)y-~~~ と言うか、相変わらず目立たないカスタムが続く。

こんばんわー٩( 'ω' )و カスタム出来なくて悶々としているハイエースに乗っている名無しです。
時間がないのに次は何をカスタムしようかと悩んでいます。次のレシピは、
1.フォグランプの球交換
2.マッドガードの補修
3.フロント、リアスピーカーの交換とデットニング
4.デイライト取り付け
5.車高1.5インチ下げ
6.ハチマキ作成
7.エンジン周りのデットニング
8.外部電源を室内に取り込み　など

低予算で出来そうなハチマキも良いですよね。
普通はスモークフィルムなのですが、昔使っていたのは熱変形しにくいアクリル製の商品で、後で上からスモーク貼っていました。今回はTSSやアンテナフィルムが邪魔をして貼り付けが困難と思い、何かで代替え作成できないか模索しています。もちろんフロントガラスが破損しないように。

簡単にデッドニングと言っても、制振材や断熱材、防音材に吸音材色々準備しないと始まらない(ㆀ˘･з･˘)メーカーも色々ありますし。何より資金がないw

外部電源の取り込みは、ボディに穴を開けたくないので、リアバンパー裏から室内に配線できるルートを確認中です。先にサブバッテリー、アイソレーター、ソーラーパネルなどで武装しない、明らかに「AC電源ありのオートキャンプ場しか行かない」邪道スタイルで攻めるのもありかな。

ハイエース乗りの皆さん、そうでない人もこんばんわ。
1年以上かけ家族を説得して、念願のハイエース200系5型を納車しました。長かったです（ﾟдﾟlll）
さて、掲載した写真はハイエースの前に乗っていたCR-Vです。納車して1週間後の休みにドライブしていると、丁度次の嫁ぎ先に輸送されているところでした。7年のお付き合いでしたが、色々連れて行ってくれた相棒でした。トラブルもなく吹き上がりもいい車だったので、いい人のところで可愛がってもらえたら嬉しいですね。