<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Sprint / Sprintのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/</link><description>Sprintです。
2019年12月からジュリエッタスプリントに乗っています。
維持費節約の為に基本的な整備はできるだけDIYで挑戦していきたいと思っています。
皆さんの貴重な情報に感謝です。
アルファ初心者ですがよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 19:54:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Sprint / Sprintのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/</link></image><item><title>スポーツ走行 富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/48267826/</link><description><![CDATA[午後のT枠で走行。
BBS RG-R コンチネンタルMC6  。
ベストタイムは昨年同時期新品に近いアドバン v107でのベストラップと比べて約２-3秒落ち。
やはりタイヤによってタイムにかなり差が出るようです。
今回はミスファイヤ発生せず。
ミスファイヤが怖いので、今回はダイナミックモードは要所要 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 21:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツ走行中エンジン失火再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/47780998/</link><description><![CDATA[Dynamicモードに入れて１周目の後半でエンジン失火…
昨年夏と同じ症状再発…
昨年プラグ、コイルは交換済み。

今回は2番と3番のエラーコードあり。エンジン再始動するとエラー消えるも１周目と同じあたりで失火再発。
再始動後ノーマルモードでは失火は起きず。
今年２月の走行時は問題なかったので
気温 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2024 23:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ豪雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/47761597/</link><description><![CDATA[走行開始15分前から雨…豪雨のため走行断念…

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 01:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイスポーツ走行 2024年1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/47558194/</link><description><![CDATA[2024年 走り始めです。
午前のT-4クラス。
予想に反して10台以上が走行していました。
途中Low Fuel のアラートが鳴って恐らくこのタイミングでDynamicモード強制解除されるというハプニングあるも、前回よりもベストラップが大幅アップ。

昨年末走行時に発生したミスファイアでエンジンチ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2024 10:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ スポーツ走行 ５回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/47306682/</link><description><![CDATA[今回もT-4クラスで走行。
予想に反して多くの車で賑わっており、特にNS-4は20台以上。
9周目にクリアラップを取れて自己ベスト。 2:24.03...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2023 15:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ４回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/47111478/</link><description><![CDATA[本日もＴ枠（ツーリング）で走行。自分も入れて走行している車両は４台位なので伸び伸びと。
タイムは全然伸びずベストラップは３回目の2:25.35から４秒落ちの2:29.52
ロガーを見るとホームストレートの最高速が約8km/hダウン。
暑さが原因？？
ビルシュタインに換えた事によってコーナーでのレスポ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2023 17:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3265737/blog/46798525/</link><description><![CDATA[実は２回目のサーキット走行行ってきました。T-4（ツーリングクラス）30分。
２回目なので前回よりも踏んでいるつもりですが、タイムは前回のベストから３秒縮んだだけでした。
ゲームと違って恐怖感があり、車体からの様々なインフォメーションや他車に注意を払うなど、たった30分でも精神力がゴリゴリ削られます ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 18:25:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>