kickerkickのブログ一覧

娘のお祝いで岡山から両親が新幹線で広島へ。戻りは私が送っていくことにしました。

広島から岡山まで、自分でも驚きの27.5km/l。
9割以上高速道路。概ね90〜100km/hで走行した結果です。

これまでの最高でも25km/l台なので、大幅に記録更新。距離は155km走っているので、瞬間燃費というわけでもないでしょう。

両親を実家へ送り届けて少し話をしてから、そのまま松江へ向かって北上。

都合、332km走行して
　25.7km/l
　66.6km/h
　332km
　5時間余りの運転でした。

峠は氷点下。特にカーブを慎重に運転しました

※タイトル画像を変更しました。

10日は山陰地方の峠は30cm以上の積雪。
松江道は除雪していてもどんどん積もります。


路面にもしっかり積もっていますが、ふりたての雪はグリップしやすく、多少年季の入ったスタッドレスでも不安はありません。

下道へ降りると道路に雪は残っていません

交差点の左折。向こうにトラック。
あれれ？

交差点内、凍ってる！　曲がれない！
トラックにまっしぐら。やばいっ

咄嗟に右へハンドルを切って回避。

ブラックアイスバーンっていうやつですね。
確かに氷点下三度。
久しぶりに焦りました。

中国地方も降りました。
松江市内はなんてことはありませんが、山間部はたっぷりの積雪。

木曜の夜は松江道と、それに並行する国道が通行止めになったものの、私が走った金曜の夜は運良く通行止めもなく走行できました。

が、除雪車が走った先からどんどん積もってくるほどの天気。
当然ペースも落ちますし、走行抵抗も大きいので燃費は1割減

　21.3km/l
　51.9km/h
　176km

いつもより15分ほど余計にかかりました。

そんなに走りが変わっているわけではないのですが、何か違うんでしょうね。
スタッドレスに、変えてからの最高記録です。


　24.0km/l
　63.3km/h
　175km

なんとなく気にしているランキング、1月1日に1番を頂きました。ありがとうございます。

今回はPROSTAFFさんのスノーモンスターグリップオンをレビューしたのを見ていただいたからですね。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3265978/car/2956069/13259889/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3265978/car/2956069/13259963/parts.aspx
2つに分けたのは、インプレッション企画でもらった商品なので、より詳しくレビューするためです。（アクセス数稼ぎでは。。。）

因みに
意外とアクセスのある記事は
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3265978/car/2956069/10924401/parts.aspx
アストロプロダクトのボトルジャッキ。
私は保管場所を取らないのでこちらを使っていますが、はっきりいうとフロアジャッキのほうが使い勝手が良いですよ。きっと。

ボトルジャッキは持ち上げ量が少ないのが弱点です。タイヤ交換はギリギリです。