<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yukitech / yukitechのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/</link><description>yukitechです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 07:51:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yukitech / yukitechのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/</link></image><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾌﾛﾝﾄ周りやり直し2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49087390/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞを進めていきます。
前回検討した結果、ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞを少し下に向けないとﾌﾞﾗｹｯﾄを取り付けるﾒﾝﾊﾞｰに当たってしまいます…仕方ないので加工します。

ﾊﾞｲｽに挟み、直線部を維持するため、ﾊﾟｲﾌﾟを被せ、慎重に寸法計りながら曲げていきます。テコの ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 17:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾌﾛﾝﾄ周りやり直し1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49076408/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回からﾌﾛﾝﾄの足周りを修正していきます。AIに相談したところ、ﾛｱｱｰﾑとﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞはAE86用にしないとダメっぽいとの事なので、検討していきます。



まずはﾛｱｱｰﾑ、上がﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ用、下がAE86用。寸法はかなり近いです。
とりあえずAE86用を取り付 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 17:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾐｯｼｮﾝ　ｼｰﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49064303/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾐｯｼｮﾝのｵｲﾙ漏れ対策、ｼｰﾙ交換を行いました。まずはﾐｯｼｮﾝを外します。

外すのはまだ楽。
ﾘｱ側のｼｰﾙから交換

次はﾌﾛﾝﾄ側
ﾌﾛﾝﾄ側にはなぜかｼｰﾙが2枚重ねになっていました…
これからが大変。ﾐｯｼｮﾝを戻していきます。
私はジャッキに乗せて ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 18:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49042449/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は新たに購入した10キロ、自由長150のバネを取り付けました。

黄色です。いいかんじ。

これでﾘｱｼｮｯｸ周りの修正は完了です。
次に、ラテラルロッドと干渉するようになってしまったマフラーを修正します。

タイコの角度を変えます。




マフラーの位置を ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 17:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49026239/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾘｱｼｮｯｸの車体側の取り付け部を補強するステーを制作しました。4mm厚。

車体側、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのノーマルは片持ち。ショックだけ受けるからいいですが、コイルオーバー化するので、反対側もステーで支えようと。




フロアにタップベースを溶接しました。燃料タンク、 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 21:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49024410/</link><description><![CDATA[こんにちは。
今回は、先日仮付けしたホーシングのブラケットやらを本溶接し、錆止めを塗りました。


ラテラルロッドのブラケットも本溶接しました。




それではまた
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 17:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾃﾞﾌのｼｰﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49024405/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾃﾞﾌのｵｲﾙ漏れ対策で、ｼｰﾙを交換しました。
まずはｺﾝﾊﾟﾆｵﾝﾌﾗﾝｼﾞをとめる工具を作りました。


ｼｰﾙのｷｯﾄも用意しました。ｷｯﾄにはカラーも入ってますが、大変そうなので、今回はｼｰﾙ交換のみとします。


ｼｰﾙを圧入する工具も用意しました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 17:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　燃料ゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49021460/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はあまり時間がないので、燃料ゲージの改善をやりました。
燃料タンクを三菱アイから流用しているので、燃料ゲージもアイ用がついてます。燃料メーターはﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ純正なので、うまくうごきません。

現状


そこで、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ用の燃料ゲージを取り寄せ、燃料ポンプのユニ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 18:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/49008777/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は、前回切り出した補強ﾌﾟﾚｰﾄ、ラテラルロッドのステーを溶接しました。

ホントはﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ抜いて、ブレーキ周りを外せば溶接しやすいのですが、大変なのでそのままいきます。

左側にはラテラルロッドのステーがつきます。位置決めのためショックのステーから板だしましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 18:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48997919/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾘｱｼｮｯｸ周りの続きです。
ラテラルロッドの位置は決まりましたので、ホーシング側のステーを作っていきます。
まずは厚紙で

これを元に鉄板をカット

4.5と3.2の鉄板から切り出しました。分厚いやつは大変。ホーシングに取り付けていきますが、やっぱり外さないと無理なの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 17:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48976776/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾘｱｼｮｯｸ周りの修正です。
ラテラルロッドを進めていきます。

検討した結果、ラテラルロッドのスペースを確保するため、マフラーの形状も変更することにしました。先にラテラルロッドを設置し、その後マフラーの修正に入ります。

ラテラルロッドの車体側のステー、位置変更が必要で ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 18:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48966628/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾘｱｼｮｯｸ周りを進めていきます。

仮付けして位置の確認、検討し、ここで決まりました。

一応バネをつけて、干渉もないので良し。
次はラテラルロッド。





スペース的にこの辺りになります。ホーシング側はあと5mmくらいは上側にあげれるか…しかしあまり攻 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 18:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48954625/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾘｱｼｮｯｸ周りの修正です。前回色々検討しましたので、取り付けるため、まずは今ついてるブラケットを削りとっていきます。




狭い中での作業はなかなか進まず、時間かかりました。
削りとっただけで今日はクタクタ。

次回は新しいブラケットを製作し、ホーシングに取り付 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 18:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾘｱｼｮｯｸ周り修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48944488/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回からﾘｱｼｮｯｸ周りを修正していきます。車検に向けてAIに相談したところ、ﾘｱｼｮｯｸ周りに新設したｽﾄﾗｯﾄはかなり難易度高いという事で、ノーマルのショック取り付け位置を使った足周りに変更していきます。

ショックの長さ、位置を検討するため、色々用意しました。

バネのシー ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 18:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　スロポジ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48924308/</link><description><![CDATA[

こんにちは。今回はスロポジの調整をしました。前にもやりましたが、今回はAIに相談しながらやってみました。
その前に、スロットルの構造を再度確認するため、一度外して、細い配管が詰まったりしてないか見てみました。
なぜかメクラしてる部分があったのですが、記憶がないので、とりあえず細い穴をあけ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　場所移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48883123/</link><description><![CDATA[
こんにちは。

今回は自宅のキッチンリフォームのため、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの場所を移動します。ウチは一階が駐車場で二階、三階に居住するタイプで、二階のキッチンの排水管の工事にあたり、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆを移動しなくてはなりません。一台分横に動かすだけですが、動かすのは初めてなので緊張しました。
タ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 16:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｼｬｷｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48874088/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。最近なかなか作業ができません。年末年始は忙しいですよね。
ｼｬｷｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ、とりあえず完成しました。
ボディと同じ色にしました。
運転席側

助手席側




私事ですが、ウチのキッチンのリフォームの関係で、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆを移動する必要があります。1台分動か ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 20:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｼｬｷｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48806273/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回からｼｬｷｯﾄﾌﾟﾚｰﾄの製作に入ります。
補強の目的というより、ｽﾄﾗｯﾄの辺りをイジッてるのは車検でつっこまれると心配なので、“補強入れてます”って感じで見えなくするためなのです。厚紙であらかたの形を検討し、ｽﾃﾝﾚｽ板にうつし


切っていきます。

今日はここまで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 17:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ガラス漏れ確認、ｸｫｰﾀｰ板はめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48785701/</link><description><![CDATA[こんにちは。前回フロントガラスをはりましたので、漏れを確認しました。一部漏れありましたので、外側からガラス用の接着剤の残りを塗っておきました。どうかおさまりますように。

それからｸｫｰﾀｰの板、４か所ボルト止めしてただけなので、接着剤でしっかりくっつけときました。こっちは多少雨漏りしてもまあい ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 18:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ガラスはめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48774494/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はガラスはめです。
とりあえずシリコンオフで脱脂し、ガラスにダムラバーをはり、シーラーを接着剤がつくとこに塗り、ガンで接着剤を盛っていきます。めちゃくちゃ硬い！かなり疲れます。
上側のモールはダムラバーはる前にはめました。

これも硬いですが、手ではめれました。

だいた ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 18:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾌﾘｰﾀﾞﾑお試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48760739/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸ周りの漏れ確認から始めました。微量ですが、ｴﾚﾒﾝﾄから漏れがあります。ﾌﾞﾛｯｸの面にキズでもあるのか…ちょっと考えます。それからﾌﾘｰﾀﾞﾑのｾｯﾃｨﾝｸﾞができるか確認したかったので、一度パソコンにつないでみました。ちゃんと使えそうなので安心しました。あとは取 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 17:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48753160/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はまずｻｲﾄﾞｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰを取り付けました。
ホコリだらけのを洗って黒に塗りました。

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆには元から付いてるのでつけときます。車検で必要らしいですが、私のﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは車高低いけどいるのかな？

あと、ワイパーユニットのフタも洗って黒に塗りました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 19:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｴｷﾏﾆ手直し、ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48741632/</link><description><![CDATA[こんにちは。前回製作したｴｷﾏﾆ、漏れ確認すると集合部に漏れがありました。そこを手直ししたいのですが、あぶると近くの部位がﾊﾟｷｯと割れる繰り返し…そこで、割れが発生する部位に鉄板を溶接し、そこだけ２枚重ねにしました。

ぐるっと一回り当て板します。

これで一応大きな漏れは収まりました。チ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 18:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｴｷﾏﾆ再製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48722292/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は再度ｴｷﾏﾆを製作します。

最初に作ったｽﾃﾝﾚｽのｴｷﾏﾆ、漏れが直せず、あきらめてｽﾁｰﾙのｴｷﾏﾆで製作しましたが、どうしても穴が塞げないとこがあります。結構漏れてしまうので、最初に作ったヤツを再度修理し、漏れの少ない方を使う事にしました。修理にあたって、309の溶接棒 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 19:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾏﾌﾗｰ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48700356/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾏﾌﾗｰの修理です。
先日ｴﾝｼﾞﾝ始動し、しばらく問題ないか様子を見ていましたが、突然音が変わったような…確認すると、ﾏﾌﾗｰのﾌﾗﾝｼﾞが外れ、ｻｲﾚﾝｻｰがぶらぶら状態に。

今日はﾌﾗﾝｼﾞを溶接しました。

外側の溶接が溶け込みがなく、ﾌﾗﾝｼﾞが外れたので、今 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 17:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ位置変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48686761/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの位置を変更しました。
上側の画像、今まではｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰを助手席の左奥に固定しておりました。ここでも問題ないですが、ﾌﾘｰﾀﾞﾑとﾊﾟｿｺﾝをつなぐ際、より簡単にできるよう、改善していきます。


ｽﾃｰを改造し、ﾊﾟｿｺﾝをつなぐｶﾌﾟﾗｰを手前に配置 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 17:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48680269/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが戻らない問題の検証および対策です。
とりあえずバラしてみました。画像の左下は、86のﾒｰﾀｰを移植した際、下側の寸法がたらず、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ点灯時に光が漏れてくるため、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのﾒｰﾀｰの下側をｶｯﾄしてとも締めしておりました。
この部位が ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 16:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙ引き直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48667041/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙの交換です。前回ｹｰﾌﾞﾙの先端の部品が折れている事がわかりましたので、新品に交換します。
ついでに取り回しを変更します。上の画像はﾉｰﾏﾙのｹｰﾌﾞﾙが入るとこです。ここに穴開けます。

穴開けるためにｲﾝﾏﾆをごっそり外しました。

ゴム ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 17:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　油圧警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48654439/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は油圧警告灯がつきっぱなしになってる問題の対策です。
上の画像の下側がノーマル、上側が新たに用意した圧力ｾﾝｻｰです。
86はﾒｰﾀｰ内に油圧計がありますが、ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆには油圧計はないので、警告灯がつくつかないの簡単なｾﾝｻｰを購入しました。

下からとった画像です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 16:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48645086/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は格安のｵﾙﾀﾈｰﾀｰを購入しましたので、交換してみました。これまでブラシを交換したりしましたが、発電しなくて、原因不明なので、思いきって交換にふみきりました。
格安品のカバーを外してみると…

下が格安品。

ブラシです。黄色のが格安品についてました。
なんかボロっちい ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 18:09:13 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙ用ﾌｯｸ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48633302/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙの固定のためのﾌｯｸを追加しました。ほんとは両側にあるといいのですが、面倒なので片側だけで様子を見る事にします。

問題ないといいですが…
その後再度ｵﾙﾀﾈｰﾀｰの確認をしました。ヒューズやら配線やら確認し、エンジンかけて電圧はかるとやっぱり発 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2025 17:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾒｰﾀｰ固定変更、ｼｶﾞｰ配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48612488/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾒｰﾀｰの固定の仕方を変更しました。今まではﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに固定していましたが、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞを外す時にﾒｰﾀｰのｶﾌﾟﾗｰを外してﾒｰﾀｰを外してからでないとﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが外せませんでした。ｶﾌﾟﾗｰが硬いんです。ﾒｰﾀｰを車体側に固定する事で、ﾒｰﾀｰを外す ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 17:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｽﾄﾗｲｶｰすり合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48601593/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｺｱｻﾎﾟｰﾄ加工後の、ｽﾄﾗｲｶｰのすり合わせをしました。
ボンネットの高さがやや高い位置になりましたので、フックを8mm
短縮しました。高さ決定後、ボンネットにﾘﾍﾞｯﾄで固定しました。それからボンネットの開閉レバーやらの干渉するとこ削ったりして、やっと作業完了です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 17:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ｺｱｻﾎﾟｰﾄ追加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48589755/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｺｱｻﾎﾟｰﾄを加工し、ｺｱｻﾎﾟｰﾄを外さずにﾒﾝﾃﾅﾝｽができるようにしていきます。
ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟとｽﾄﾗｲｶｰの位置が近く、今までは仕方なくｺｱｻﾎﾟｰﾄを外して作業しておりました。
ｽﾄﾗｲｶｰの位置を変更するのが面倒でしたが、なんとかやってみました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 17:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　内装など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48579897/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は内装の部品を付けていきました。
センターコンソールなんかはノーマルに色塗って装着。

4駆の切り替えシフトがあったとこはFRPの板でふさいでおきます。
それからカーテシスイッチ。

これでﾒｰﾀｰ内のドア開閉インジケータが機能します。

久しぶりにエンジンかけてみま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 17:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞその⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48568985/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙのやり直しです。ﾃﾞﾌﾛｽﾀｰと冷却ﾌｧﾝのｽｲｯﾁを下側に付けてましたが、ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの横に並べる事にしました。ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰはﾌﾚｰﾑに固定しているので、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞを外すときもそのまま。ｽｲｯﾁ周りも同様にすればよりﾒﾝﾃﾅﾝｽ性が向上するので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2025 17:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付け⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48557714/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はまずﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞを塗装しました。日に焼けたのか、白い模様があって見苦しかったので、グレーの缶スプレーで簡単に。
それから燃料キャップのヒモを固定しました。

それからクォーターのマスキングテープを剥がしました。

それから配線の整理をしました。右側のライト周り、ウ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 17:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付け④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48535405/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付けの続きです。
ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙにｽﾃﾝﾚｽ板を張り付け、ﾌｧﾝ強制ｽｲｯﾁとﾃﾞﾌﾛｽﾀｰｽｲｯﾁを取り付けました。

続いてﾃﾞｨﾏｰｽｲｯﾁの位置変更のため、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｼｬﾌﾄを38mm延長し、それに合わせてﾃﾞｨﾏｰｽｲｯﾁのｽﾃｰにさ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2025 18:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付け➂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48528547/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの続きです。
前回だいたいできたとおもってましたが、ﾋｭｰｽﾞBOXの位置が悪く、ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙのフタを外してﾋｭｰｽﾞを交換できるようにしたいので、位置を変更します。
ｱﾙﾐ板でｽﾃｰを作り、手前に140mm、上に35mm移設しました。
するとｷｰｼﾘ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 19:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付け➁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48514822/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回もﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付けの続きです。
ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの位置が悪く干渉していたので、ｽﾃｰを加工し、位置を変更しました。ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙ下側とします。
水温計、油温計の位置はｴｱｺﾝの吹き出し口とします。

ﾊｻﾞｰﾄﾞｽｲｯﾁはﾉｰﾏﾙを使います。しかしｽｲｯﾁ内の照 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 18:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ取り付け①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48512695/</link><description><![CDATA[こんにちは。
今回はﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの取り付けをしました。
ヒューズボックスやらﾘﾚｰやら、色々場所が変わってますので、干渉するとこを確認していきます。
仮設置していたｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰ、元オーディオ付近に変更します。ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの内側のﾌﾚｰﾑに固定する事にします。すると配線が届か ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 18:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰ動作確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48500983/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰの動作確認をしました。
まずはｶﾌﾟﾗｰを差し込んでいきます。随分前に集中ﾛｯｸやらの配線を間引いたりしたので、動くかどうか…最初はやっぱり動きません。

ﾘﾚｰの配線を確認すると、電源入れる条件の線がつないでなかったです。とりあえずaccにつないでおきま ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 16:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ　ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｧﾝ配線見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48489884/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｧﾝの配線を見直しました。ﾋｭｰｼﾞﾌﾞﾙﾘﾝｸ30Aが余ってましたので、ﾌｧﾝ専用にしてみました。ﾘﾚｰとﾋｭｰｽﾞを並べて配置するため、ｽﾃｰを加工しました。
強制的にﾌｧﾝを回すためのｽｲｯﾁ、以前はﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ用を使ってましたが、線が細くて心配なので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 18:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ﾊﾝﾄﾞﾙ周りの修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48479384/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はﾊﾝﾄﾞﾙ周りを修正しました。そもそもﾎｰﾝが鳴らなかったので、配線を確認していたところ、誤ってﾗｲﾄのｽｲｯﾁを壊してしまいました。仕方なくﾃﾞｨﾏｰｽｲｯﾁをﾔﾌｵｸで購入しましたが、以前はｽｲｯﾁを取り付けるには逃がしの加工が必要で、ｽｲｯﾁの位置もﾊﾝﾄﾞﾙから離れてて使い ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 19:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ 配線の絶縁</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48457266/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は配線の絶縁を進めました。
色々配線をやり直し、やっとインジェクターから燃料を噴くようになりました。やっぱり繋ぎ間違えがあったようです。

そうこうする間にバッチンバッチンやってヒューズが飛んだりしたので、絶縁が急務となりました。



アマゾンやら100均で絶縁を進め ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 19:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ 室内の配線整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48399533/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回は室内の配線整理をしました。
キーシリンダーを仮止めしていましたが、奥の方に付けてたので、毎回配線を掻き分けてキーを回していました。
今後はエンジン始動のトライをしていきますので、作業性の向上のため、前側に移動しました。ヒューズボックスも固定。追加メーターの配線も整理してみました ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 18:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ｴｱｸﾘｰﾅｰ修正完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48382262/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｴｱｸﾘｰﾅｰを修正しました。干渉する部位を逃がすため、キノコの位置を20mmほどオフセットしました。これで大丈夫です。
それからオルタネーターの配線を確認しました。IG端子に電気がきてないのかと、配線を確認しましたが、間違ってないはず。リレーのアースの線の不良を疑い、追加してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 17:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ｴｱｸﾘｰﾅｰ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48364949/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はまず久しぶりにエンジンかけて、点火時期の調整をしました。最初なかなかエンジンかからず、色々試して、ちょっとスロットル開けるとかかりました。それから点火時期の調整を始めましたが、適性値に合わない…ﾃﾞｽﾋﾞを外して、ギアを回してってやってると、水温が100度越えてるのにファンが回らな ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 19:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ 配線経路変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48359925/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｴｱｸﾘｰﾅｰ周りの修正の予定でしたが、変更です。
ｴｷﾏﾆの漏れを修理したいのですが、どうしても直せない部位があります。トーチが入らない集合部を、反対側を切開して修理しようとしたのですが、上手くいきません。サビがヒドい部分なのでうまく溶接できないのか…とにかく排気漏れで配線を燃 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 17:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ ｴｷﾏﾆ振れどめ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3266034/blog/48341370/</link><description><![CDATA[こんにちは。今回はｴｱｸﾘｰﾅｰ周りの修正の予定でしたが、変更し、ｴｷﾏﾆの振れどめの追加をしました。
ﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞのネジに共絞めします。ｴｷﾏﾆにｽﾃｰを追加しました。

今日はこれだけ。

それではまた。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 19:17:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>