黒団子のブログ一覧

先日、カーボンシート張りの練習台に使ったチビスポとセンターコンソールパネルですけど、参加できるオフ会があれば、その場にて手渡ししようと思っていたけど、しばらくなさそう。

それなので、ワシに「イイね」を入れてくれた方や、ワシとお友達登録してくれた方でこれらを欲しい人がおったら、コメントに欲しいモノを書きいれて頂戴。

3日間ぐらいで締め切っちゃうから。

よろぴく～

2014年も残すところ1日。

我がJOGは無事に30周年を向かえ、本日走行距離が7777.7Kmになりました。

仕事場へ向かう途中、7777.7Kmになることに気づき、距離を注意深く確認しながら走っていたところ、ちょうど大通りの交差点内で7777.7Kmになり、交差点を過ぎたところで路肩に停車してパチリでした。

30年で7777．7kmですから、平均年間走行距離は約260ｋｍ。

日にち当りに換算すると、平均走行距離は約710ｍ/日。
時間当りに換算すると、平均走行距離は約30m/時間。
分当りに換算すると、平均走行距離は約49cm/分
秒当りに換算すると、平均走行距離は約8mm/秒

思っていた以上に走っているなぁWW

しかし、地球が誕生して46億年だとすると．．．．
平均走行距離は0.056mm/46億年。

やはり、まったく動いていないに等しいなぁ（爆）

話は変わりますが、今年一年、ありがとうございました。

クロスロードを購入してから7年目、そして、3回目の車検。

毎回、車検のたびに無事に受かるのか、どきどきしてしまうんです。
一度で通ったことないものですから（爆）。
GW明けから3週に亘ってノーマル？に戻していますが、大丈夫かと不安です。

今回3回目の車検では、2回目の構造変更も一緒に行います。

エアロパーツとオーバーフェンの装着によって車枠が変更になるからです。


継続検査の1回目の検査ラインにて通常の排ガス検査、光軸検査、下回りの検査等を無事に済ませてから、続いて新規登録の検査ラインに並びなおして、車枠と車重の測定です。

車高は、1回目の車検時の構変で変更してから変えていないので178cmのままです。
車幅は前回の構変後の185cmから191cmに変わり、車長は428cmから440cmになりました。

そして、一番気になっていたのがメタボリック症候群。車重を測定してみると。

1430kgから1550kg。．．．．．．重量税が1ランクUPする～。

なんとかダイエットしたいと、運輸局検査官に申し出て、この重量を記録せずに検査ラインを出ました。

運輸局の駐車場でルーフキャリヤ、ジャッキー、室内にあるもの、カーペットなどの簡単にはずせるものを車から降ろして、もう一度検査ラインに並びなおして、重量を再測定。

．．．．．．1520kg。

30kgのダイエットに成功したものの、1500kgを切れなかったぁ。

今回は諦めました。
まぁ、これでこの先2年間は無事に乗れることになったから良かったことにしました。

次回の構変で50kgの減量に励むことにします（笑）。

明日から一般公開され東京モーターショーのプレナイト・ショーに行ってきました。
夕方から2時間半ほどの見学でしたが、人数制限されていることから、クルマやショーなど非常に見やすかったです。
最前列で見れちゃうんですね。
ちなみに、画像のトラックは三菱で大正13年製の国産車第一号車です。それよりもハイカラさんの方が良かったです(爆）。

今回、展示されているクルマは．．．．．どれも欲しいです。
その中でも新型NSXが一番欲しいなぁ。

皆様の中にも観覧される方がいらっしゃるでしょうね。
楽しんできてくださいまし。

半年ぶりぶりにブログを書いた(爆）

さて、ハンチングPPさんから譲り受けた純正グリルをベースにして、エンブレムレスのスムージンググリルを作成しました。
色は純正色ではありません。濃い目のグレーMです。

そこで、１個プレゼントします。
今回作成したグリルが最後です。きっと(爆）

欲しい人いますか～。

希望者はコメントに名乗りあげてください。
最近、登録した方でもOKですよ。

応募期限は６月２３日２３：５９までとしようと思います。

なお、グリルのベースはありませんので、取り付けの際、ご自分の純正グリルのベースを加工することになります。まぁ、うちに来てくれるかまたは送ってくれれば、加工してあげます。
ちなみに、NC＆NRでお願いします。

複数名の方がいる場合は、抽選とします。その場合、また追って抽選方法をアップします。

では、シクヨロ！