ARA-Tのブログ一覧

本当は本日、ケーネストのスキーミーティングで「鹿沢」というスキー場に行く予定でした。
が、昨日の雪の状態で中止になりました。

まぁあの状態では無理です
そんで暇となった今日。まずは雪かきからスタートすることに・・・
といっても家には雪かきグッツなどないので
準備したものは100均の「ほうき」と「塵取り」

合計210円の道具でチャレンジです

まず外に出て車の確認


ですよね～こんな状態で今朝早起きしても動かせません。
目の前の道を見てみると


ヒザ下の高さまでつみあがっています。

一人でどうにかなる状態ではないのはわかっていますが、暇なので

アパートの通路、レガシィ、駐車場の入口を３時間かけてやりました。

さすがに210円の装備では非効率でしたが、何とか目の前の道路まで除雪、踏み固めが完了しました。それでも明日は大通りまで出れないだろう・・・・


隣の人は、僕の続きをやっていましたが、アスファルトが見えるところまでやっていました。
僕の考えでは圧雪してあれば脱出はできる考えでしたが、一般の人の除雪はアスファルトまでなのだろうか？

ちなみに近所のスキー場のホームページを見てみると、今日明日の営業は休みの連絡がしてありました
鹿沢は・・・金曜日から更新されておらず・・・・
この歴史的積雪！そうですよね～

あっーこの通りを
ランクルやジムニーで踏み固めてもらいたい！！！
2,3度でいいから通ってくれ（笑

そんなでした。

レガシィに乗るものとして。悪天候ということは結構ウキウキしません？って僕だけか？

今年度転職をして電車通勤をすることになったのですが、今日の雪の予報と昨年度の台風の時だけ「すみません明日自動車通勤していいですか？」と管理職に許可をとったことがありました。

なぜかそういう時って気持ちが高ぶり早起きをしたり、早く職場に着きすぎたりしました。
あとは雪で変わったことというと


18インチ、ナンカンで
〇昨年の雪の時に箱根の椿ラインに挑戦した。（途中インプが乗り捨てられていた。夏タイヤだったのかな？）凍っているところで２回滑ったが、助手席の人は気付かなかった。

〇ひざ下、非圧雪の宮ケ瀬を走ったら、曲がらずゴムの分離帯をまたいだ

〇乙女峠で上りで曲がらず横向いた。たぶん凍っていたのでは？

そんな経験から、「どうしたら危ないか？」というのはある程度は理解しているつもりなんです。

しかし実際、先週の土曜日。雪の予報にウキウキで出かけたところ、レガシィの限界を知ってしまったのです。


17インチレボ2

AWD+スタットレス。関東に住むものとして、「これで雪は問題ない！」とふつうは思いますよね。
実際ウキウキで強気でした。しかし、自宅の前の坂に阻まれ。自宅50M前で乗り捨てることに・・・・
車高的に無理でした。
どういうことかというのは、後で今日のその坂道写真を載せますね。

余りにもショックを受けたので富山の仲間に電話を・・・
「除雪車や湯線がないと非圧雪は基本無理。」と言われました。

さて前置きが長くなりましたが今日です。


それなりに積もっていましたが、つま先が隠れるくらいです。
雪下ろしをして出発。

今回は湿り雪で余り積もらない予報が、それなりに積もっていますね

東名高速を使って小田原へ
途中、中井あたりから、雪が雨に


なんだこんなもんか。雨じゃん

しかし少しして

小田原にも雪が降ってきました。

お昼はここ。

前のブログにも載せている。「小田原ラーメンの店、日昇亭」僕にとって醤油ラーメンNO1の店です

食べたのはシナチクラーメン大盛り1100円

濃口醤油にピリ辛で甘いシナチクをつけて食べる。・・・神です
御主人は２代目で、先代を超えるために、日々新メニューを開発しています。

さて帰りです。

家の前の坂。
この坂は自宅まで約150M
これは今日で、ふと思い出し停車して撮りました
これくらいなら問題なし

そして夜
様子を見るために外に出てレガシィを見てみる


はっはっはこれは酷い。雪かかないと出れないかも

そしておそらく先週登れなかったくらい積もっていると思われる坂


上から眺めるとこんな感じ。
たぶんこれだとレガシィは登れないでしょう。
先週は３度勢いをつけてチャレンジをしましたが、バンパーでブルトーザー状態でだんだんと勢いがなくなっていき、ダメでした。

そうなると、アウトバックやフォレスターなら登れるのかな？
バンパーや腹さえつかなければ上がれるのでしょう。

明日は雪かきからスタートかな？

オートサロンいってくるんだ
「オートサロンて何？」

って会話がありました
実は職場で招待券なるものをもらい、初参加なのです

上の会話では知らないながらもこう答えました
「車9割、お姉さん1割見に行くとこだよ」と

そんなこんなで行ってきました
今回一緒に行ってもらった方は、いつもどおりのZの方


流石にオートサロンを見に行く経験者であり、ひとつ前の駅に車を停めて向かいます
おかげで順調になかに入れました

せっかくなので、端からじっくりと見ていくことに、チューニングカーは
1位：BRZ　&　86
2位：GTR
3位：Z34

素晴らしいZが3位に入ってますぜ、かいちょ！

レガシィは・・・ね。しょうがない


その代わりショップで結構内容の濃い話が聞けました

GTⅡタービンセット・・・そんなんみせられたら・・・欲しくなってしまうやろ、気をつけなはれや


フェニックスパワーのZ。色も同じでよかったね。かいちょ


JUNでは2.2L化パーツが！これも欲しくなってしまうやろ


トヨタって広告宣伝がすごい頭のいい人が携わっていますよね。アクアで千本桜流したり
これはシャア専用です。


１年１０万キロ達成して帰ってきたフォレスターです
写真構えると、姉ちゃんが写りに入ってきました。ピントが合わず、入ってもらいました

エンジンも汚れていて、バンパーもボロボロでした


マークXのコンセプトカーMTです。
カッコイイ。出れば欲しい、売れるだろうな～

朝９時位に入って、ここで１４時半。そろそろ帰ろうかと考えていました
そこへ、仲間と合流。「ほかのフロア行った？」
「へ？」

どうやらまだ25％しか見ていなかったようす。危なく帰るところでした（笑
しかし残り２時間で75％は大変で、大雑把に見ることに



ベンツも今年のモデルはかっこよくなりました。Aクラスという、名前は微妙な位置にいるのに、姿は素晴らしいと思います



新しいコペン、確かcopenのCがKに変わった？よなぁ。どんな意味が込められているのだろ？

そしてついにスバルへ
まずは
これ


レボーグ。BP,BL乗りのために作ったようなデザイン。好感度が持てます。かっこいい
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GT300お疲れ様でした。素晴らしい強さでした

そして


これも期待できるデザインです

いやいやとても楽しめました
来年も見に行きたいですね

寒中見舞い申し上げます

遅いですが新年度一発目です。

ネタがなかったわけではないのですが、指の負傷＆寒いでなかなか更新していなかったです

さて昨年は自分の人生の転機や、指の負傷、沖縄×２、九州ツーリング、八丈島など

よかったことも、大変だったこともある一年でした。

年末は何もないように・・・と結構ドキドキしていました

が、２度ほど、懐かしい面々と会うことがあり、

１回目は小田原で、ごはん




早川の三太郎です。
醤油かかっていますが、三色丼1000円
相変わらず神です




冬タイヤ変更後、乗り心地は少し悪くなりましたが、タイヤの硬さは夏タイヤのようです
ナンカンに比べると、ストレスは少ないです

２度目は、寒川で焼き肉でした
店は、「安い、うまい、並ぶ、駐車場が停めやすい」の「焼き肉ざんまい」でした


年明けは

お参りをすませ
今年は

実家のステラで陣馬山を登ったりしました。

今年度も大きな行事というか、運命の分かれ道が出てきます
安全に、安定した生活を送れるようになればいいな
と思います

みなさん
今年度もよろしくお願いします

次回は
オートサロンネタがあるので、早いうちにと考えています

久しぶりのブログです


今年対抗キャリパーを入れた時に、一緒にローターの大径化も行ったのです。

レガシィも純正が確か294MM？、GDBが324MM？
このローターは330MM

昨年の四月に、キャリパーを見越して、17インチSYMSのホイールを購入したんですが、さすがにローターのことは頭にありませんでした

４月にホイールを買って18→17インチにチェンジ・・・キャリパー入らないで１０００キロで処分は嫌だ！！！

もし入らなければ・・・と考えていろいろ出費も考えて。。。。
胃が痛くなる思いでした

そして今日、いよいよ交換です
交換してもらう前に「たぶん入るはずなんです。ぎりぎりで」
何度もその様に話しかけました（汗

そして

何とか収まりました～
でも



結構、神の領域です
ウエイトバランスが・・・・

一番怖く心配しているところがここ


ブレーキラインと、ウエイトバランスの接触・・・一応数ミリ開いていますが



まぁそれでも無事についてよかったです
冬タイヤは17インチですが、さすがに18のスタットレスはねぇ

冷静になってみてみると、このホイールよく似合っているじゃん
黒ボディにゴールドホイール

リアも対抗ほしくなったわ（笑