ARA-Tのブログ一覧

久しぶりに時間が取れたので、車イジリができない僕が勇気を振り出して（笑）ワイパー交換＆先日ミラーレス一眼を購入しまして、まだ一度も撮っていなかったのでためし撮り。
明るいうちに「この二つを済ませてしまおう」ということで、行いました。

まずはカメラ


本当は買うつもりは無かったのですが「一眼ってなんで綺麗に撮れるんだろう？」という疑問からいろいろ調べてみて、センサー？の大きさに秘密があることを知り

フルサイズ→一般的な一眼→ミラーレス→コンデジとセンサーの大きさの順番があるそうで

このソニー（NEX－F3）。ミラーレスなのにAPS-Cのセンサー（一般的な一眼）のセンサーを使っていることを知りました。

そして丁度新商品入れ替えの時期なんです。レンズが２つついてなんと40800円で東芝の8Gのメモリーもつけてもらいました。
またまた衝動買いです。・・・はい

早速第１号を撮ってみました

うむ。それではワイパー交換を・・・としていると。ネコが近づいてきました

なんかとても人になれています。少しはビビッていてネコパンチも喰らいましたが・・・

またまた撮ってみました。
そうするとさらに・・・・・

親子？兄弟？そっくりさんも寄ってきました。
ワイパーの取り付けをしている間は側にいました。
癒されますねぇ

そして夕方から知り合いとご飯を食べに行くことに

「御殿場に行きたい」と言うことだったので、箱根を回っていくことに
カメラも持参でせっかくなので
芦ノ湖スカイラインも寄ってみました

今日はすべて手持ちで撮ってみましたが。。。上手く取れていそうな気が

箱根スカイラインでは

この二つのスカイライン値段が合わせて950円けっこういい値段しますよね


そして次は「肉が食べたい」とのことだったので
ここに

春をイメージしているのでしょうか？
前回とは違ったイルミネーションでした

そしてなぜかオブジェが好きで・・・


こんなものを撮りました。ここはチャペル前です



夕飯はいつもどおりこちら。。。そして

夕飯はこれ

ボリューム抜群です

３連休初日だからですかね？

生ライブもありました。

中々内容の濃い一日だったな・・・
写真上手くなりたい・・・

先日の大雪の時に家に帰る途中興味本位からミヤガセを通って帰ろうと思いました。
そりゃ雪道に慣れていないで心配でしたが、スタットレス+レガシィ＝無理しなければ大丈夫という考えは常に持っていました・・・・

さて地元がどんな感じか・・・というと

こんな感じで既に雪・・・ここは1年でも雪が積もることが珍しい道です

ミヤガセの入り口は

こんな感じ
途中雪の重みで木の枝が垂れ下がっており、まるで「ここから先には入るな」といっているようでした

一つ目のトンネル入り口


大変なのはここからでした
それはこれ

ほとんど車が通ってないし、雪かき？なにそれ状態
ハンドル取られまくりでしたね～
ブレーキも利かないし・・・ABSわけわからないし・・・70キロ以上だと曲がらないし
「どうしたらヤバい」というのは理解してきました

そして鳥居原の駐車場に到着・・・直前にスタックしている車発見！！

助けましたが、観光協会の人っぽかったです
駐車して～
積雪は膝下ですね


いつものお世話になっている駐車場は

入んないほうが懸命ですよね～
けど


２台ほどスバルがクルクル回って遊んでいました
知り合いがいないとスタックの心配があったので僕はいきませんでした

１５分の休憩でしたが
トイレやお店はあいていたので少し車を離れて戻ってみると・・・

やはりここまでの雪は珍しいですよね～

３年目のナンカンスタットレスで大丈夫でしたよ～
そしてミヤガセを通過して土山峠を下った先はすでに雪はありませんでした
あとは出会う車は、ジムニーが一番多かったです


よく無事に帰ってこれたな

新年一発目のブログはスキーです

先日この人と栂池高原までミーティング・・・？なのか個人旅行なのか行ってきました。

もうこの人とのスキーは10年以上になります。今年は他の人と都合が会わず２人で行ってきました。

朝5時に実家を出発して8時頃1回目の休憩である梓川SAへ


前にも話しましたが、この方本当に雨男なんです・・・今日の天気はどうかな・・・っと

微妙ですね

途中笹子トンネルの規制もありましたが、本当順調に進めました。
ただ行きに気になった車が「WISH」かなりのスピードで走っているWISHがいました。150キロ以上のスピードで走っていたのではないでしょうか・・・

宿に着いたのは9時頃、神奈川から4時間かからないで到着です。本当にレガシィは快適です
宿はここ

栂池高原ゲレンデから徒歩5分の「若松荘」ここは毎年1～2回利用する宿で、サービスやおもてなし、女将さんの優しさが伝わってくる宿です。
また夕飯は格別！！！
鍋に、肉に、魚・・・「メインはどれ？」というくらい出てきます。そしておいしい

少し休んでからゲレンデに向かいます
僕の使用している板はこれ

「クナイスルのブラックスター」というデモ用の板で4年くらい使っていますが、発売当時全部で130,000位した板で、次の年にネットで30,000円くらいで購入したものです
使いやすいです

さてされゲレンデの天気は・・・と

むむむ

頂上はっと

まぁこんなもので、ほとんど景色は見れませんでした
しかし、リフトが止まる時間になるにつれて、ガスが晴れていき
次の日は


快晴です
レガシィのワイパーヒーター使おうと思っていたのですが・・・意味なし？

二日目はゲレンデも

ベストコンディションです
人もいないし、雪質も最高、景色も最高！！言うことなし

一番ハードなコースである「馬の背」

この誰もいないコースを滑っていくと

下が見えないでこぼこコース。。。がけですね
それでもコンディションがいいとテンションがあがります

心残りはこれ

スキー場にケンタッキーがありこのゴンドラの丁度見えないところにカーネルオジサンが乗っています。シャッターチャンスを逃してしまいました

帰りも同じコースを通って帰ってきました
今シーズンもう一度くらいスキーに行きたい・・・

いよいよ、今日で2012年も終わりですね。

しかし、今日は職場で日直なんです・・・・
職員が80人くらいいるので、80分の１くらいの確立になります。。。。。
まぁ明日でなくてよかったと思うべきなんでしょうね・・・

それにしても、さすが大晦日・・・誰もお客さんが来ない・・・・暇だ


今年度を振り返りますと・・・・まずはこれかな

はいＣＢＲの購入ですね。
ＺＺＲの車検が12万の関係と、ＺＺＲの2011年度の走行距離が８００キロだったこと

これはバイク離れを考えたのですが、ちょうどＣＢＲが下取りを抜いて１０万円台で購入できたので。購入したこと

結局バイクは離れられませんでした。
しかし、このＣＢＲのおかげでユースホステルやツーリング、旅に積極的になったことです。

7月にＣＢＲを買い
1週間で１０００キロ走り

九十九里浜が初めてのバイク泊まりツーリングでした。

そして燃費がとても良いところから、直ぐに草津に行きました

結局ＣＢＲで約３８００キロも乗りました。

またＢ４では
はじめてのＢ４オフ会

沢山の人に出会い、同じ趣味を持っている人って良いなと実感しました。

一応これは自分のことではないのですが
仲間がＺを買ったことも。。。。。


12月にはＢ４ではじめての岐阜県に行ったことも


今年度は自分を見つめなおしたり、外に出かける機会が沢山ありました。
いろいろありましたが良い一年だったと思います

来年も沢山の思い出を作りやっていきたいですね
今年度もお世話になりました
来年もよろしくお願いします

飛騨高山弾丸ドライブ２日目です

前日一緒に泊まった人は、１８歳の帰国子女の人。８月に向こうの高校を卒業して、来年日本の大学生になる為に、受験を控えているとのこと

自分も１８歳の人と話すのは慣れているつもりですが、帰国子女の方とは初めてで、でも話してみると、視野がとても広く、とても賢い人でした。
話していて、しっかり前を見ているというか、自分の理想をしっかり持っていていまどきの１８歳ではありませんでした。

家族の方から、日本にまったくいなかったので、「日本を見て来い」と言われたらしく、この飛騨高山が初日だったそうです。
そして白川郷も見てきたのだとか。。。。18歳の旅行初日で名古屋でなく、白川郷を初日に見たというところがすげい
応援してあげたくなる人でした


そして朝起きて、二人で散歩がてら朝ごはんを食べに行くことに
この写真はお寺の門です。


高山の駅は毎朝？朝市をやっており、民芸品や手作りの漬物など、見ているだけで楽しいところでした。

そして朝ごはんはここ

というより、ここか？コンビニか？くらいしか選択肢はありませんでした

ここは、朝市の人も利用しているらしく、朝定食もありましたが、裏メニュ？「ご飯と、味噌汁」を朝市の方はみんな頼んでいました

僕らはこれ

朝から重たいですが、一緒の人が飛騨牛を食べていないと言うことで
飛騨牛牛丼700円を食べる

朝食を食べた後は昔の町並みに・・・
朝早いのでお店もやってなく
足早に宿に戻りました


そうそう、前回のアクチュエーターからカメラCX6を使用しています。
面白い機能がついていたので撮ってみました。
おもちゃみたい・・・

宿に戻ってから、支度をして帰国子女の人とお別れをし、帰宅路へ
帰国子女の方はこのあと、京都に２泊、その後四国方面に向かい、年末に埼玉に戻るんだとか

こっちは、自宅に向かうのに、ナビを設定すると、松本ICから高速にのるらしい・・・
前日に富山の仲間に連絡をしたときに、「松本にいくなら、雪山越えがあると思うから気をつけるように」と言われたことを思い出す。
スタッドレスはナンカン３年目・・・大丈夫なのか・・・？
ある人が、「３年使えばナンカンの勝ち！」といっていたが、３年目だぞ・・・雪山だぞ
レガシィだし・・・無理しなければ大丈夫と念じながら出発・・・
そしてまもなく

こういうことか・・・
辺りは雪だらけ。
タイヤのほうは・・・

何とかなっているじゃん。。。
それにしてもこれだけの雪は珍しいな・・・と言うことで３０分ここで休憩


それにしても雪山は楽しいというか
レガシィだからかな？

こんな路でも滑らないし・・・
というより「これくらい滑るだろうな～」「これくらいアンダー出るかな」と考えて運転するのですが
確かに滑るときは１，２回ありましたが、どれもあわてるほどでは無かったです。
多分同乗する人は気づかないくらい
レガシィ+ナンカン+車高調+LSDナイスです


ガソリンも半分をきってきたので給油
ここはスキー場のようです。確か「平湯スキー場」だったかな
通り道なら板を持ってくるんだった・・・・

そしてスキー場を過ぎるとだんだんと下っていき。雪が少なくなってきました
休憩場所はここ

ここは水殿ダムというとても大きなダムがあるんです

ゆっくり見たかったのですが、ダムに行くまでに凍った路が・・・ビビッてたので接近はここまでです。

ここから松本までは１０キロちょいでしたが
途中あの有名人の車を発見しました。
写真は取れなかったのですが

確かに見ました
レットサンズのステッカーを貼っている黄色のFDとパンダトレノが普通の家の駐車場に停まっていました。
今、ヤンマガでは箱根にいるはずなんですが・・・休暇だったのかな？
それとも新たな遠征で長野にきているのかな？
いずれにせよ。良いものを見ました。

松本ＩＣに乗るとあっという間に双葉ＳＡに
ここではお昼の時間だったので
・・・・といっても、牛丼が残っていたので。軽く

ほろふきだいこんゆず味噌付き。１５０円
ボリューム抜群でした。

それからナビが進路変更を・・・
そうです。笹子トンネルが復旧中なので
甲府南？で降ります
そして
御坂峠から河口湖に・・・

富士山って何度見ても、飽きないというか・・・いつも何かしらの感情を与えてくれます。不思議な存在ですね

富士吉田から富士五湖有料に乗り
山中湖へ
途中

を通り、休んでいこうと思っていたのですが、事務所が閉まっていたこと、工場は活動していたようでしたが、覗いただけで出発・・・
ニュルお疲れ様でした・・・・

そして

東名に乗る前に渋滞。
笹子トンネル関係の渋滞か？と思っていたら、アウトレット渋滞でした


最後の休憩は足柄
そして１５時には自宅に戻ってきました。

初めての岐阜県、３年目のナンカンといろいろありましたが
問題なく楽なドライブでした
それと多分なのですが、スピリットの足回り
これをつけてから、Ｓドライブの変なＡＢＳもなくなりましたし、スタットレスでの安心感も昨年より増えました。
ダストブーツが付いていないとか言われていますが、上品で本当に良い脚なんだなと実感できました。
また雨、雪道でのアクセルオンの安定。ＬＳＤの恩恵も良く感じることができました

まとめると、レガシィ自体の完成度が高いと言うことだと思いますが。
このドライブから本当に良い車なんだなと考えさせられたドライブでした。

距離：809キロ（初日514キロ、２日目295キロ）
ガソリン代：11,000円
高速代：7270円
ユースホステル1泊：2600円

白川郷拝観料：800円、駐車場500円
+食事代