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寒中見舞い申し上げます

遅いですが新年度一発目です。

ネタがなかったわけではないのですが、指の負傷＆寒いでなかなか更新していなかったです

さて昨年は自分の人生の転機や、指の負傷、沖縄×２、九州ツーリング、八丈島など

よかったことも、大変だったこともある一年でした。

年末は何もないように・・・と結構ドキドキしていました

が、２度ほど、懐かしい面々と会うことがあり、

１回目は小田原で、ごはん




早川の三太郎です。
醤油かかっていますが、三色丼1000円
相変わらず神です




冬タイヤ変更後、乗り心地は少し悪くなりましたが、タイヤの硬さは夏タイヤのようです
ナンカンに比べると、ストレスは少ないです

２度目は、寒川で焼き肉でした
店は、「安い、うまい、並ぶ、駐車場が停めやすい」の「焼き肉ざんまい」でした


年明けは

お参りをすませ
今年は

実家のステラで陣馬山を登ったりしました。

今年度も大きな行事というか、運命の分かれ道が出てきます
安全に、安定した生活を送れるようになればいいな
と思います

みなさん
今年度もよろしくお願いします

次回は
オートサロンネタがあるので、早いうちにと考えています

ツーリング2日目です

今日も快晴でしかも朝から日差しが出て丁度良い暖かさです。

6時半に起きて少し散歩・・・那須サファリパークまで片道10分くらいで歩けました
機会があればいってみたいですね

そして7時、朝食
朝食を食べていると、同じ部屋の人たちが続々入ってきました

そして朝食を食べ終わり、宿泊者も続々とチェックアウトの準備です


旧CBRは同じ部屋の方でした。次はモビスタカラーの600RRを購入が決まっており、250RRとのラストツーリングだそうです

ちなみにこの方、YH暦30年のベテランさんでした
オススメのYHも何件か教えてもらえました

「いってらっしゃーい」と送り出し

僕らも出発です

目指すは「国営ひたち海浜公園」高速を利用して180キロです

那須ICから乗り道はとても空いていましたが、これから那須に向かう出口は大渋滞でした

90キロ乗り、常磐道へ、壬生PAで休憩です


ここはハイウェイオアシスになっており人の数も多かったです
トイレも渋滞中

福島の復興支援の焼きカキのブースがありましたが、まだ準備段階から長蛇の列ができていました。
食べたかったのですが・・・

ハム400円で我慢しました。

鹿島スタジアムでこのハム売っているみたいですよ。肉汁がすごくて美味しかったです

海浜公園はICもあり、ICの2キロ前から渋滞でした
一応500メートル前から並んだのですが、全然動かず、すり抜けて、ICまで行くと・・・・・
第二駐車場以降の入場待ち＆信号待ちでした

バイクだし・・・並ばなくて良かったんです・・・
普通に第一駐車場を目指します

第一も混んでいましたが、バイクなのですり抜けて、直ぐに案内されましたが、広くて複雑で駐車場内がわかりにくかったです


このスペースだとわかりにくいですよねぇ


入場料金は400円（駐車場2輪は200円だったかな）

安いです。観覧車が出迎えてくれて、気分は遊園地
結構広いようなので、大きく一回りすることに


テントを張って昼寝をしている人、お弁当を食べている人、人人人です


なんか涼しくて気分が良く歩けました。
屋台、トイレ、すべて並んでいます。

何の変哲もないアメリカンドックも並んでしました。何売っていても売れる状態です


チューリップも見ごろでした。疲れているのもいましたが


広い野外ステージです
ライブも行われるんだとか・・・
噴水も綺麗ですし、小魚も寄ってきました
噴水と戯れられるところもありました

そういえば、入り口でレンタル自転車に並んでいる長蛇の列もみましたが、これで納得

広い園地で自転車専用道路があること、各見所に自転車パーキングがあること、自転車道路に交差点や「このさきカーブ注意」などツーリング感が楽しめそうです


もちろん歩きでも充分楽しめます
森のレストランとかもありましたが、混みすぎで入れず・・・入る気になれず


そしてここで僕が見たかったもの「みはらしの丘」の「ネモフィラ」


空の色と合わさって遠くから見ると始めは「海？」ってな感じでした
近くに寄ってみると

綺麗ですね～その数450万本！！圧巻です

でもこの写真を撮っているときに、一緒に行った人と一時的にはぐれてしまいました


そりゃ、この日の来場者は3万5千人以上いるんですから

歩いて頂上に向かうだけでも人と距離で疲れてしまいます
頂上からは、海も見渡せました

その後海側を歩き、ジェットコースターなどのアトラクションを見て、1周しました。広いので普通に見て周るだけでも1時間以上かかりますよ

本当はこの後「阿見プレミアムアウトレット」へ向かう予定でしたが、人を大勢見て、見飽きたので、寄らずに、下道で帰ることに

僕は自宅に戻らず、手前にある実家に向かいます。距離は120キロ
下道だと1時間だとだいたい30キロくらい進みます

お昼を食べていなかったので16時頃お昼を取ります
場所はここ

ご当地チェーン店でしょうか？うどんやさんです
食べたのはこれ

大体1000円くらいだったかな

味は、まぁ美味しかったです

その後も下道で2回位休憩を入れて
八王子辺りのコンビニで解散しました

実家には23時頃到着

次の日は午後ゆっくり出発して、仲間に会い、夕方に自宅に戻ってきました



2日目
那須ハイランドYH→ひたち海浜公園→実家
3日目
実家→自宅

距離：438キロ
ガソリン代：1500円
ハム：400円
ひたち海浜公園：400+200円
味噌うどん：1000円
合計：3500円



まとめ

初めての2人で泊まりの2輪ツーリングでした。
面白かったのは、2台とも中型車両で、比べられること

今回驚いたことは、高速道路だとCBR250よりGSR400の方が持つことでした

CBRの方が先に給油が必要になることがしょっちゅうでした。
燃費としてはきっとCBRの方が良いと思うのですが、タンク容量の問題もあると思います。
（Z1000のほうがCBRより先に給油していたのに・・・）

高速だとCBRだと100キロを越える（MAX１２０キロ）と6速、7000回転（レット10500回転）くらいになります。
6000回転からはさらに加速していくエンジンの味付けになっていますが、1時間以上その回転域を使っていると、さすがに燃費は落ちるのでしょうね

その点GSR400の4気筒なら余裕があった（レット13500回転）のだと思います。

ボルケーノハイウェイで勾配がきつく前に軽自動車や遅い車が走っていると、登りがやっとになること「ヘヤピンで止まりそうだったよ」といわれました
GSRは余裕そうでした

待ち乗りでは、信号で止まろうとしているとき、信号が青に変わり、そのままのギアで走ろうとすると、重くて、後ろを走っているGSRに抜かれます

トルクの違いなんでしょうね～「ギアチェンジ忙しそう」と言われました

一人だとこの当たり前のことが感じる事ができなかったんですね～
これはこれでいろいろと気づくことができました

なるほど、４００の方が楽か・・・
これが、値段も倍以上違うし車検の違いなんだと思いました

CBRは、まぁ手ごろで、壊れずお金のかからない丁度良いバイクですが、もう少しトルクと馬力が欲しいと「初めて」思いました

そんなツーリングでした





そして本日3回目のオイル交換。ホンダG2で2500円・・・やっぱり安い
すばらしい





総走行距離：774キロ
ガソリン代：3500円
高速代：5200円（ETC利用）
その他金額：11800円

合計金額：18500円

先日、この方とツーリングに行ってきました。

前に一度ブログに書いたことがあるのですが、この方、かなりの雨男
しかし２輪だと、今のところすべてのツーリングが快晴になるんです

不思議だ

今回ツーリングとして目的地に選んだ場所は「栃木県の那須と茨城県の日立」です

まぁ、僕のことですが、関東でこの２県だけがCBRで行ったことがなかったのです

これで関東制覇になるので、この２県に行くことを考えてコース取りを考えました

宿はGWであること、４日前に予約ということで、YH探しから
奇跡的に那須のYHが取れ出発



集合は東北道の蓮田SAに７時

ここまで湘南から120キロ。渋滞も考え高速を使うけどGW渋滞も考え２時間前の５時に出発

東名の用賀JCTから渋滞が続き、到着が７時半
結構かかりました
車だったらもう3時間くらいかかりそうな勢いでした

無事に合流し出発です、しかしまた渋滞
やっとの思いで宇都宮ICに到着


２台とも中型バイクです。CBRとGSRのコンビなんて珍しいですよね

この後宇都宮有料を使い今市ICへ、そこから下道を使い、鬼怒川観光ホテルを横目でみて通過し
川治ダムへ



川治ダムは駐車場は小さいですが、ダムの大きさは国内で４番目

高さは140メートルあるそうです

休憩所では餅をついていました
美味しそうなので食べていくことに

あんこ餅500円、きのこ雑煮500円
軽くにするつもりが、お昼ご飯に
とても美味しかったです

そして次は那須岳を目指します
途中那須塩原観光ホテルを横目で見て通過し
楽しい山道を通りました

ボルケーノハイウェイに入り、ロープウェイ乗り場へ
１時間に２本の運行でしたが、待たずに乗れました

往復1200円片道約10分です


ロープウェイ山頂駅は1684メートル澄んでいてとても景色が良かったです・・・・・が寒い・・・
朝の７時の山頂駅の温度は-2度

それもそのはず

雪が残っています

外に出れたのは５分・・・・もったかな？
直ぐに山頂駅のストーブにあたりに戻りました

５０分歩けば山頂までいけるみたいです、結構歩いている人がいましたね。


次に向かったのは「北温泉」多分ですが映画テルマエ・ロマエの舞台になっている温泉です


駐車場から歩いて400メートル、秘境ってイメージですね

有名なのか駐車場に泊まりきれない車も多かったです


寒かったため湯冷めするのではないか、と考え見るだけでしたが、天狗の湯は日帰り700円でした
車ならね～入ってみたかった


映画で結構多くの俳優が飛び込んだプールみたいな広い温泉
水着で遊んでいる親子もいましたが、外の通り道にも関わらずフルチン状態の人も普通にいました

目のやり場に困る子供はもちろん女性も普通に通っているのにですよ！！！

僕もくっきり見えました（汗）
多分混浴ですが女性は入っていなかったな～残念


ここだと許されるんでしょうね～

そして宿に向かいます
今日お世話になったYHは
「那須ハイランドユースホステル」です
定員は１５名ですが、もちろん満室でした


ペアレントさんがライダーだからかどうかわかりませんが、屋根付きのバイク用の駐車場があります
ありがたい

部屋はこんな感じ（電気を消していたので薄暗いですが）

実は４人部屋なのに、無理言って５人部屋になっています（右奥に敷き布団が・・・もちろん僕の寝床です）

同じ部屋に一緒に泊まった人たちは、皆、東京の人で、ツーリングを楽しんでいる人、頻繁に那須に開墾？しに来ているリピーターの方でした
皆さん気さくな方でとても話しやすかったです

ここのイベントで食事のあと、先着7名までは「温泉ツアー」があります

ペアレントさんの運転する、エスティマハイブリットでこの日は旅館「山快」へ


現地滞在１時間、温泉は500円でした。

ここの温泉は那須温泉で有名な鹿ノ湯の源泉を引いていて、かなり濃い硫黄泉の濁り湯で、本当に「これぞ温泉！！！」って感じが強かったです。

温泉は決して広いわけではないですが、寝湯、打たせ湯、被り湯があり、それぞれ入り方の説明も書いてありました

YHに戻ると、「デザートタイム」という名称でサービスでフルーツが振舞われます
そのまま食堂で23時の消灯まで他の宿泊者と話が盛り上がり１日目が終了しました

２日目に続く



１日目
自宅～那須ハイランドYH

走行距離：336キロ
ガソリン代2000円

那須ハイランドYH
素泊まり：3300円（会員価格）+朝、夕食代１８００円
温泉：500円
ロープウェイ：1200円
餅：1000円

合計：9800円

こんにちは
この日は、元同じ職場の人とツーリングに行ってきました


最近には珍しい、ソロではないツーリングですよ


足柄SAに集合
「どこにいこうか？」ということだったので、行った事のない「登呂遺跡」を目指します

道は・・・・渋滞どころか・・・ガラガラで快適でした
新清水で降りてそこから、地元道も楽しみました

出発から2時間ほどで到着です

駐車場は有料でしたが「どこからきたら～？」「神奈川です」「じゃあその端っこに停めて」

無料で停めさせてもらいました
ありがとうおじさん


遺跡内は無料で楽しめます


火おこし体験をしていたり


実際に住居の中に入れたり

水田？でカエルを追い掛け回したり
のどかでレジャーシート持ってきて昼寝したくなります

博物館に入ると、着物を着せてもらい雰囲気を味わうことも

一部有料区間もありますが、のんびりするには良いところでした

駐車場で「次はどこいくら～？」「三保の松原に向かいます」「戻っていくんだね」「ありがとうございました」と登呂遺跡を後に三保の松原に向かいます

やはり半島って気になっていていくのは初めてです
清水エスパルスの練習場もありました。水族館もありましたが、海を見に行くことに


確か・・・前にマツコの番組で「富士山の景色はどこからが一番綺麗か？」みたいな番組がありました。
山梨県は「河口湖」静岡は確か「この三保の松原」を推薦し、関係ない東京の人に判断してもらうって言う内容でした。
結果は・・・・山梨だったかな・・・・・

その三保の松原の富士山の写真はこれ


はい今日は、曇ってうっすらです。それでも迫力ありましたよ
きっと、河口湖の風景に見慣れているから、ここの風景は真新しくて斬新でした。
明らかに富士山の標高が高い
海も綺麗でした

気づくと既に14時・・・ランチタイムが・・・一応清水漁港に向かうことに

お店を探していると、ここを発見「ご飯大丈夫ですか？」「大丈夫です」決定


確か清水はマグロの漁獲高の高いところだったような・・・なので頼んだのはこれ

「マグロトロ丼大盛り」1300円
リーズナブルで美味かったです。ご飯は酢飯でした

帰りは1号で帰るか、高速で帰るか悩みました。標識には「御殿場JCT～17キロ渋滞」
一応御殿場まで向かうことに

順調に駿河湾沼津SAに到着

建物のつくりが独特です

景色も駿河湾を見渡せいい感じ


近辺ならどこでも買えるのですが「いでぼくのソフトクリーム」濃厚で好きです

そして御殿場JCT～御殿場ICまで、ゆっくりですが流れていました
その後、箱根を周って、帰りました

一緒に行った人が、Z1000で高速で迷惑かけるかな？離されるかな？と思っていたのですが、イケイケの人ではなかったので、大丈夫でした
そして「CBR全然問題ない、むしろ２５０で充分じゃないの」とほめてもらえました
うれしいです

ちなみに燃費は・・・Z1000の2倍以上走りました



清水ツーリング

走行距離261キロ
高速代　1590円（ETC利用）
ガソリン代1000円
お昼1300円
ソフトクリーム350円
ジュース代240円

合計　4480円

先日初めて筑波サーキットに行ってきました。

MT車に乗って山しか走っていなかった人間が11年目で初サーキットです。でも走るわけでもなく、見学だけですが


天気の問題があったんですよね～「前日が嵐で当日の朝までのこるでしょう」という天気。ローソンで前売り券を買うつもりが、「どーせ雨ならいかなくてもいいか」そんな気持ちでした。

しかし当日遊ぶ仲間の都合が悪くなり、10時と言う遅い出発でしたが、初茨城、行ってきました。

天気は風は強いものの回復していました。

チケット購入後、サーキット内に入る。。。するとまず出迎えてくれたのがこれ


感激ですね～

そして走行会


スイフトワンメイクになってしまったレース


を見ながら、ショップのブース周りをしました


クラッチを前に指摘（少し上でつながるかな？貯金開始したほうが良いよ）されたことがあり、このエボのクラッチ踏ませていただきました。純正115％くらいの硬さといってましたが、日常でも大丈夫そうでした



まぁ有名人しかしらなのですが、トークショーがあり



このクラッチを前進、後退をさせてもらったり


走行しているうちに86＆BRZレースが
おっAVOが3番手スタートじゃん。見よう～

ここで一眼の望遠を持ってこればよかったと後悔


ドライバーはブーストセッティングでお世話になったロス氏でした
結果は5,6番手くらいでしたね。お疲れ様でした


帰ってくるとこのBRZターボに注目され話題になってましたね


なぬっ・・・雨雲が・・・

サーキット内ではラーリーカーのフリー走行

設定がなぜか絞りになっていたので、ボケてます


D1＆新井氏によるドリフト走行
サービス満点でしたが、。。。。。。はい雨で緊急避難先から撮りました


楽しかったです。ありがとうございました。



最後は大雨の中ショップデモカーのサーキット内同乗走行です。
良くわからなかったのですが、並んでいたら、事前申し込みが必要だったらしく、呆然としていたら、AVOの江角さんにその場で紙をもらい記入、BRZターボに乗せてもらいました
初サーキットランを助手席でしたが体験できて大満足です


そして帰る頃にはまた雨がやみましたとさ

そういえばレガシィマガジンのブース行くの忘れました・・・無念