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本日、タイトルのとおりマークＸに試乗してきました。

今回のマークＸはフロントが僕好みとなり、格好良くなりました。

試乗車は２．５Ｇというグレードで、販売がほとんど２．５で、３．５は全体の１割程度だとか
２．５は燃費がリッター１３キロ。燃料がレギュラーガソリンということでかなりエコな使用になっています。

実際試乗してきて、２．５でもパワーは必要充分でした。
エンジンのモードも、スポーツ、スノー、エコとエンジン特性を変えることもできます。エコは少し重たく感じましたが、スポーツは充分及第点な加速を見せてくれました。

車幅も１８０近くなり大きくなりましたが、運転していて大きいとは感じません車幅も比較的把握しやすいと思います。
またさすがサルーンで、前後座席は全て快適です。

それでいて、２３５万円～は安いと思います。

これ全てＡＴですが、ＭＴ出ればきっと楽しいはずですよ。
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