ARA-Tのブログ一覧

実家から今の住所を行ったりきたりを毎週していて、通りすがりでスバルのディーラーへ
本当はレガシーの2、5のカタログが欲しかったのですが、stiの試乗車があったので、急遽変更。
乗ってきました。
まず目に付いたのはマフラー。左右デュアルの計4本出し、凄い好み。
そして次はホイールの汚れ。毎日洗車しているらしいが目立つ。
走行性能だと、旧と比べてブーストかかってからがドッカン度がマイルドになっている感じがしました。なんかジワリジワリと加速を感じているような
またSICruiseというレガシーにも使われている、エンジン特性を変えるスイッチが燃費走行に一役かっているみたいです。
もちろん試乗はスポーツ＃にしましたけどね
まあいい経験させてもらいました

昨日社会人になって初めて、仕事を「風邪」で休んでしまった～
今日はさすがに出勤。あまりに忙しくて走り回って病人だったのを忘れていたようで・・・
でもなぜだ！？何が原因か？

おそらくは、先週金曜に、カステラを焼いていて、１時間で７０個売れてしまったので、２日目は１２０個１人で、焼き、切り分け、袋詰めをしていて、気づいたら夜中で午前様でした。←きっとこれだ
しかも１２０個も２時間で売り切れ、評判に評判を呼ぶカステラだったみたいで、焼きが追いつかないほど。でも結果赤字でした。
赤字の原因は、よい卵、高い小洒落た袋でした。でもいいんだ楽しかったし、みんなで協力できたから。


きっと、このブログの後半は謎が多くて意味がわからない人だらけだと思います。
でも、Ｂ級グルメ家ではありません。

実家から小●原に向かう途中。
昔走っていた所を寄る事にしました。
この時間だと全開はできず、観光客に追い付いてしまうのですが頂上地点では頻繁にオフ会等開かれてます。
今日は地元名産のいも煮を販売していました。
落ち着いていてよい所です

最近、TSUTAYAの半額キャンペーンをねらって借りているDVDです。
最初は何気なくだったのですが、「！！」となったので現在「ドリフト３」までみて
「ドリフト４」を借りてきたところです。
話はベタなストーリーなのですが「！！」となったのは自分の地元の峠がスポットになっているところです。
「ドリフト１，２」ではヤ○ツ峠、愛○公園が、「ドリフト３」になると三○大橋、水力発電の城○湖近辺がステージとなっています。
生まれ故郷で自分も練習していた峠で撮影されているとテンションがあがってきますね。
でもよく公道で撮影許可が下りたなと思います。早回しや遅回しでも使ったのかな？それでも対向車線を越えてオーバーテイクは平気でしてましたし
映画「イニシャルD」でさえカーアクションは海外で撮ったみたいですしね。
さて「ドリフト４」みるか・・・

今の職場になってから、家計簿を作っていて、１０月の分を計算したら、少しゆとりがありました。
そこで、なんか車につけたいなぁと、予算を立てて現在考え中なのは、

１、クイックシフト。これけっこういいみたいなんです。３速→２速が行いやすくなるみたいです。

２、バキューム計。今メーターが２連状態なので、もうひとつほしいなぁ。と車の体調管理にはあったほうが良いし、燃費改善にも一役買ってくれそう。もちろんMDの青かな。

３、レーダー探知機。いまや必需品らしい・・・・でもFTOの時付けてすぐに白バイにつかまったことがあるので、本当につけていいのか？自分。。