ARA-Tのブログ一覧

AVOに車高調の調整をお願いしに行くことになってましたが、久しぶりに早く起きたのでわざわざ遠回りをして、高速を使っていってきました

普通に行くと140キロ、今回の道のりは241キロでした

小田原→乙女峠→プローバ→富士五湖有料→中央道談合坂PA（昼食）→八王子IC→立川SCLABO→AVO→FUJIコーポレーション→小田原

こうやって振り返ってみると結構いろんなところにいったな・・・


それと残念なことに・・・ビックキャリパー化を考えていたのですが・・・僕のエンケイ・・・ブレンボ入らないらしいです・・・・冬に譲ってもらう計画があったのに・・・・・
新しいホイール？それなら、スタットレス用と２セット準備しないといけないんです・・・（涙

こまったな・・・

レガシィが自分のところに来て（中古ですが）２年がたちます。
車検がなかったので、これが２度目になるのですが・・・・代車がなんとロードスター
しかも特別仕様車の「ロードスターターボ」なんです！！！
きっと今なら手に入りにくい車でしかも代車だなんて・・・・なんてすばらしい！！

車検に出しているお店は親戚の町工場ですが
丁度そのときに代車に出せる車がなくて、親戚のうちの自家用車はすべて代車登録をしているのでそれで回ってきました。
さすがに代車で出すのは初めてだし、ロードスターがMTなので、「いまさらMTを代車で貸して欲しい人は、いないよ」とのことでした

それとお店を出て行く直前に社長から「あっ、ロードスター嫌なら、最終型のサンバーのスーパーチャージャーもあるけど・・・・・」
とっさに「ロードスターがいいです」といっては見たものの、今度乗せて欲しいと考えてしまいました

このロードスターターボ、前に少しだけ乗せてもらったことありますが、本当に乗りやすくて、運転が楽しくてよい車です
しかもこの車、総走行距離がまだ「26000キロ」ぜんぜん走ってないんです

ホイールはマツダなのにレーシングハートでした

一週間この車で通勤です
恥ずかしくってさすがに通勤のときオープンは控えていますが贅沢ですよね～

本当にご無沙汰していますが、今日は職場の日直なので、事務でたまっている仕事をまとめてやるつもりです・・・・
が
スバルからニュル２４の放送が送られてきているので、見てみることに
改めて映像を見ると、本当とんでもないスピードで走っており、本当にプロはすごいと思いました。

そして約１年ぶりのブログの更新
大分B4は進化してきました
昔はより速い車を求めていましたが、オールマイティさではB4は素晴らしいくるまで、次にほしい車は今のところ見つかっていません。

この２年間で距離もたくさん乗りました

まだ６万キロ（スタート３万キロ）ですが、すでに延命を考えていま

またちょくちょくブログの更新をしていきますので、よろしくお願いしますね

大分久しぶりの投稿です。
先日スタッドレスから夏タイヤに履き替えると同時にホイールを購入したので掲載します。
前回7月の投稿だったので１０ヶ月ぶりです。
既に走行距離13000キロを超えました

ホイールは卒業生が働いているFUJIで購入。RE３０エコとRS０５で悩み最終的にはRS05のSBCで決定！

写真はキアロシルバーとSBCで比べているところです。

黒のセダンにはフィンタイプのホイールが良く似合いますね。

本日で納車1週間と2日たちました。

ランクスは土曜日に嫁に行きました。
とりあえず最後の日の朝、２台並べて撮ってみました。
レガシィは最近の雨で泥が・・・・

洗車カードを購入したので１週間で１洗車を目指しますよ～

これからよろしくお願いします

そしてみんカラでは初お披露目です