クルマレビュー一覧

なんでも万能にこなせるバイクです。今は後継が出て、さらに快適＆豪華装備がついて値段が上がっていますが、当時はプラザ以外で買えたので購入当時は20万円以上引いてもらえました。 初大型バイクてしたが、一生乗り続けてもよいと思えるバイクです。

現代の制約の中で今の技術を使って作られたワークスだと思っています。 150万という金額は他のターボの軽自動車と比べると高いわけではないですが、しょぼい内装は軽量化に貢献していそうですし、その分スポーツにお金を掛けている気がします。 そしてお金を掛けて欲しいところに、物足りない部品を使っているところ ...

黒のセダンをスーツで乗りたい！と考え選んだ車。乗り心地が良くて快適に早く現地に着ける車として、本当に良い車でした。 冬はスタットレスに履き替えトランクスルーを使い車内にスキー板を入れて行っていました。オールマイティな車です。 結婚や子供が出来、燃費や維持費を考えて手放しましたが、お金に余裕があった ...

出た当時は当時のFF最強と言われていたようですが、そのあとタイプRに抜かれていったようです。 初めての車だったので、見てくれで選びました。買ったあとにMIVECの存在をしったのですが、V6のサウンドは周囲の車仲間から羨ましがられました。 もしもお金に余裕があるならば置いておきたい1台です。

後に大型を取ろうとしている人にはもってこいのGPZ400のエンジンを載せた中型バイク。もともとは６00CCのエンジンを載せていたそうです。 高速道路ではカウルが優しく身体を包んでくれ快適にツーリングが出来ました。