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2020年に中古でお迎えしたfjクルーザーですが、自動車税等の各種税金やガソリン価格の高騰も相まって、6月の車検の前に手放す決断をしました…。

中古車市場は半導体不足による新車納入の遅れの影響から買取価格は高値で推移しておりその恩恵も受けることができました。

そのため新車でコンパクトな車に乗り換えることができました(納車待ち)。
新しい車は納車され次第アップしたいと思います。

参考になるかは分かりませんが、売却査定結果をご共有します。決して売り煽りではなく、皆さん価値あるクルマに乗られていますよという意味合いでのご共有です。大切になさってください。(以前LINEのオープンチャットでも共有させていただいた内容です)

【車両情報】
2011年式　カラーパッケージ　キイロ
78,000km
純正ルーフラック付　
デフロック・A-TRAC付　

X-REAS付

大手中古車店B 2,650,000
大手中古車店N 2,640,000
M社ディーラー　2,600,000
カー用品店A 2,380,000
ランクル専門店F 2,300,000
T社ディーラー　 1,600,000

査定時期は3月末時点です。
半導体不足に影響やロシア情勢等で今後上下するかと思います。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

ヤフオクにて北米トヨタのコンビニエンスPKG(オールテレインPKG)ホイール付きスタッドレスをゲット。来月末あたりに装着するため一旦、高圧洗浄機＆タイヤワックスで綺麗に。20インチ⇨16インチで乗り味がどう変わるか楽しみ。タイヤはヨコハマのジオランダー



今年の冬はこれで北米仕様？

先週水曜日にやっと納車されました。

予定では6/6土曜日納車でしたが、先方の段取りにミスがあったようで(予備検査から本登録までの間が開き過ぎてしまい再度予備検査を受けなければならなくなった？とのこと)、先週6/10水曜日の納車となりました。

6/6納車に向けて仕事とスケジュールを調整していたにもかかわらず、納車日が延びてしまったのはとても残念。。。先方の担当者が新人ということと、コロナの影響も少なからずあったのかなぁと思いながら最短で納車ができる日程6/10に取りに行くことに。日取りはあまり気にしていなかったのですが、納車日当日カレンダーの六曜をチラッとみるとなんと仏滅！翌日が大安だったのでそちらにすればよかったかなぁ。。。

愛車と対面、やはりカッコいい。。。
学生時代からコツコツ貯金して新車で買おうと思ってたFJが、社会人になってすぐに生産終了。その後月日は流れFJ所有の夢は絶たれていましたが、今回いろんなタイミングが重なり購入することができました。

新車で買うなら黄色で、オプションはこれを付けてと考えてた学生時代の夢を全て備えた個体を発見できたのも購入に踏み切れた要因です。大切に乗りたいと思います。

梅田のヨドバシでFJクルーザーのプラモを発見！ヨドバシのポイントを使い1500円ほどで手に入れることができた。フォグランプとホイール以外は愛車と全く同じ仕様です。ルーフラックついてるのがイイね！