初期型KSR110忘備録オイルクーラー編

Temuで部品を揃えてオイルクーラーラインを作りましたが
とうとうステンメッシュホースが抜けました。

やっぱりこの辺のチャイナもんは耐久性あんまりないですねー。

どうしたもんかと思案中に近所のバイクに詳しくない少年が
「おっちゃーん、オイルクーラー要らんー？」
どうしたんか聞いてみたらネットで買ったらしいけどオイル漏れが止まらんらしい。
「オイルクーラーは要らんけどホースは欲しいなー」
「そんなん言わんと全部貰うてー捨てるにすてられへんねー」
「しゃーないなーOKー」

で、オイルクーラーを点検してみたら
ん。。。これは漏れとまらんよな

ホースバンド締めて無い、締めてるフリだけ
漏れてるところをセメダインで固めてる
パッキン無しで組んでる

こちらが必要な分だけ切る所をステンメッシュホースにビニールテープ巻いてサンダーで2本切断
パッキンは銅ワッシャーを都合8枚手持ちのを使い
ホースバンドのネジを6mmのソケットで締め上げて
オイルクーラーとサンドイッチプレートへのフィッティングは純正オイルラインに準じて15Nmで締める

OK、一切オイル漏れありません。

しかし、ホース抜けてオイルがダーッ！て後処理大変でした。

余ったオイルクーラーは一旦保存です。