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元ビート乗りのブログ一覧

2025年04月12日 イイね!

🏃ジョギング_20250412🏃

🏃ジョギング_20250412🏃皆様おはようございます😃

今朝の気温は7℃
まだ空気が冷たく感じ、自宅に戻ってくる頃には手がかじかんでました🏃

さて今日の桜の様子を交えながら投稿致します🌸



咲き始めておりますがまだ寒いのでこれからですね


🦆🦆🦆


🌸


山の方は曇っていて八ヶ岳は見えません🏃


🦆🦆🦆🦆
今朝は沢山鴨さんが集まってました🤗


📸


こんな感じ🌸


🏃



🌸


🌸


今日は良い天気になりそうです🏃


🚣


今朝は練習されてましたね🚣


漕艇場近くのさくらはまだ蕾でした🏃


富士山も残念ながら見えませんでした🏃


場所によっては咲いてます🌸


🌸


寄り道して毎年投稿してます横河川の様子です


横河川の桜並木はまだですね
雰囲気的には来週位から見頃でしょうか?


来週もまた寄り道して横河川の桜並木の様子を投稿したいと思います👍

Posted at 2025/04/12 08:47:21 | コメント(2) | トラックバック(0)
2025年04月12日 イイね!

TVチューナー見積もり

TVチューナー見積もり皆様おはようございます☀

2月中旬にパサートのTVチューナーが映らなくなり先日の車検時、チューナーの交換見積もりを取りましたがおったまげの金額😱
¥492,448
リビング用のハイスペックなテレビを買ってもお釣りが来てしまうお値段
ヤフオクでも8万円位で中古が売られてますがそれでも高いと感じるので3万円前後の地デジ付きポータブルナビを買って後付けした方が良いかなと考えてます。
しかしながら後付けは車内の見た目のスッキリ感が無くなるので悩み中です😩

Posted at 2025/04/12 05:32:40 | コメント(2) | トラックバック(0)
2025年04月06日 イイね!

代車_ゴルフ8ヴァリアント_20250406

代車_ゴルフ8ヴァリアント_20250406本日の車検で3日間パサートを預けたので代車の8代目ゴルフヴァリアント🚙
eTSIのR LINE

ゴルフ8のデザインは大分見慣れて来ました。



8代目ゴルフもB8パサートより当然先進的です。
慣れる前に返却ですね。


内装デザインは良いですが全体的に樹脂パーツが目立ちます。


私のシートポジションでしたら後席の広さは十分です。



こんな感じ


後席にもアンビエントライトが有り良いです👍


このアングルも良いですね👍




伸びやかなデザイン



リアデザインはワイドな印象



ヴァリアントなので十分は荷室
3日間楽しませて頂きます🤗







Posted at 2025/04/06 17:39:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月06日 イイね!

🏃ジョギング_20250406🏃

🏃ジョギング_20250406🏃皆様こんにちは😃

パサートの試乗から家に戻りジョギングに行って来ました。
14時頃まで雨が降ったり止んだりして不安な天気でしたが雨が落ち着いたタイミングを見計らって繰り出しました🏃



八ヶ岳雲に覆われていましたが4割くらいは見えました🏔️


🦆🦆🦆


湖畔周りの木の伐採が徐々に広がり見晴らしが良くなってます🏃


まだまだ雨雲が見えます💨


この様子ですと近日中に開花しそうです🌸


🦆🦆


晴れたり曇ったり


🏃


富士山も雲に覆われなんと無く富士山の形がわかる程度🗻


車好きとしては新しい車を試乗するのは楽しいですね😊
充実した一日になりました


🦆🦆🦆帰りに鴨さんがたくさん集まってました🦆🦆🦆
Posted at 2025/04/06 17:16:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年04月06日 イイね!

B9パサート試乗_20250406

B9パサート試乗_20250406皆様こんにちは😃

本日ディーラーへ車検に来ましたのでついでにB9パサートの試乗をしました🛞

試乗車はハイブリッドモデルでDCCプロが搭載されてました。
残念ながらリクエストしたTDIモデルは用意頂けませんでした。。
でも、DCCプロがどんな感じか体験したかったのでそれはそれで良かったです。

早速、私のB8パサートを預けてディーラーの方と街中コースへ試乗です。

試乗の感想は静粛性と乗り心地が大分上がったのが乗ってすぐにわかりました👍
正直、コンフォートモードは私好み😍
路面の悪い状況も突き上げが無く素晴らしいです。
長距離走っても同乗者の方は疲れないでしょう。
運転のし易さはB8同等(し易いです👍)。

カーブはロールせず気持ちよく曲がれます。
フィーリングはFRの様に曲がる印象でした。
MQBevoプラットフォームの恩恵かと思います。

DCTのギクシャク感は解消されてトルコンATの様な感触でした。

欲しくはなりますね〜😅


車内は先進的になり過ぎて助手席にディーラーの方が付き添って頂かないと細かい操作が分からなかったです😅
慣れが必要


後席はB8パサート同様広々です


ゆったり



全長が少し長くなっているのでよりすらっとした印象でした。



デザインは8代目ゴルフを踏襲してますが実車を見るとなかなかカッコ良かったです。
でも私はフロントのデザインはやはりB8パサートの方が好みです。


リアデザインは流行りの横一文字テール
リアはB9パサートの方が私の好み。
しかもリアカメラは独立してましたしB8の様にハッチを開ける際にエンブレム部を掴んで開けるスタイルでは無くなりましたので私の様にエンブレム部が開きっぱなしで壊れる心配は無いですね👍









Posted at 2025/04/06 14:54:27 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@T19 さん
おはようございます😃
諏訪までようこそ🤗」
何シテル?   08/26 07:33
よろしくお願いします。 30万キロ越えを目標に大事に乗っております。 既に所有されている方はもちろんこれから新車で購入される方や中古で検討されている方の参考...

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