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待ちに待ったタイプRが11月13日に納車されましたので、フルノーマルでは有りますが早速鈴鹿サーキットデビューしました。
12月13日鈴鹿チャレクラにて評判通り非常に楽しく走れました、またタイプRも5〜6台来ておりオーナーさんにもお声掛けさせて貰いました、安全に速く走るためにはオーナーのお話が非常に為になりました。
具体的には4点式シートベルトの装着方法とか、足廻りやタイヤのチョイス、ブレーキパッドの銘柄と特性とか勉強になりました、各オーナー様ありがとうございました。
タイプRとしては初めての走行なので慎重かつ出来る範囲内で攻めましたが、2枠目にはブレーキがスポンジーになりブレーキングが手前になりました、ミシュランPS4Sもそこそこのグリップは有りましたがペースを上げると曲げるのが厳しくなって来ましたね😅
次に走行会には18インチ化して少しサーキット寄りのタイヤを装着してフェードし難いブレーキパッドを装着するつもりです、サーキット派の皆さまアドバイスよろしくお願い致します。