izaki130のブログ一覧

ミンカラ放置プレー中、バイクの中型免許を取りました
しかもオートマ限定というレア物を
ニュー通勤快速はコマジェです
今までのキムコはクラウン繋がりの方が大事に乗っておられます
何故かクラウンまで入り込んだ(-o-;)
イライラする(｀ε´)

パソコン壊れてミンカラ幽霊部員でしたが、ケータイから復活しようと思います。
以前から仲良くしていただいてる方々、これから仲良くしてもらう方々、宜しくお願い致します。

二十歳位の時に所有してたサンバーです～。
レオーネワゴンと同時所有してましたが、右のレガシーに乗り換え資金繰りが悪化。泣く泣く手放しました（しばらく物置として活躍）。
ホイールをシルバー、ブラックで塗り分けクレーガー風にしてました（笑）。
４輪独立サス、トーションバーで乗り心地良かったな～。
ローダウンしなかったのが心残りです！！

いじり飽きたこと、自分が歳を取って恥ずかしくなったことで、乗り換えました・・（今の１３０に）。
スーパーチャージャ４気筒エンジンはかなりパワフルでしたが、ミッションが３速オートマとゆうこともあり、燃費もそれなりでした。
夏場のエアコンの利きの悪さを除けば、とても満足いくクルマでした。
ステーションワゴンと１BOXしか乗ってないな～。

この型のタウンエースも急激に減りました。
やはりNOX法が原因でしょうか？
発売当時、軽では小さいし、ハイエースじゃ大きすぎ、といった方が買ったんですかね～。
さりげなくマスターエースバンパーが決まってます！←（未確認）。