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2020年06月18日

フェアレディ250ZR/642

フェアレディ250ZR/642
レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / フェアレディZ 200ZR-II (1986年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 ◎ゼット最後のロングノーズ/ショートデッキ・デザイン。
◎182cm/85kgの体形でも窮屈ではない車内。
◎チューニングの幅が広いRBエンジン。
不満な点 ✖純正部品が高価、もしくは無い。
✖Tバーの宿命=雨漏り。
✖サビとの闘い。

…とは言え、あくまでも致命的でない限り
「トラブルが多い=愛着が湧く」ものなのでOK
総評 トラブルも多いが結局ゼットが大好きなのでOK。
但し、気軽に乗れる/所持できるクルマではないので、余程気合いのある方以外にはオススメできません。(なので☆-1)
その意味で、旧車を大事にしている皆様には共感と共に尊敬の念を抱いています。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
ノーマルのRB20DETだと、現在の軽ターボにダッシュで勝てません。(マジ)
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
乗り心地を求めるようなクルマではありません。(笑)
積載性
☆☆☆☆☆無評価
荷物はほとんど積みません。(タイヤ4本はかなり困難)
燃費
☆☆☆☆☆無評価
燃費を気にする人は乗りません。(約5km/l)
その他
故障経験 あり過ぎて書ききれません。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/06/19 00:17:49

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この記事へのコメント

2020年6月23日 0:35
Amazing review. Very honest! Hope you enjoy Z31 for many more years!

プロフィール

「[整備] #フェアレディZ 【PZ31改】2024年車検整備&冬眠 https://minkara.carview.co.jp/userid/3267908/car/2959091/8444335/note.aspx
何シテル?   11/23 11:33
すべてのフェアレディZが大好きです。 C2~C4までのコルベットも好きです。 S30~Z32まで所有(Z33&Z34は試乗のみ)しました。 現在のZ31を...
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