<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>250ZR/642 / フェアレディ250ZR/642のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3267908/blog/</link><description>すべてのフェアレディZが大好きです。
C2～C4までのコルベットも好きです。
S30～Z32まで所有（Z33&amp;amp;Z34は試乗のみ）しました。
現在のZ31を終（つい）のゼットにする予定です。
個人的な備忘録＆参考事例としてのブログとなります。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 04:08:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>250ZR/642 / フェアレディ250ZR/642のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3267908/blog/</link></image><item><title>1年乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3267908/blog/49019871/</link><description><![CDATA[正直、こんなにイジって楽しい＆雪国で快適なクルマだとは知らなかった。
主に日常の足としてATを選んだけど、MTだともっと良さを感じられたかも？

個人的には自分と犬しか乗らないので車内の狭さや収納の少なさ、約10～12km/L程度の燃費もさほど気にならないが、逆に言えば家族で乗ったり現代基準の ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 20:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディ250ZR/642</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3267908/blog/44104890/</link><description><![CDATA[トラブルも多いが結局ゼットが大好きなのでOK。
但し、気軽に乗れる/所持できるクルマではないので、余程気合いのある方以外にはオススメできません。（なので☆-1）
その意味で、旧車を大事にしている皆様には共感と共に尊敬の念を抱いています。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 00:17:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>