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550 ブルー ルマンのブログ一覧

2020年09月16日 イイね!

マラネロへの想い No.88

マラネロへの想い No.88先日のオイル漏れ修理の完了を記念して、Ferrari Racing collection NO.3
を購入しました。付属のパンフは、イタリア語、フランス語で有り、あくまでも自国民向けですが、2001年から2007年迄のレース参加時のカテゴリー並びにエントラントが記載されています。それによると、最後は、日本で開催された2007年のJLMC の岡山で、エントラントはPRODRIVE/HITOSUYAMA Racing で有りました。総合3位でGT-1クラス優勝🏆でした。
このシリーズは、余り盛り上がらず、退屈なレースであった様です。
マラネロ が、時代の寵児として、注目されたのは、2003、2004年のLEMANS 24Hのコルベットとの死闘を制したGTSクラス優勝🏅であったと思います。
やっぱり、自分には、そのNo.88しか無いのです😭
やっぱり、サーキットで走るマラネロレーシングを生で見たいです!
そんな事を想いながら、マラネロ を走らせますよ😅
Posted at 2020/09/16 11:57:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2020年09月14日 イイね!

夏の終わりのツーリング

夏の終わりのツーリング久々の葉山マリーナへのツーリングです、お天気は曇りでしたが、帰宅時までは、雨☔️に降られる事無く無事帰還しました。第3京浜、横横道路を使い、
帰りは、江ノ島を経由しました。走行距離は、約130キロで、気温が30 度と低かったので、巡航中は、水温90度、油温80度と比較的安定していました。
3月のオイル漏れ修理時より、エンジンオイルを従来のシェルヘリックス5w-40より、NUTECのMS-55の15w-55を入れて、更に、添加剤のNC-81を2本程入れました。その理由としては、走行距離が、55000キロを超え、圧縮漏れの抑制を期待しての試行で、NUTECに相談した結果の2本添加です。
少なくとも、1000キロ走行後には、効果が有るのか?分かると思います。
いずれ報告します!🥺
Posted at 2020/09/14 15:39:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月01日 イイね!

オイル漏れ地獄からの脱出成功!

オイル漏れ地獄からの脱出成功!マラネロ君、2月にエンジンラインからのオイル漏れの修理(金属カシメホースの製作)以来、300KM走行後、今度はパワステオイル漏れが発生、当初は、パワステオイルを補充しながら、様子を見ていましたが、およそ200KM走行後にジャジャ漏れ状態となり、キャリアカーで修理工場へ搬送しました。
交換に必要な3本の内、国内調達出来た純正品は、1本のみでしたので、金属のカシメの有るホースは、カシメを再利用し作り直しました、国内の代替え品(みんカラの
方に教えてもらいました)はブリジストン製を使い、修理しました。本当に、2回連続のオイル漏れにより、6ヵ月余り打ちのめされましたが、本日、復活しました。

分かった事は、オイル漏れは、悪くなると加速的に悪化するという事と、パーツは国内外を含めて、供給がおぼつかず、並行し製作等を前提に対策をするべきだと思いました。

半年で500KMでは、マラネロ君が腐ってしまうので、これから乗りますよ!
Posted at 2020/09/01 20:07:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@オフサル 様、993と997GT3持ちですが、
964は、パーツが最近では、入手迄に時間がかかりますよ!東京のポルシェセンターは、現在、大変混んでいて、入庫1〜2ヶ月待ちです。
964は、世田谷のクラシックしか、受け付けていません。圧倒的に991GT3です😊」
何シテル?   05/07 14:05
550 ブルー ルマンです。よろしくお願いします。
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12年振りにサーキットを走りたくて、2010年に中古車のクラブスポーツを購入し、それ以来 ...
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フェラーリ 550マラネロに乗っています。 2004年から、足掛け14年、ルマン ブルー ...
ポルシェ 993 カレラ 993RS (ポルシェ 993 カレラ)
2012年4月に購入しました。ディーラーのミツワ物で、ファーストオーナーは、名古屋から始 ...

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