Axel Foley GR86のブログ一覧

ヌルテカ ボディ🥰
いつもの山を走りました🎶

10月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

【Custom parts】
・ORIDO MAX Racing 感度MAX
・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM 　
・Tein FLEX A
・Revolution Rear Short Stabilizer Link
・SARD Su-Z MUFFLER
・TRD Front half spoiler
・TRD Side steps
・TRD Rear bumper spoiler
・TRD Rear trunk spoiler
・Alminum tape tune (licenced by　TOYOTA) 3M 30Pt
・SEV Engine tunener concept T
・SEV Grand Power Intake and Exaust
・SEV Radiator N-1
・Kai power direct earthing system
・PUMA Ultra/C-Max/Ｅ-pro
・TRD Oil Filter
・TRD Door stabilizer
・Cusco Axel pedal, etc

1速のギクシャクを何とかしたくて、
パーツはほとんどそれを改善するための
部品ばかり☺️　それぞれプラスに働いて
くれてます。SARD SU-Z MUFFLERを
上乗せして、及第点に入ってきました🌈

■この1年でこんな整備をしました！

1番は毎回の手洗い洗車👍

2番はクラッチストッパーかさ増し2枚。　　　
　これは乗りやすくなりました。

3番はサウンドクリエイターの
　サウンドチェンジャー内のスポンジ
　外し! TRD赤(空洞)装着と同じですが、
　音がSARDマフラーより大きいです😅
　実は車高調Tein Flex Aが騒音あり、
　撤去してたのを復活させ相殺させまし
　た🤔　

4番は2020/2にCusco Axel pedal取付け
　DIYやや苦労し厳冬期で寒かった。
　heal ＆ toeでアクセルあおると簡単に
　215エコタイヤはケツが滑ります。

5番はKai Power direct earthing system
　取り付け1箇所脱着困難部位があり、
　DIYはややたいへんでした。

6番は感度MAX装着。カプラーが外し
　にくくDIYやや苦労しました。

7番はリバースシフトノブ社外製取付け
　結局2.5mmピンポンチ必要で結局
　買いました。
　ゴム槌ではダメで金槌も買いました。

■愛車のイイね！数（2020年10月10日時点）
94イイね！

みんカラ始めて4ヵ月
こんなに頂いて嬉しいです。
ありがとうございます。
皆さんのおかげです🙇

■これからいじりたいところは・・・

・ホイール＆タイヤ(ふふふ 発注しちゃた)
・ワイトレ(一緒にして勉強して貰います)　
・エキマニ＆ECU(割れるのは冬と。春？)
・吸気インテークパイプ(Avoシリコンか
　な？ レイル燃費落ちるし、S/Cは燃費
　落ち、6万kmで壊れると。
　ターボも壊れる等GRガレージさんに
　言われました。)
・社外ブレーキパッド(来年車検時かな)
　　MX72とか気になリます。

■愛車に一言

まず乗ってて視界が良い。ボンネットが
低く抑えられてて、両サイドの盛り上がり
が車幅を認識しやすく、運転しやすい。
80Supraはこの逆だったので、車の進歩を
感じる。直6だから仕方ないか。

E型のLSDはその後改変されたけど、
リヤが動いて流れるように姿勢を変える
挙動は巻き込み防止にはなるけど、
賛否両論かな？Cusco のLSDも興味津々
です。

でも乗ってて本当に運転が毎日楽しい。
ストリートで扱いやすいパワフルさと、
コーナリングの良さが快感です🥰
本当に調子も良くこれからも
大事にしたいです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

明日土曜日は終日勤務につき本日は代休。
秋晴れの良き日に午前にバスケットボールを
済ませ、午後は山を走る👍
まだ午後は暑かったけど、
86の運転は気持ちいい🌈

帰りにイエローハットで三角停止板を買いました。
法定必要備品なのに付いてないですから。
先日免許更新した際、高速道路で停止して
無い場合は、罰金が課せられると言ってました。

leattaさんに切り番 イイね! を頂きました。
ありがとうございます🙏

みんカラやって3ヵ月なんか結構
楽しくなってきました🌈

えっ!?　
すっかり沼にはまってますよって🤣

セレナ故障で家のPRIUS新車購入
する際に、前からどうしても気になっていた
86を試乗したその日は、
私にとって禁断のパンドラの箱を開けた日
だったのかもしれません。

それ以来熱病にうなされたかのように、
以前セリカ、City Turbo TYPE II,
80Supra飛ばしてた頃の記憶が蘇り、
すっかり虜になってしまったんですよ〜🙉

この車が俺の車になったらどうする!?
ヤバいよ ヤバいよ〜
かくして買う当日実車に乗って即行
契約書にハンコ付いていました…😆

契約したらしたで、
１速のギクシャクが気になって
気になって😅　

2019/10/13納車前から
感度MAX買って納車待ち😆

1速のハンチングを何とか安く改善しよう
とチョコチョコ パーツを取り付け弄って
きましたが、SARD SU -Z MUFFLERが
加わり、やや低音爆音系で心地良く、
抜けが良くなり、
1速カスタムもかなり満足の域に
入ってきました🤣😭

苦節もあり、あっと言う間の1年でした。
加えてフルエアロも装着出来嬉しい✨
ノーマルのサイドとリヤが何とかしたかった。
早く替えたかった。

あと外装はタイヤ and 18 ich ホイール
ですね。エキマニ and ECUはその後かな？

86 カーライフこれからも続けたいですね👍
ふつつかな部分も多々ありますが、
どうぞヨロシクです🎶

９月７日現車合わせでＧＲガレージに入庫
しましたが色合わせだけと・・・(～￣▽￣)～
フルエアロ、マフラー交換は、
９/１７入りの１８日出来上がりらしいです。
Normal body　＆　Normal mufflerは最後の
写真になりそうです。

４本出しマフラーのチタン・テールにしたくて
でもエキマニ交換前提に、
経年劣化して音量増大しても車検が通る
マフラーとなると、近接排気音90db以内で
となると極端に少ない。

よって、Youtube等で音を色々調べて・・・
SARD Suz Muffler　にしました。

エアロはリアはTRD 4本出し用
フロントとサイドは社外を検討してましたが、
C-west さんで納得いかず、
フロントは後期の形態を維持する形を検討。
サイドはフルホワイトで検討して、
モデリスタ低すぎ、既にTeinで-3cmで無理。
　
結局巡り巡って、フロント、サイドとも
TRDを黒部分無し、フルホワイトで
素地から塗装です。こだわりました。
C-westさんのサイドは巻き込む形だから
ドアとねじ部分が擦れて、その部は錆びますよっ！
てＧＲガレージさんで言われて・・・
形は好きだけど買えなかった。

エキマニ＆ECUは高額にて分けます(笑）
アルミ＆タイヤもお高くて・・・
はらえませーん。分けます。