<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レガシィびーよん / レガシィＢ４！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/</link><description>初めてのスバル車、初めてのレガシィ、初めてのターボ車です。
ノーマルでは満足出来ないのでガンガン弄っていこうかなと思ってます。
どうぞよろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 05:03:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レガシィびーよん / レガシィＢ４！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/</link></image><item><title>ＡＴＦクーラーいりませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/7855155/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新になりますが、いろいろな事がありましてこれ以上の車弄りが難しくなってしまいました。
それで以前に購入して装備前だったＨＫＳのＡＴＦクーラーの嫁ぎ先を探しています。
新品未使用品でＢＰ５/ＢＬ５のＡ型から対応しているそうです。
コードNo.　27002-AF001で箱、取説等購入時 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2008 12:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ 純正置き換えＲタイプインタークーラー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6687156/</link><description><![CDATA[Ｆパイプやプレミアムサクションなど同時装着が多いので、Ｉ／Ｃだけの効果はわかりずらいですがインプレしたいと思います。

・性能
まずＨＫＳでは、これの装着により中高回転域においてAT車では約15ps・2kg-mの出力向上がみられたとの事です。
ということは、Ｆパイプで１０ｐｓ、Ｉ／Ｃで１５ｐ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2007 19:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>定義山へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6678518/</link><description><![CDATA[空は雨模様でしたが、ドライブを兼ねて嫁の大好きな定義山へ行って、一緒に写真も撮ってきたので、フォトギャラリーにＵＰしました。
ここの三角あぶらげが二人とも大好きなので、年に数回食べに行きます。
七味と醤油かけて食べるとおいしいですよ！
近場でまだ行った事のない方は、機会があったら食べてみてくだ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2007 21:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ　Ｄ型用メタルキャタライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6667641/</link><description><![CDATA[装着から４日ほど経ちましたが、インプレしたいと思います。

・排ガス
ガソリン臭がするようになりました。

・音質
音質はノーマルより野太くなりました。
が、特に不愉快でもなく不満はありません。

・音量
確実にうるさくなりました。
アイドリングで１割増しくらいでしょうか・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 20:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>レガが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6621928/</link><description><![CDATA[無事に帰還しました。
今年のいじりーはこれにて終了になります。
今回取り付けたのはすべてＨＫＳ製で

メタルキャタライザー（Ｄ，Ｅ型のＡＴ用）
　　　　　　
Ｒタイプ　インタークーラー（カーボンエンジンカバー付き）
　
プレミアムサクション

カーボンダクト

ＥＶＣカーボン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2007 19:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>しばしのお別れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6614369/</link><description><![CDATA[パーツ取り付けの為、ＳＡＢへ車を預けてきました。

で、１０／９のＨＫＳスバルフェアでパーツを大量購入をしたので、ＨＫＳ　ＢＢｔｕｎｅのエンブレムをもらえないかどうかＨＫＳの人へ交渉したところＯＫとの返事をもらっていました。
その時は在庫がないそうなので、本社へ問い合わせて後日くれると約束した ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2007 23:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>脳内リミッター解除！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6552881/</link><description><![CDATA[昨日仙台へ来ていた両親が帰るとの事でＢ４を出動させました！！

行きは高速をＩモードでまったり走り、実家へ着いてからは特にやることがなかったので、前々から買っていたピカールでマフラーを磨いてレガシィの写真撮影をしていました。
いつもは人目が気になるのですが、ここは田舎で人の出入りが少ないので撮 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 00:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルモード時に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6533130/</link><description><![CDATA[自分はよくマニュアルモードを多用して運転します。
特にＳ♯の時はシフトＵＰが遅いのと、それとアクセルを強めに踏むとキックダウンしてしまうのでそれが嫌なので。

ＥＣＵ書き換え後はＩモードのＤレンジでも不満なく走行できますが、Ｉモードだと今度はシフトＵＰが早すぎてすぐ５速に入ってしまいます。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2007 08:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>買いました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6513611/</link><description><![CDATA[１６日発売のコレにＤ型Ｅ型のＨＫＳとゼロスポーツ製のフロントパイプの事が載っていたので買ってしまいました。

興味のある方は読んで見てください。
ちょっとは参考になると思いますよ！！

まあ自分はＨＫＳ製買ったので今更ですが。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2007 01:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>取り付けました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6488587/</link><description><![CDATA[ＳＴＩ 専用エレクトロルミネセントメーター（STIロゴ入り／260km/h表示）



去年からず～と欲しかったのですが、やっと取り付けました(^^)
ただ、tuned by STIにはクルーズコントロールの設定がなかったためか、メーター内にクルーズコントロールの表示がされなくなってしまい ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 19:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ入荷！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6479275/</link><description><![CDATA[昨日ＳＡＢよりＨＫＳのパーツ入荷しましたとＴＥＬがありました。
が、取り付けは今月末となってしまいました。
あと２週間もありますよ(&gt;_購入したのは
ＨＫＳメタルキャタライザー（Ｄ型のＡＴ用）
　　　　　　
Ｒタイプ　インタークーラー（カーボンエンジンカバー付き）
　
プレミアム ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2007 23:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィのパワーは?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6463580/</link><description><![CDATA[レガシィの実馬力は、どれぐらい出ているのでしょうか？
個体差もあると思いますが、自分の車はノーマル時で２２０～２３０くらいかなと勝手に思っているのですが・・・
パワーチェックは興味あるのですが、簡単には出来ないし・・・

今現在はＥＣＵも入っているしその他プラズマダイレクトやマフラー等もある ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 14:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳスバルフェアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6440413/</link><description><![CDATA[先日ＳＡＢでのＨＫＳスバルフェアーで、ターゲットの見積もりを頼んだところ、総額から２０％くらい値引きしてくれたので、買ってしまいました！！
値段しだいでは断念したんですが、うれしいやら悲しいやらです・・・
大物２つと小物、いや中物？が４つです。
取り付けはまだですが、近いうちにつけれると思いま ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 22:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>初！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/326830/blog/6428282/</link><description><![CDATA[はじめまして、レガシィびーよんです。
これまでただ見ているだけでしたが、暇だったので登録してみました。
どうぞ、よろしく。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 20:58:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>